山形大橋
| 山形大橋 | |
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| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 山形県山形市 |
| 交差物件 | 馬見ヶ崎川 |
| 座標 | 北緯38度14分59.2秒 東経140度21分22.2秒 / 北緯38.249778度 東経140.356167度 / 38.249778; 140.356167座標: 北緯38度14分59.2秒 東経140度21分22.2秒 / 北緯38.249778度 東経140.356167度 / 38.249778; 140.356167 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 鋼橋 |
| 全長 | 253.8 m[1] |
| 幅 | 約18 m[2] |
| 関連項目 | |
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概要
国道13号山形バイパス内に位置し、山形市小白川町と双月町を結ぶ。北側にある盃山（標高256メートル）を避けるために、川の流れに対して30度ほどの鋭角に設計された。1968年に片側一車線で架橋され、1978年に拡張され片側2車線となった。名称は山形市が公募し、532通の応募の中から38人が提案したものが採用された[1]。
山形大橋開通の5年後である1973年には、下流側に山形大橋に寄り添うように歩道橋である馬見ケ崎歩道橋が開通した。
脚注
[脚注の使い方]
馬見ヶ崎川の横断交通施設 | ||||
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| 通過市区町村 |
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| 主要交差点 | |||||||
| バイパス |
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| 道路名・愛称 | |||||||
| 道の駅 | |||||||
| 主要構造物 | 信夫山トンネル - 信夫大橋 - 新小川橋 - 高平トンネル - 中野第一トンネル - 中野第二トンネル - 大滝第一トンネル - 大滝第二トンネル - 東栗子トンネル - 板谷大橋 - 西栗子トンネル - 米沢大橋 - 糠野目橋 - 岩部山トンネル - 須川橋 - 山形大橋 - 天童大橋 - 万代大橋 - 新白水川橋 - 尾花沢橋 - 猿羽根隧道/舟形トンネル - 舟形橋 - 新泉田橋 - 主寝坂隧道/新主寝坂トンネル - 及位トンネル - 雄勝トンネル - 山口トンネル - 新万石橋 - 東山トンネル - 泉沢橋 - 高松川橋 - 新岩崎橋 - 皆瀬川橋 - 玉川橋 - 上淀川橋 - 新旭橋 | ||||||
| 自然要衝 | |||||||
| 旧道 | |||||||
| 関連項目 | |||||||
