Stasiun Karanganyar
Stasiun Karanganyar 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Emplasemen Stasiun Karanganyar yang sudah menggunakan overcapping baru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | 7°37′53″S 109°34′38″E / 7.63139°S 109.57722°E / -7.63139; 109.57722Koordinat: 7°37′53″S 109°34′38″E / 7.63139°S 109.57722°E / -7.63139; 109.57722 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +34 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | km 438+954 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang agak tinggi, dan dua peron pulau tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Lintas tengah Jawa: Progo (arah Jakarta), Sawunggalih, Fajar–Senja Utama Solo, Logawa, Bangunkarta (arah Jombang), dan Jayakarta Lintas selatan Jawa: Kahuripan (arah Bandung) dan Kutojaya Selatan Aglomerasi: Joglosemarkerto (rute lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | I[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas |    | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe persinyalan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Karanganyar (KA) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Karanganyar, Karanganyar, Kebumen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini terletak sekitar 500 m ke arah selatan dari Alun-alun Karanganyar dan beberapa ratus meter ke arah timur dari jalan raya Banyumas-Purworejo.
Sejarah
Stasiun ini dahulu difungsikan untuk operasional sejak masa penjajahan Belanda. Hingga pada masa Agresi Militer Belanda, stasiun ini digunakan oleh pejuang RI untuk melakukan perlawanan dari kereta api.
Sisa-sisa kekukuhannya dapat terlihat dari ciri fisik bangunan yang memiliki dinding batu di luar stasiun, tetapi kemungkinan telah banyak pemugaran yang dilakukan pada stasiun ini.
Bangunan dan tata letak
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan jalur lurus. Setelah pengoperasian jalur ganda dari stasiun ini hingga Jembatan Renville yang terletak di sebelah barat laut Stasiun Kebumen per 14 Desember 2019 dan kemudian hingga Stasiun Gombong per 20 Maret 2020, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kroya saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Kutoarjo, dan jalur 4 ditambahkan di sisi barat daya stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi PT Len Industri.
Sejak tahun 2005, emplasemen stasiun ini sudah dipasangi kanopi (overcapping)[5] dan kemudian diperbarui dengan yang berukuran lebih besar setelah selesainya proyek jalur ganda tersebut.
Layanan kereta api
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[6]
Antarkota
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Kelas campuran | ||||
| Sawunggalih | Eksekutif | Pasar Senen | Kutoarjo | Via Purwokerto |
| Ekonomi Premium | ||||
| Fajar dan Senja Utama Solo | Eksekutif | Solo Balapan | ||
| Ekonomi Premium | ||||
| Logawa | Bisnis | Purwokerto | Jember | Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng |
| Ekonomi | ||||
| Bangunkarta | Eksekutif | Pasar Senen | Jombang | Via Yogyakarta Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jombang |
| Ekonomi | ||||
| Kelas ekonomi premium | ||||
| Jayakarta | Ekonomi Premium | Pasar Senen | Surabaya Gubeng | Via Purwokerto–Lempuyangan |
| Kelas ekonomi | ||||
| Progo | Ekonomi | Lempuyangan | Pasar Senen | Via Purwokerto Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta |
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Kelas ekonomi | ||||
| Kahuripan | Ekonomi | Blitar | Kiaracondong | Via Tasikmalaya Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Bandung |
| Kutojaya Selatan | Kiaracondong | Kutoarjo | Via Tasikmalaya–Kroya | |
Aglomerasi
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Lintas selatan Jawa | ||||
| JS Joglosemarkerto | Eksekutif-Ekonomi Premium | Yogyakarta | Cilacap | – |
Galeri
-
Peron Stasiun Karanganyar pada tahun 2010, semasa masih menggunakan jalur tunggal -
Pintu masuk Stasiun Karanganyar -
Peron Stasiun Karanganyar -
Peron Stasiun Karanganyar arah ke barat (Bandung/Jakarta) -
Lampu sinyal timur dan kerumunan warga -
Pegunungan Seribu di sebelah utara Stasiun Karanganyar -
Papan Nama Stasiun Karanganyar dengan pintu masuk stasiun (2017) -
Emplasemen barat Stasiun Karanganyar, 2015
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. Parameter
|url-status=yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) - ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ Prasetya, S. (2014). "Karanganyar (KA): Disinggahi Lima Belas KA". Majalah KA. 96: 17.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Karanganyar Station.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Gombong ke arah Cilacap Pelabuhan | Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Purworejo | Sruweng ke arah Purworejo | ||
Koordinat: 7°37′59″S 109°34′24″E / 7.6331755°S 109.5734632°E / -7.6331755; 109.5734632{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
| ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel. Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala). | ||||||||||||||||||||||||||||
| Jawa |
|          | ||||||||||||||||||||||||||
| Sumatra |
| |||||||||||||||||||||||||||
| Sulawesi |
| |||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
