Stasiun Kraksaan

Stasiun Kraksaan
Kraksaan
Lokasi7°55′4″S 113°49′57″E / 7.91778°S 113.83250°E / -7.91778; 113.83250Koordinat: 7°55′4″S 113°49′57″E / 7.91778°S 113.83250°E / -7.91778; 113.83250
Operator
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka1897? 1912-an?
Ditutup1960-an
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kraksaan merupakan stasiun kereta api nonaktif yang berada di Jalur kereta api Probolinggo–Paiton. Secara operasional, stasiun ini berada di Wilayah Aset IX Jember, stasiun ini juga berlokasi di tengah kota Kraksaan. Dahulu stasiun ini memiliki 6 jalur: jalur 1 dan jalur 2 dulu digunakan sebagai sepur langsung trem angkutan penumpang. Sisa jalur lainnya digunakan sebagai sepur langsir gerbong barang dan sepur badug. Stasiun ini awalnya termasuk sebagai Stasiun pulau karena diapit oleh jalur kereta api, sama seperti Stasiun Tugu ataupun brumbung.

Stasiun ini merupakan stasiun yang dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Hindia Belanda yaitu Probolinggo Stoomtram Maatschappij (PbSM) yang mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api di area Probolinggo dan Kraksaan. Stasiun Kraksaan dibangun pada akhir 1911 dengan mengambil model bangunan khas kolonial serta dibuka sekitar tahun 1912 seiring dioperasionalkannya lintas Gending Baru-Paiton. Selain gedung dan peron stasiun, terdapat pula bangunan gudang di sebelah timur bangunan utama.

Sampai saat ini gedung bekas stasiun masih berdiri kokoh, namun telah beralih fungsi sebagai pertokoan dan radio swasta. Bekas emplasemen juga dipergunakan oleh Perhutani dengan status sewa. PT KAI juga telah memasang papan nama aset sebagai upaya menjaga aset.

Referensi

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kraksaanpasar
ke arah Probolinggo
Probolinggo–Paiton
eks-Probolinggo Stoomtram Maatschappij
Kraksaan Chinese Kamp
ke arah Paiton
Terminus Kraksaan–Kalibuntu Kalibuntu
Terminus

Koordinat: 7°55′01″S 113°49′46″E / 7.9169154°S 113.8294028°E / -7.9169154; 113.8294028{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

  • l
  • b
  • s
Stasiun kereta api di Indonesia
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel.
Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala).
Jawa
I - Jakarta
(Kategori)
II - Bandung
(Kategori)
III - Cirebon
(Kategori)
IV - Semarang
(Kategori)
V - Purwokerto
(Kategori)
VI - Yogyakarta
(Kategori)
VII - Madiun
(Kategori)
VIII - Surabaya
(Kategori)
IX - Jember
(Kategori)
Komuter Jabodetabek
Komuter Yogyakarta dan Solo
  • KAI Commuter (kategori)
KAI Bandara
Kereta Cepat Indonesia-China








Sumatra
I - Sumatera Utara
(Kategori)
II - Sumatera Barat
(Kategori)
III – Palembang
(Kategori)
IV – Tanjungkarang
(Kategori)
Komuter Palembang
KAI Bandara
Sulawesi
Sulsel
(Daftar)
  • * = Stasiun khusus bandara.
  • ** = Stasiun/daftar stasiun dalam pembangunan.
  • Tebal: Stasiun kelas besar.
  • Reguler: Stasiun kelas I.
  • Project page ProyekWiki
    • Proyek stasiun
  • Portal Portal
  • Category Kategori
  • Commons page Commons


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s