Ferrari F60

Ferrari F60

Kategori	Formula Satu
Konstruktor	Scuderia Ferrari
Perancang	Mario Almondo (Executive Operations Director) Aldo Costa (Technical Director) Nikolas Tombazis (Chief Designer) Marco Fainello (Head of Vehicle Performance) Tiziano Battistini (Head of Chassis Design) Simone Resta (Head of R&D) John Iley (Head of Aerodynamics) Marco de Luca (Chief Aerodynamicist) Gilles Simon (Engine Technical Director) David Salters (Engine Chief Designer)
Pendahulu	Ferrari F2008
Penerus	Ferrari F10
Spesifikasi teknis[1]
Sasis	carbon-fibre and honeycomb composite monocoque
Suspensi (depan)	Independent suspension, pushrod activated torsion springs
Suspensi (belakang)	As front
Mesin	Ferrari Tipo 056-2009 2398cc V8 (90°) 18,000 RPM-Limited with KERS Mid engine rear wheel drive
Transmisi	Ferrari 7 kecepatan + mundur Semiautomatic sequential, electronically controlled, longitudinal gearbox, quick-shift Limited-slip differential
Berat	605 kg (1.333,8 pon) (termasuk pembalap, air, dan pelumas)
Bahan bakar	Shell V-Power ULG 66L/2 Fuel Shell Lubricant
Ban	Bridgestone BBS Wheels (depan dan belakang): 13"
Sejarah kompetisi
Tim pemakai	Scuderia Ferrari
Pembalap	3. Felipe Massa 3. Luca Badoer 3. Giancarlo Fisichella 4. Kimi Räikkönen
Debut	Grand Prix Australia 2009
Lomba Menang Podium Pole F.Lap 17 1 6 0 1

Ferrari F60 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2009. Perancang mobil ini adalah Aldo Costa. Mobil ini diluncurkan secara resmi pada tanggal 12 Januari 2009 di Mugello, Italia. Sepanjang musim 2009, mobil ini hanya berhasil meraih satu kemenangan saja, yaitu lewat Kimi Räikkönen di Belgia.

Daftar kemenangan balapan

• Grand Prix F1 Belgia 2009

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ferrari F60.