真縫駅
| アルセンチエフカ 真縫駅 | |
|---|---|
 駅構内 | |
| Арсентьевка | |
 | |
| 所在地 |  ロシア極東連邦管区サハリン州 北緯47度54分30秒 東経142度29分20秒 / 北緯47.90833度 東経142.48889度 / 47.90833; 142.48889 (アルセンチエフカ 真縫駅) |
| 駅番号 | 99260 |
| 所属事業者 | ロシア鉄道 極東鉄道支社サハリン地域部 |
| 駅種別 | 旅客・貨物駅 |
| 駅名変遷 | 1928年-1946年 : 真縫駅 |
| 駅構造 | 3線 |
| 開業年月日 | 1927年11月20日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | コルサコフ - ノグリキ線 |
| キロ程 | 158.3 km（コルサコフ港起点） |
| 所属路線 | アルセンチエフカ - イリインスク線 |
| キロ程 | 29 km（イリインスク ユージヌイ起点） |
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真縫駅（まぬいえき）は、かつて樺太豊栄郡白縫村に存在した鉄道省樺太東線の駅である。
歴史
- 1927年（昭和2年）11月20日 - 樺太鉄道落合駅 - 知取駅間(170.5km)開業により設置。
- 1941年（昭和16年）4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道樺太東線の駅となる。
- 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。
- 1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
- 1946年（昭和21年）
- 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。
- 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「アルセンチエフカ」。
- 1971年 - ソ連の手により当駅と久春内駅間を結ぶ真久線が開通する。
駅名の由来
当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「マーヌイ」（泳いで渡ることの多い川）、「マ・ヌイ」（豊漁の入江）による[1]。
運行状況
現在はユジノサハリンスク駅とチーハヤ駅、トマリ駅発着の1往復、ユジノサハリンスク駅、ノグリキ駅発着の特急1往復のみ停車する。
その他
駅周辺
- 真縫山
隣の駅
- ロシア鉄道
- アルセンチエフカ-イリインスク線（日本時代に真久線として計画、ソ連編入後に開通）
- アルセンチエフカ駅 - イリインスク＝ユージヌイ駅 - イリインスク駅
脚注
[脚注の使い方]
 樺太東線（日本の鉄道路線としては廃線） | |
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