Stasiun Tigagajah

Stasiun Tigagajah

Lokasi4°6′25″S 104°10′2″E / 4.10694°S 104.16722°E / -4.10694; 104.16722Koordinat: 4°6′25″S 104°10′2″E / 4.10694°S 104.16722°E / -4.10694; 104.16722
Ketinggian+39 m
Operator
  • KAI Logisitk
Letak
km 229+978 lintas Panjang–Tanjungkarang–Prabumulih[1]
Jumlah jalur4
  • jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Prabumulih–Kertapati
  • jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Baturaja–Tanjungkarang
LayananSeluruh kereta api barang, baik yang mengawali dan mengakhiri perjalanan serta melewati stasiun ini
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
  • TJH
  • 6512[2]
  • GAJAH
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka1974
Diagram lintasan stasiun
Legenda
ke Lb. Batang
337,21 m
1.106,34 ft
pos sinyal II
647 m
2.122,27 ft
pos sinyal I
ke Semen Baturaja
ke Baturaja
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Tigagajah (TJH) adalah stasiun kereta api barang kelas I yang terletak di Pasar Baru, Baturaja Timur, Ogan Komering Ulu. Stasiun yang terletak pada ketinggian +39 meter ini termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang. Nama stasiun ini berasal dari pabrik Semen Baturaja yang juga dikenal sebagai "Tiga Gajah", yang terletak tidak jauh dari stasiun ini. Kemungkinan juga, stasiun ini baru dibuka pada 1974. [butuh rujukan]

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Sejak selesainya jalur ganda segmen Tigagajah-Lubukbatang pada 18 April 2021,[3] tata letak stasiun ini diubah. Jalur 2 kini dijadikan sepur lurus jalur ganda arah Prabumulih–Kertapati, sedangkan jalur 3 merupakan sepur lurus jalur ganda arah Baturaja–Tanjungkarang. Persinyalan di stasiun ini juga sudah elektrik.[4]

Sebagai stasiun barang, sejumlah perjalanan kereta api barang mengawali dan mengakhiri perjalanannya di stasiun ini, seperti kereta api ketel relasi Kertapati–Tigagajah pp (Tigapati),[5] kereta api angkutan semen dan klinker Semen Baturaja relasi Kertapati–Tigagajah (Jahpati) pp serta Tigagajah–Tegineneng–Pidada pp.[6][7] dan kereta api barang yang melewati Baturaja untuk dilakukan pergantian seluruh awak kereta api. Sedangkan untuk kereta api penumpang sejak 18 April 2021 semuanya berjalan langsung, mengingat pergantian seluruh awak kereta api penumpang baik masinis, kondektur, dan polsuska kini hanya dilakukan di Stasiun Baturaja.

Di sebelah selatan stasiun ini terdapat percabangan menuju Pabrik Semen Baturaja yang berawal dari jalur 4, sementara ke arah utara terdapat percabangan menuju depot minyak Pertamina yang letaknya berada di selatan Stasiun Lubuk Batang.

Layanan kereta api

Barang

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  3. ^ Afandi, Ali (18 April 2021). Malka Perubahan No. 416-427 (Penyesuaian Perka Terkait Pengoperasian Jalur Ganda Tjh-Lbt). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero).  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  4. ^ "Empat Kontrak dengan Nilai Rp. 140 Milyar Ditandatangani dalam Satu Minggu | PT Len Industri (Persero)". www.len.co.id. Diakses tanggal 2019-06-24. 
  5. ^ Sudarsih, Amad (2014). "Sepur Ketel BBM Jawa-Sumatera". Majalah KA. 98: 5–6. 
  6. ^ Liputan6.com (2016-03-30). "KA Logistik Angkut 800 Ton Semen Baturaja". liputan6.com. Diakses tanggal 2019-06-24. 
  7. ^ "Semen Baturaja target penjualan 2 juta ton senilai Rp 1,8 triliun". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-06-24. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Lubuk Batang
ke arah Prabumulih
Prabumulih–Panjang Baturaja
ke arah Panjang
  • l
  • b
  • s
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel.
Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala).
Jawa
I - Jakarta
(Kategori)
II - Bandung
(Kategori)
III - Cirebon
(Kategori)
IV - Semarang
(Kategori)
V - Purwokerto
(Kategori)
VI - Yogyakarta
(Kategori)
VII - Madiun
(Kategori)
VIII - Surabaya
(Kategori)
IX - Jember
(Kategori)
Komuter Jabodetabek
Komuter Yogyakarta dan Solo
  • KAI Commuter (kategori)
KAI Bandara
Kereta Cepat Indonesia-China








Sumatra
I - Sumatera Utara
(Kategori)
II - Sumatera Barat
(Kategori)
III – Palembang
(Kategori)
IV – Tanjungkarang
(Kategori)
Komuter Palembang
KAI Bandara
Sulawesi
Sulsel
(Daftar)
  • * = Stasiun khusus bandara.
  • ** = Stasiun/daftar stasiun dalam pembangunan.
  • Tebal: Stasiun kelas besar.
  • Reguler: Stasiun kelas I.
  • Project page ProyekWiki
    • Proyek stasiun
  • Portal Portal
  • Category Kategori
  • Commons page Commons

Koordinat: 4°06′39″S 104°10′07″E / 4.110711°S 104.168680°E / -4.110711; 104.168680{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Selatan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s