Stasiun Baturaja

Stasiun Baturaja
Kereta Api Indonesia

Pintu Masuk Stasiun Baturaja
Lokasi4°07′39″S 104°09′43″E / 4.127400°S 104.162000°E / -4.127400; 104.162000Koordinat: 4°07′39″S 104°09′43″E / 4.127400°S 104.162000°E / -4.127400; 104.162000
Ketinggian+49 m
Operator
Letak
km 227+995 lintas Panjang-Tanjungkarang-Prabumulih[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananSriwijaya, Kuala Stabas, dan Rajabasa
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Fasilitas sepedaTidak
Akses difabelSebagian
Informasi lain
Kode stasiun
  • BTA
  • 6610[2]
  • BATU
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka1 Juli 1923
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Layanan pelanggan Cetak tiket mandiri Musala Area merokok Galeri ATM 
Tipe persinyalanElektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02
Diagram lintasan stasiun
Legenda
ke 3 Gajah
JPO
Jl. Kolonel Burian
243,75 m
799,71 ft
ke Kemelak
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Bangunan pertama Stasiun Baturaja

Stasiun Baturaja (BTA) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Baturaja Lama, Baturaja Timur, Ogan Komering Ulu. Stasiun yang terletak pada ketinggian +49 meter ini termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang.

Stasiun ini hanya difokuskan menjadi tempat persinggahan kereta api penumpang, sementara persinggahan kereta api barang difokuskan di Stasiun Tigagajah. Seluruh perjalanan kereta api penumpang berhenti di stasiun ini.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus jalur ganda arah Kertapati sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Tanjungkarang serta jalur 3 merupakan sepur lurus dari arah Kertapati. Sementara itu, jalur ganda di petak antara stasiun ini dengan Stasiun Tigagajah sudah lebih dahulu ada; berfungsi untuk mengakomodasi kereta-kereta api barang yang panjangnya lebih dari 40 gerbong, terutama KA ketel, batu bara, maupun klinker.

Setelah jalur ganda pada segmen Baturaja–Martapura selesai, jalur 3 dijadikan sepur lurus baru untuk arah Tanjungkarang. Selain itu, persinyalan di stasiun ini pun diubah menjadi elektrik.[3][4]

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]

Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kuala Stabas Ekonomi Premium Baturaja Tanjungkarang
Sriwijaya Eksekutif-Ekonomi Kertapati

Dihentikan sementara


Rajabasa Ekonomi

Galeri

  • Ruang tunggu Stasiun Baturaja
    Ruang tunggu Stasiun Baturaja
  • Check-in counter di Stasiun Baturaja
    Check-in counter di Stasiun Baturaja
  • Peron Stasiun Baturaja. Tersedia Kereta api Kuala Stabas di jalur 1
    Peron Stasiun Baturaja. Tersedia Kereta api Kuala Stabas di jalur 1
  • Kereta api Kuala Stabas di Stasiun Baturaja. Satu-satunya kereta api yang memulai dan mengakhiri perjalanan di Stasiun Baturaja
    Kereta api Kuala Stabas di Stasiun Baturaja. Satu-satunya kereta api yang memulai dan mengakhiri perjalanan di Stasiun Baturaja

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  3. ^ developer, Lampost.co. "PT KAI Uji Coba Double Track Martapura-Baturaja". LAMPOST.CO - PORTAL BERITA LAMPUNG TERKINI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-12. Diakses tanggal 2018-06-10. 
  4. ^ Semesta, PT Len Rekaprima. "PT Len Rekaprima Semesta". lenrekaprima.co.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-05-20. 
  5. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Tigagajah
ke arah Prabumulih
Prabumulih–Panjang Kemelak
ke arah Panjang
  • l
  • b
  • s
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel.
Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala).
Jawa
I - Jakarta
(Kategori)
II - Bandung
(Kategori)
III - Cirebon
(Kategori)
IV - Semarang
(Kategori)
V - Purwokerto
(Kategori)
VI - Yogyakarta
(Kategori)
VII - Madiun
(Kategori)
VIII - Surabaya
(Kategori)
IX - Jember
(Kategori)
Komuter Jabodetabek
Komuter Yogyakarta dan Solo
  • KAI Commuter (kategori)
KAI Bandara
Kereta Cepat Indonesia-China








Sumatra
I - Sumatera Utara
(Kategori)
II - Sumatera Barat
(Kategori)
III – Palembang
(Kategori)
IV – Tanjungkarang
(Kategori)
Komuter Palembang
KAI Bandara
Sulawesi
Sulsel
(Daftar)
  • * = Stasiun khusus bandara.
  • ** = Stasiun/daftar stasiun dalam pembangunan.
  • Tebal: Stasiun kelas besar.
  • Reguler: Stasiun kelas I.
  • Project page ProyekWiki
    • Proyek stasiun
  • Portal Portal
  • Category Kategori
  • Commons page Commons
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Selatan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s