Micubiši J8M

J8M
J8M1 ukořistěný Američany
J8M1 ukořistěný Američany
Určeníraketový záchytný stíhací letoun
VýrobceMicubiši
První let7. července 1945
UživatelJaponské císařské armádní letectvo
Japonské císařské námořní letectvo
Vyrobeno kusů7 ks
Vyvinuto z typuMesserschmitt Me 163
VariantyJokosuka MXY8
Jokosuka MXY9
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Micubiši J8M Šúsui (~ Ostrý meč) byl prototyp raketového stíhacího letounu japonského císařského námořního letectva a japonského císařského armádního letectva. Při startu stroj poháněl raketový motor, přičemž přistával jako kluzák.

Ke konci druhé světové války zakoupili Japonci od Třetí říše licenční výrobu typu Messerschmitt Me 163. Zásilka, která byla dopravována námořní cestou do Japonska, však byla v důsledku námořní blokády Spojenců ztracena. Zůstalo jen několik kusů raketových motorů a příručka k obsluze letadla. I s takovými podklady dokázali japonští konstruktéři během jednoho roku postavit prototyp raketového letounu J8M Šúsui a připravit jej ke zkouškám, které začaly v červenci roku 1945. Zkoušky prototypů však neprobíhaly dobře a hned první letoun byl zničen. Válka tedy skončila dříve, než se stíhačky podařilo dovést k bojové použitelnosti. Celkem bylo vyrobeno 7 prototypů.

Varianty

  • J8M1 – základní verze se dvěma 30mm kanóny typu 5
  • J8M2 – verze s jedním 30mm kanónem typu 5 a zvětšenou zásobou paliva
  • Ki-200 – verze určená pro japonské armádní letectvo

Specifikace (J8M1)

Údaje dle[1]

Micubishi J8M1

Technické údaje

  • Posádka: 1
  • Rozpětí: 9,5 m
  • Délka: 6,05 m
  • Výška: 2,7 m
  • Nosná plocha: 17,73 m²
  • Prázdná hmotnost: 1 505 kg
  • Vzletová hmotnost: 3 885 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × raketový motor na kapalné pohonné látky Toko-Ro.2 (KR10)
  • Tah pohonné jednotky: 3 307 lbf (14,71 kN)

Výkony

  • Maximální rychlost: 900 km/h ve výšce 10 000 m
  • Dostup: 12 000 m
  • Stoupavost: výstup do výše 10 000 m za 3 min 30 s
  • Vytrvalost: 5 min 30s

Výzbroj

Odkazy

Reference

  1. Francillon 1994, s. 407.

Literatura

  • FRANCILLON, René J., 1994. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-313-X. Kapitola Mitsubishi J8M Shusui (Sword Stroke), s. 404 až 407. (anglicky) 

Externí odkazy

Letouny japonského císařského námořního letectva za druhé světové války
Stíhací letouny
A4NA5MA6MA6M2-NA7MJ1NJ2MJ5NN1K
Bombardovací a torpédové letouny
B4YB5MB5NB6NB7AD1AD3AD4YG3MG4MG5NG8NM6AP1Y
Průzkumné a spojovací letouny
C3NC5MC6NE7KE8NE9WE11AE13AE14YE15KE16AF1MH5YH6KH8KH9AQ1W
Zbývající letouny
BaikaMXY 5MXY7
Transportní letouny
L2DL3YL4M
Cvičné letouny
K3M • K4Y • K5Y • K8K • K9W • K10W • K11W
Experimentální letouny a prototypy
J7W • J8M • J9NR2YS1A
Značení japonských vojenských letadel
Letouny japonského císařského armádního letectva za druhé světové války
Stíhací letouny
Ki-10Ki-27Ki-43Ki-44Ki-45Ki-61Ki-84 • Ki-93 • Ki-100Ki-102Ki-109
Bombardovací letouny
Ki-21Ki-30Ki-32Ki-48Ki-49Ki-51 • Ki-66 • Ki-67
Průzkumné a spojovací letouny
Ki-15 • Ki-36 • Ki-46 • Ki-76
Transportní letouny
Ki-34 • Ki-54 • Ki-56 • Ki-57
Ostatní letouny
Ki-9Ki-17Ki-115 • Ki-167 • Ka-1
Kluzáky
Ku-1 • Ku-8 • Ku-11
Experimentální letadla a prototypy
Ki-64Ki-74 • Ki-78 • Ki-83Ki-87 • Ki-94-I a II • Ki-96 • Ki-108 • Ki-200 • Ku-6 • Ku-7
Značení japonských vojenských letadel