Jalan Tol Demak–Tuban

Jalan Tol Demak-Tuban
Informasi rute
Dikelola oleh PT. Hanjaya Mandala Sampoerna Tbk
Panjang:176.99 km (109,98 mi)
Berdiri:2024; 0 hari lalu (2024) – sekarang
Persimpangan besar
Ujung Barat: Jalan Tol Semarang-Demak
Ujung Timur: Jalan Tol Tuban–Gresik (rencana)
Letak
Kota besar:Demak
Kudus
Pati
Rembang
Tuban
Sistem jalan bebas hambatan
AH 2

Jalan tol Demak-Tuban adalah segmen Jalan Tol Trans-Jawa bagian utara yang menghubungkan Jalan Tol Semarang-Demak dengan Jalan Tol Tuban–Gresik (rencana) sebagai dari jaringan tol Trans–Jawa yang menghubungkan kedua kota besar di Indonesia, yaitu Jakarta dan Surabaya. Biaya investasi proyek mencapai Rp 55,7 triliun dengan masa konsesi selama 50 tahun.[1]

Wacana

Tahapan sosialisasi pembebasan lahan pembangunan Jalan Tol Demak-Tuban terus dilakukan. Berdasarkan data yang dipaparkan, puluhan desa bakal terdampak proyek jalan tol trans jawa tersebut. "Ada 40 desa di enam kecamatan di wilayah Tuban, yang terdampak pembangunan tol," kata Ketua Tim Penyusunan Amdal Pembangunan Ruas Jalan Tol Demak–Tuban, Supriadi D. Tumpatih.

Terdapat 40 desa yang bakal dilalui proyek tol antara lain Jatisari, Karangrejo, Kayen, Latsari, Ngujuran, Siding, Sukoharjo, Tengger Kulon, Tlogoagung yang berada di Kecamatan Bancar. Kemudian Desa Gaji, Gemulung, Jarorejo, Kasiman, Kedungrejo, Margomulyo, Padasan, Temayang, Wolutengah yang berada di Kecamatan Kerek. Kapu, Pongpongan, Tahulu, Tegalrejo, Temandang, Tuwiri Wetan, Tuwiri Kulon di Kecamatan Merakurak. Ada juga Desa Magersari, Penidon, Sumberagung di Kecamatan Plumpang. Berikutnya Desa Bektiharjo, Genaharjo, Kowang, Gesing, Boto, Penambangan, Prunggahan Kulon, Sambongrejo di Kecamatan Semanding. Selain itu, ada Desa Belikanget, Cokrowati, Mander, Plajan yang berada di Kecamatan Tambakboyo. "Jadi ada 40 desa yang terdampak tol Tuban-Demak, itu untuk wilayah Tuban ada di enam kecamatan," pungkasnya. Sekadar diketahui, hingga kini belum ada pembebasan lahan karena masih tahap awal sosialisasi.

Pembebasan lahan diusahakan secepatnya, mengingat rencana pembangunan dilakukan pada 2024.[2]

Referensi

  1. ^ Ridwan, Muhammad (2023-02-01). Dewi, Fitri Sartina, ed. "Profil Tol Demak-Tuban, Proyek Senilai Rp55,7 Triliun Siap Dilelang Tahun Ini". Bisnis.com. Diakses tanggal 2023-02-05. 
  2. ^ Sudarsono, M (24 Agustus 2022). Sy, Irwan, ed. "Sosialisasi Pembangunan Tol Demak-Tuban, Ada 40 Desa di 6 Kecamatan di Tuban yang akan Terdampak". Tribunnews.com. Diakses tanggal 7 November 2022. 
Ruas sebelumnya:
Jalan Tol Semarang-Demak
Jalan Tol Trans Jawa Ruas berikutnya:
Jalan Tol Tuban-Gresik
  • l
  • b
  • s
Operasional
Sumatra
Aceh
Sumut
Riau
Pekanbaru–Dumai · Padang–Pekanbaru · Pekanbaru-Bangkinang
Sumsel
Bengkulu
Lampung
Jawa
Banten
DKI Jakarta
JIRR
JIRR 2
Jalan Tol Sunter-Pulogebang
JORR
JORR W1 · JORR W2 · JORR S · JORR E1 · JORR E2 · JORR E3 · JORR N
JORR 2
Lainnya
Jabar
Jateng
Jatim
Bali
Kalimantan
Sulawesi
Sulut
Sulsel
Transpulau
Sumatra · Jawa · Bali · Kalimantan · Sulawesi
Konstruksi
Sumatra
Jawa
Bali
Gilimanuk-Mengwi
Kalimantan
IKN
Rencana
Sumatra
Rengat–Pekanbaru · Betung–Jambi · Rengat-Jambi · Muara Enim-Lubuklinggau · Palembang-Tanjung Api-Api · Dumai–Rantau Prapat · Rantau Prapat–Kisaran · Langsa-Lhokseumawe · Lhokseumawe-Sigli · Dharmasraya-Rengat
Jawa
Tol Dalam Kota Bandung · Soreang-Ciwidey-Pangalengan · Tegal-Purwokerto-Cilacap · Cilacap–Yogyakarta · Demak–Tuban · Tuban–Gresik · Ngawi–Bojonegoro–Tuban · Kertosono–Kediri · Kediri–Tulungagung · Tol Dalam Kota Surabaya · Malang–Kepanjen · Tulungagung-Blitar-Kepanjen · Probolinggo–Lumajang
Kalimantan
Pontianak–Singkawang · Samarinda–Bontang · Bontang-Sangatta
Sulawesi
Mamminasata
  • l
  • b
  • s
Jaringan Jalan Asia
Seluruh benua
Asia Tenggara
Asia Timur, Asia Timur Laut,
dan Asia Tenggara
Anak Benua India
Asia Utara, Asia Tengah,
dan Asia Barat Daya
  • AH60
  • AH61
  • AH62
  • AH63
  • AH64
  • AH65
  • AH66
  • AH67
  • AH68
  • AH70
  • AH71
  • AH72
  • AH75
  • AH76
  • AH77
  • AH78
  • AH81
  • AH82
  • AH83
  • AH84
  • AH85
  • AH86
  • AH87


Ikon rintisan

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
Ikon rintisan

Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s