Kereta api Sawunggalih

Kereta api Sawunggalih

Kereta api Sawunggalih persiapan masuk Stasiun Pasar Senen
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Mulai beroperasi	31 Mei 1977 (1977-05-31); 46 tahun, 339 hari
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Kutoarjo
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	447 km
Waktu tempuh rerata	7 jam[1]
Frekuensi perjalanan	Dua kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan Premium
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan dan diputar 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium) kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	81.5-100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	147–150
Peta rute Untuk KA: Kutojaya Utara relasi Jakarta Kota–Kutoarjo Sawunggalih relasi Pasar Senen–Kutoarjo Legenda Ke Yogyakarta Ke Purworejo Kutoarjo P 4 (P1) Kutowinangun Kebumen Karanganyar Gombong Terowongan Ijo Sumpiuh Kroya KD JS Ke Cilacap, Bandung Terowongan Kebasen Jembatan Kali Serayu Terowongan Notog Purwokerto KD JS K1BM 2 (B1) Bumiayu Prupuk Ke Tegal Jawa Tengah Jawa Barat Ciledug Ke Semarang Cirebon Prujakan Cirebon Jatibarang Terisi Haurgeulis Pegaden Baru Ke Bandung Karawang Cikarang C LW LJ Bekasi C  TP1   TP2   BK1  Jawa Barat DKI Jakarta Jatinegara C 4K 5 5C 5D 5E 5K 7F 7M 10 11 11V Ke Manggarai, Gambir Jakarta Pasar Senen C 2 2A 2D 7F 5 5D 5K 11V Ke Tanjung Priok Ke Gambir, Bogor Jakarta Kota B TP Keterangan: KA Sawunggalih berhenti di Cirebon, sedangkan KA Kutojaya Utara berhenti di Cirebon Prujakan Hanya KA Kutojaya Utara yang berhenti di Karawang (arah Kutoarjo) dan Pegadenbaru

Kereta api Sawunggalih (Sawunggalih Utama pada layar informasi rangkaian kereta) merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero), melayani relasi Kutoarjo–Pasar Senen di lintas tengah Jawa.

Asal usul nama

Nama Sawunggalih berasal dari nama panglima pasukan dibawah Pangeran Diponegoro sekaligus tokoh agama dari Kadipaten Kaleng (Roma), sekarang Karanganyar, Kebumen, Jawa Tengah bernama Kyai Sawunggalih atau Tumenggung Kartawiyaga Sawunggalih pada masa Perang Diponegoro sekitar tahun 1825-1830.

Sejarah

Kereta api Sawunggalih diresmikan pada tanggal 31 Mei 1977 dan pertama kali berdinas menggunakan lokomotif BB201 08 sebagai lokomotif penarik dengan kelas campuran, yaitu kelas bisnis dan ekonomi. Barulah, tahun 1984 Sawunggalih menjadi kereta full kelas bisnis. Sedangkan, kereta full ekonomi dilayani Kutojaya Ekonomi. Sebenarnya cikal bakal Sawunggalih telah ada sejak tahun 1964 yaitu Fajar/Senja JKA400 yang melayani rute Jakarta Kota menuju Purwokerto, Kroya, Gombong hingga Karanganyar.^[2]

Pada era 1990an, pemerintah sedang getol melakukan peningkatan kualitas pelayanan kereta api, khususnya kelas eksekutif dan bisnis. Pada 31 Mei 1996, diluncurkan Kereta Sawunggalih Plus relasi Gambir - Kutoarjo yang menyediakan 5 kereta kelas bisnis plus (K2 buatan 1991 dan 1996) ditambah dengan 4 kereta kelas eksekutif dan selalu ditarik oleh lokomotif dinas CC203. Uniknya, Sawunggalih Plus tidak berhenti di Stasiun Cirebon maupun Stasiun Cirebon Prujakan.

Kereta Sawunggalih Plus tidak bertahan lama, sebab akibat Krisis Moneter 1998 daya beli masyarakat turun yang mengakibatkan 1 rangkaian Sawunggalih, yaitu Sawunggalih Plus dihapus tahun 1999. Pada tahun 2001, perjalanan Sawunggalih kembali dilayani oleh 2 rangkaian. 1 rangkaian dengan 1-2 kereta eksekutif dan 7 kereta bisnis tetap bernama Sawunggalih Utama. Sementara, 1 rangkaian lagi full 8-9 kereta bisnis diberi nama Kutojaya Bisnis.

Tidak berselang lama, rangkaian full bisnis Kutojaya Bisnis dilebur menjadi Kereta Sawunggalih Utama full bisnis, dengan satu rangkaian lainnya tetap membawa kelas eksekutif. Pada tahun 2012 semua kereta bisnis milik Sawunggalih Utama ditambah pendingin ruangan (AC Split). Sawunggalih Utama menjadi kereta bisnis pertama yang ditambah AC bersama dengan kereta bisnis Argo Parahyangan, Gumarang dan Purwojaya.

Pada tahun 2018, semua rangkaian Sawunggalih Utama diganti menjadi rangkaian stainless steel buatan PT INKA tahun 2018 dengan formasi 2 Eksekutif Stainless Steel dan 6 Ekonomi Premium. Mulai 19 Juni 2022, Kereta Api Sawunggalih menambah pemberhentian di Stasiun Cikarang.

Galeri

• 
  Kereta api Sawunggalih saat melintas di Stasiun Cikampek
• 
  Papan nama kereta api Sawunggalih
• 
  Bagian luar Kelas Eksekutif
• 
  Bagian dalam kereta pada kelas eksekutif
• 
  Bagian dalam kereta makan
• 
  Bagian luar kelas Ekonomi Premium
• 
  Bagian dalam kereta pada kelas ekonomi premium
• 
  Kereta api Sawunggalih meninggalkan Stasiun Jatinegara

Lihat Pula

• Kereta api Kutojaya Utara
• Kereta api Kutojaya Selatan

Referensi

1. ^ "Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023" (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
2. ^ Roda Sayap (2019) BB201, Kesebelasan Diesel Elektrik Diarsipkan 2021-01-08 di Wayback Machine.

Pranala luar

• Jadwal Kereta Api Sawunggalih - Kereta Api Kita
• Jadwal Kereta Api Sawunggalih Fakultatif - Kereta Api Kita
• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia