Stasiun Bandara Adisoemarmo

Stasiun Bandara Adisoemarmo
Kereta Api Indonesia#Kereta api bandara
AS05

Tampak luar Stasiun Bandara Adisoemarmo dari arah landasan pacu, 2020
Lokasi7°30′49″S 110°44′52″E / 7.513480°S 110.747914°E / -7.513480; 110.747914Koordinat: 7°30′49″S 110°44′52″E / 7.513480°S 110.747914°E / -7.513480; 110.747914
Ketinggian+131 m
Operator
Letak
km 9+680 lintas cabang menuju Bandara Adisoemarmo[1][2]
Jumlah peronDua peron sisi dan satu peron teluk
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
LayananKA BIAS
Konstruksi
Jenis strukturLayang
Informasi lain
Kode stasiun
Kode IATASOC
KlasifikasiI[butuh rujukan]
Sejarah
Dibuka29 Desember 2019
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Kadipiro
ke arah Solo Balapan
KA BIAS
Solo Balapan–Bandara Adisoemarmo, p.p.
Terminus
Kadipiro
ke arah Klaten
KA BIAS
Klaten–Solo Balapan–Bandara Adisoemarmo, p.p.
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Batik Solo Trans Halte berikutnya
Terminus Koridor 1
Bandara Adi Soemarmo–Terminal Palur
Mangu
ke arah Palur
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Layanan pelanggan Pusat informasi Musala Toilet Isi baterai Lift Eskalator Tangga naik/turun 
Tipe persinyalanElektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2019–sekarang)
Diagram lintasan stasiun
Legenda
Bandara Adisoemarmo
ke Kadipiro
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Bandara Adisoemarmo[catatan 1] (SMO) adalah stasiun kereta api bandar udara yang terletak di kawasan Bandar Udara Internasional Adisumarmo, Ngesrep, Ngemplak, Boyolali. Stasiun ini berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VI Yogyakarta dan merupakan salah satu stasiun kereta api yang masih aktif di Kabupaten Boyolali selain Stasiun Telawa di Juwangi. Posisi stasiun ini terletak di sayap utara pintu masuk menuju bandara.

Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pengoperasian Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo relasi Solo–Bandara Adisoemarmo PP. KA ini beroperasi per tanggal 29 Desember 2019.[5][6]

Tata letak

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan merupakan stasiun bertipe terminus.

AS05

G Bangunan utama stasiun
P

Lantai peron

Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan arah kedatangan KA
Jalur 1      KA BIAS dari dan tujuan Solo Balapan-Klaten (Kadipiro)
Jalur 2      KA BIAS dari dan tujuan Solo Balapan-Klaten (Kadipiro)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri arah kedatangan KA

Layanan kereta api

Kereta bandara

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
AS Lin BIAS Bandara Adisoemarmo Klaten
Solo Balapan Hanya pada jadwal pagi dan siang

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Koridor/trayek Tujuan
Batik Solo Trans[7]  K1S  Bandara Adisoemarmo–Palur

Catatan kaki

  1. ^ Nama lapangan stasiun adalah Adi Soemarmo. Namun karena nama ini berasal dari seorang tokoh TNI AU bernama Adisoemarmo Wirjokoesoemo, penamaan stasiun di artikel mengikuti cara penamaannya.[4]

Referensi

  1. ^ Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian Nomor KP–DJKA 67 TAHUN 2023 tentang Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  4. ^ Boediardjo (1996). Siapa Sudi Saya Dongengi. Jakarta: Pustaka Sinar Harapan. hlm. 33. 
  5. ^ Kontributor (2019-12-29). "KA BIAS-Solo Balapan Siap Dioperasikan". Bisnis Jakarta. Diakses tanggal 2019-12-29. 
  6. ^ News, Tagar (2017-12-23). "Tiket KA Bandara Solo Gratis Dua Bulan". TAGAR. Diakses tanggal 2019-12-29. 
  7. ^ "Liburan di Solo Naik Bus Batik Solo Trans (BST) Saja. Ini Rute Lengkapnya". Tribun Jateng. 2017-06-28. Diakses tanggal 2019-01-29. 

Bacaan lanjutan

  • "PROYEK PEMBANGUNAN JALUR KA BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-06-24. Diakses tanggal 2021-06-23. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kadipiro
Terminus
Percabangan menuju Bandara Adisoemarmo Terminus
  • l
  • b
  • s
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel.
Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala).
Jawa
I - Jakarta
(Kategori)
II - Bandung
(Kategori)
III - Cirebon
(Kategori)
IV - Semarang
(Kategori)
V - Purwokerto
(Kategori)
VI - Yogyakarta
(Kategori)
VII - Madiun
(Kategori)
VIII - Surabaya
(Kategori)
IX - Jember
(Kategori)
Komuter Jabodetabek
Komuter Yogyakarta dan Solo
  • KAI Commuter (kategori)
KAI Bandara
Kereta Cepat Indonesia-China








Sumatra
I - Sumatera Utara
(Kategori)
II - Sumatera Barat
(Kategori)
III – Palembang
(Kategori)
IV – Tanjungkarang
(Kategori)
Komuter Palembang
KAI Bandara
Sulawesi
Sulsel
(Daftar)
  • * = Stasiun khusus bandara.
  • ** = Stasiun/daftar stasiun dalam pembangunan.
  • Tebal: Stasiun kelas besar.
  • Reguler: Stasiun kelas I.
  • Project page ProyekWiki
    • Proyek stasiun
  • Portal Portal
  • Category Kategori
  • Commons page Commons