Djoeanda Kartawidjaja

Perdana Menteri Indonesia ke-11Masa jabatan
9 April 1957 – 6 Juli 1959Menteri Pertama IndonesiaMasa jabatan
9 Juli 1959 – 7 November 1963Menteri Keuangan Indonesia Ke-11Masa jabatan
10 Juli 1959 – 6 Maret 1962PresidenSoekarnoMenteri Pertahanan Indonesia Ke-11Masa jabatan
9 April 1957 – 9 Juli 1959PresidenSoekarnoMenteri Pekerjaan Umum Indonesia Ke-5Masa jabatan
29 Januari 1948 – 4 Agustus 1949PresidenSoekarnoPerdana MenteriMohammad HattaMenteri Perhubungan Indonesia Ke-3Masa jabatan
2 Oktober 1946 – 4 Agustus 1949PresidenSoekarnoPerdana MenteriSutan Sjahrir
Amir Sjarifoeddin
Mohammad HattaMasa jabatan
6 September 1950 – 30 Juli 1953PresidenSoekarnoPerdana MenteriMohammad Natsir
Sukiman Wirjosandjojo
WilopoKepala Djawatan Kereta Api Republik Indonesia Ke-1Masa jabatan
23 Januari 1946 – 2 Oktober 1946^[1] Informasi pribadiLahir
(1911-01-14)14 Januari 1911
Tasikmalaya, Keresidenan Priangan, Hindia BelandaMeninggal7 November 1963(1963-11-07) (umur 52)
Jakarta, IndonesiaSebab kematianSerangan JantungKewarganegaraanIndonesiaKebangsaanIndonesiaProfesiTeknokrat

Sunting kotak info • L • B

Ir. H. Raden Djoeanda Kartawidjaja (EYD: Juanda Kartawijaya, Sunda: ᮏᮥᮃᮔ᮪ᮓ ᮊᮁᮒᮝᮤᮏᮚ; 14 Januari 1911 – 7 November 1963) adalah Perdana Menteri Indonesia ke-10 sekaligus yang terakhir. Ia menjabat dari 9 April 1957 hingga 9 Juli 1959. Setelah itu ia menjabat sebagai Menteri Keuangan dalam Kabinet Kerja I.

Sumbangannya yang terbesar dalam masa jabatannya adalah Deklarasi Djuanda tahun 1957 yang menyatakan bahwa laut Indonesia adalah termasuk laut sekitar, di antara dan di dalam kepulauan Indonesia menjadi satu kesatuan wilayah NKRI atau dikenal dengan sebutan sebagai negara kepulauan dalam konvensi hukum laut Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Hukum Laut (UNCLOS).^[2]

Awal kehidupan dan pendidikan

Ir. H. Djuanda dilahirkan di Tasikmalaya, 14 Januari 1911, merupakan anak pertama pasangan Raden Kartawidjaja dan Nyi Monat.^[3] Ayahnya adalah seorang guru di Hollandsch Inlansdsch School (HIS). Pendidikan sekolah dasar diselesaikan di HIS dan kemudian pindah ke Europesche Lagere School (ELS) yang ditamatkannya pada 1924.^[3] Selanjutnya oleh ayahnya ia dimasukkan ke sekolah menengah khusus orang Eropa yaitu Hoogere Burgerschool te Bandoeng (HBS Bandung, sekarang ditempati SMA Negeri 3 Bandung dan SMA Negeri 5 Bandung) dan lulus tahun 1929. Pada tahun yang sama dia masuk ke Technische Hoogeschool te Bandoeng (THS) sekarang Institut Teknologi Bandung (ITB) di Bandung, mengambil jurusan teknik pengairan dan jalan (Wegen en Waterbouwkunde) dan lulus tahun 1933 dengan gelar Civil Ingineur.^[4] Semasa mudanya Djuanda hanya aktif dalam organisasi non politik yaitu Paguyuban Pasundan dan anggota Muhammadiyah, dan pernah menjadi pimpinan sekolah Muhammadiyah. Karier selanjutnya dijalaninya sebagai pegawai Departemen Pekerjaan Umum provinsi Jawa Barat, Hindia Belanda sejak tahun 1939.

Ir. H. Djuanda adalah seorang abdi negara dan abdi masyarakat yang patut diteladani. Meniti karier dalam berbagai jabatan pengabdian kepada negara dan bangsa. Semenjak lulus dari TH Bandung (1933) dia memilih mengabdi di tengah masyarakat. Dia memilih mengajar di SMA Muhammadiyah di Jakarta. Ia juga ditawari menjadi asisten dosen di TH Bandung. Selain itu, ia juga memulai keaktifan organisasinya sejak sebelum kemerdekaan di Paguyuban Pasoendan pada tahun 1934.

Setelah empat tahun mengajar di SMA Muhammadiyah Jakarta, pada 1937, Djuanda mengabdi dalam dinas pemerintah di Jawaatan Irigasi Jawa Barat. Selain itu, dia juga aktif sebagai anggota Dewan Daerah Jakarta.

Djuanda diangkat sebagai Kepala Djawatan Kereta Api Republik Indonesia di awal kemerdekaan.^[4] Djuanda menjadi Menteri Perhubungan Republik Indonesia pada tahun 1946 hingga 1949 dan 1950 hingga 1953. Pada 9 April 1957, ia dipilih sebagai Perdana Menteri Indonesia ke-10 menggantikan Ali Sostroamidjojo.

