Depo Lokomotif Maros (Lontara: ᨉᨙᨄᨚ ᨒᨚᨀᨚᨆᨚᨈᨗ ᨆᨑᨚ , transliterasi: Dépo Rangkaian Maros ) adalah sebuah depo kereta api yang saat ini sedang dalam tahap dan proses pengerjaan konstruksi bangunan oleh PT PP dibawah pengawasan Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur, Ditjenka, Kemenhub RI. Proyek pembangunan ini mulai dikerjakan pada tahun 2018. Pada tahun 2020 sempat terhambat pengerjaannya karena Pandemi COVID-19 di Maros. Depo Rangkaian ini memiliki luas ± 30 hektare dengan fungsi sebagai tempat menyimpan, menyiapkan, melakukan pemeriksaan, memelihara, dan perbaikan ringan agar lokomotif siap untuk melakukan tugasnya menarik rangkaian kereta api pada Jalur kereta api Makassar–Parepare. Depo Rangkaian ini terletak di wilayah Lingkungan Data, Kelurahan Pallantikang, Kecamatan Maros Baru, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Progres pengerjaan dan pembangunan
Proses pengerjaan eksterior bangunan Depo Lokomotif Maros.
Hingga saat ini beberapa item fasilitas proyek pembangunan ini telah dikerjakan. Uji sondir dan boring test telah selesai dilakukan oleh PT Maega di lokasi depo. Pekerjaan konstruksi bangunan dilakukan oleh PT Pembangunan Perumahan (PP) dari tahun 2018. Percepatan infrastruktur terus ditingkatkan dengan mengejar target penyelesaian Maret 2022.
Lokasi Depo Lokomotif Maros berada di KM 18+100 dan sebelumnya merupakan lahan berupa pematang sawah. Lokasi ini berada di sisi utara (sebelum Sungai Maros) dan di sebelah kiri trase jalan rel arah menuju ke Stasiun Maros. Tidak terdapat perumahan penduduk yang terkena dampak pembangunan depo lokomotif ini.
Pengerjaan elevasi ketinggian tanah sedang disesuaikan dengan trase jalan rel utama. Pada trase jalan rel melewati perumahan penduduk, sekitar 6 blok rumah dan tanahnya telah dibebaskan. Aksesibilitas jalan pada perencanaan depo ini di Jalan Pallantikang menuju area perkotaan Maros mempunyai lebar jalan 10–12 m perencanaan depo dengan lebar Jalan pallantikang tengah dikembangkan/dilebarkan jalan 6 m menjadi 10 m. Perlancaran aksesibilitas bagi warga yang hendak menuju lokasi depo. Kelas jalan direncanakan ditingkatkan menjadi kelas III pada perencanaan depo yang disediakan lahan khusus untuk sarana IPAL, sehingga pembuangan limbah tidak berdampak ke sungai, dimana sungai tersebut digunakan oleh warga sekitar.
Pengadaan 1 CTS (Centralized Traffic Supervisory) tengah dilakukan oleh Len Industri di depo ini.
Hasil penyelidikan tanah
Berikut ini adalah hasil penyelidikan tanah di area Depo Lokomotif Maros
No.
Nama Titik Sondir (SD)
Kedalaman Tanah Keras (m)
Titik Koordinat
Perlawanan Konus (kg/cm²)
Total Hambatan Sementara (kg)
X
Y
1
SD 01
10,60
782308
9444132
210
222
2
SD 02
10,60
782379
9444743
205
215
3
SD 03
10,00
782419
9444934
203
237
4
SD 04
11,60
782463
9445026
247
168
5
SD 05
12,00
782504
9445126
215
261
6
SD 06
10,00
782377
9444844
203
235
7
SD 07
10,20
782432
9444822
207
205
8
SD 08
10,20
782341
9444648
215
243
9
SD 09
10,00
782328
9444470
213
219
10
SD 10
10,40
782316
9444306
205
217
11
SD 11
10,00
781979
9444453
203
235
12
SD 12
10,00
781828
9444121
213
219
13
SD 13
10,20
781982
9444673
215
243
14
SD 14
10,40
782137
9444798
205
215
15
SD 15
10,00
782337
9444986
203
237
Uraian item pengerjaan
Pekerjaan Persiapan
Pekerjaan Pematangan lahan
Pekerjaan infrastruktur kawasan:
Pekerjaan jalan, pelataran parkir, dan pedestrian
Pekerjaan saluran drainase
Pekerjaan jaringan listrik kawasan dan generator set
Pekerjaan instalasi penangkal petir
Pekerjaan PJU dan high mast
Pekerjaan lanskap (taman dan pohon penghijauan)
Pekerjaan menara air dan GWT
Pekerjaan STP
Pekerjaan Jalur Track/Rel Kereta
Turn Table (Meja Putar)
Bangunan Kantor dan Bangsal
Bangunan Masjid
IPAL dan Tempat Sampah
Bangunan Pos Jaga (2 Unit)
Bangunan Rumah Genset
Aksesibilitas
Lokasi Depo Lokomotif Maros berjarak 3,2 km dengan Jalan Jenderal Sudirman (Jalan Raya Trans Sulawesi) dengan waktu tempuh ± 30 menit melalui Jalan Pallantikang.