Dalam Kabinet Karya I setelah Dekrit Presiden 1959, Djuanda ditunjuk sebagai Menteri Pertama merangkap Menteri Keuangan. Ia menjadi pejabat Presiden apabila Soekarno bepergian keluar negeri.^[4]

Deklarasi Juanda

Deklarasi Djuanda yang dicetuskan pada tanggal 13 Desember 1957 oleh Perdana Menteri Indonesia pada saat itu, Djuanda Kartawidjaja, deklarasi ini menyatakan kepada dunia bahwa laut Indonesia adalah termasuk laut sekitar, di antara dan di dalam kepulauan Indonesia menjadi satu kesatuan wilayah NKRI atau dalam konvensi hukum laut United Nations Convention on Law of the Sea (UNCLOS), dikenal sebagai negara kepulauan.

Isi dari Deklarasi Juanda ini menyatakan:

1. Bahwa Indonesia menyatakan sebagai negara kepulauan yang mempunyai corak tersendiri
2. Bahwa sejak dahulu kala kepulauan nusantara ini sudah merupakan satu kesatuan
3. Ketentuan ordonansi 1939 tentang Ordonansi, dapat memecah belah keutuhan wilayah Indonesia dari deklarasi tersebut mengandung suatu tujuan:
   1. Untuk mewujudkan bentuk wilayah Kesatuan Republik Indonesia yang utuh dan bulat
   2. Untuk menentukan batas-batas wilayah NKRI, sesuai dengan asas negara Kepulauan
   3. Untuk mengatur lalu lintas damai pelayaran yang lebih menjamin keamanan dan keselamatan NKRI

Pernyataan yang dibacakan oleh Djuanda tersebut menjadi landasan hukum bagi penyusunan rancangan undang-undang yang digunakan untuk menggantikan Territoriale Zee en Maritime Kringen Ordonantie tahun 1939.

Meninggal

Djuanda wafat di Jakarta 7 November 1963 karena serangan jantung dan dimakamkan di Taman Makam Pahlawan Kalibata, Jakarta. Berdasarkan Surat Keputusan Presiden RI No.244/1963, Ir. H. Djuanda Kartawidjaja diangkat sebagai tokoh nasional/pahlawan kemerdekaan nasional.^[5]

Penghargaan

Namanya diabadikan sebagai nama Bandar Udara di Surabaya, Jawa Timur yaitu Bandar Udara Internasional Juanda atas jasanya dalam memperjuangkan pembangunan lapangan terbang tersebut sehingga dapat terlaksana. Selain itu, namanya diabadikan untuk nama hutan raya di Bandung yaitu Taman Hutan Raya Ir. H. Djuanda, dalam taman ini terdapat Museum dan Monumen Ir. H. Djuanda. Namanya juga diabadikan sebagai nama jalan di Jakarta yaitu Jl. Ir. Juanda di bilangan Jakarta Pusat, nama salah satu Stasiun Kereta Api di Indonesia, yaitu Stasiun Juanda, dan salah satu unversitas, yaitu Universitas Djuanda.

Pada tanggal 19 Desember 2016, atas jasa jasanya, Pemerintah Republik Indonesia mengabadikan Djoeanda di pecahan uang kertas rupiah baru NKRI pecahan Rp50.000.^[6]

Tanda Kehormatan^[7]

Dalam Negeri

•  Indonesia :
  • Bintang Republik Indonesia Adipradana (1961)^[8]
  • Bintang Gerilya^[9]
  • Bintang Bhayangkara Pratama
  • Satyalancana Jasadharma Angkatan Laut (6 Januarri 1961)^[10]

Luar Negeri

•  Yugoslavia :
  • 1st Rank of the Order of the Yugoslav Flag with Sash (3 Desember 1958)^[10]
•  Malaysia :
  • Seri Maharaja Mangku Negara (SMN) - Tun (13 April 1959)^[11][10]
•  Thailand :
  • Knight Grand Cordon of the Most Noble Order of the Crown of Thailand (KGCT) (1960)^[12]
•  Hungaria :
  • Order of the Flag of the People's Republic of Hungary 1st Class (21 Juli 1960)^[10]
•  Romania :
  • Order of the Star of the Romanian Socialist Republic 2nd Class (11 Oktober 1962)^[10]
•  Jerman :
  • Grand Cross of the Order of Merit of the Federal Republic of Germany (1963)
•  Kamboja :
  • Grand Cross of the Royal Order of Sahametrei

Referensi

Pranala luar

• Pendeklarasi Negara Kepulauan Diarsipkan 2012-08-20 di Wayback Machine.

Jabatan politik
Didahului oleh: Sutikno Slamet	Menteri Keuangan Indonesia 1959–1962	Diteruskan oleh: R.M Notohamiprodjo
Didahului oleh: Ali Sastroamidjojo	Perdana Menteri Indonesia 1957–1959	Diteruskan oleh: Soekarno
	Menteri Pertahanan Indonesia 1957–1959	Diteruskan oleh: Abdul Haris Nasution
Didahului oleh: Mananti Sitompul	Menteri Perhubungan Indonesia 1950–1953	Diteruskan oleh: Abikoesno Tjokrosoejoso
Didahului oleh: Herling Laoh	Menteri Pekerjaan Umum Indonesia 1948–1949	Diteruskan oleh: Mananti Sitompul
Didahului oleh: Endoen Abdoel Karim	Menteri Perhubungan Indonesia 1946–1949	Diteruskan oleh: Indratjaja