Lion-Peugeot

Lion-Peugeot
Logo
Základní údaje
Datum založení	1905
Datum zániku	1916
Charakteristika firmy
Oblast činnosti	automobilový průmysl
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lion-Peugeot byl francouzský výrobce automobilů.^[1]^[2]^[3]

Historie firmy

Jules, Pierre a Robert Peugeot založili v roce 1905 společnost Les Fils des Peugeot Frères v Beaulieu u Valentigney. Vyráběla automobily pod značkou Lion-Peugeot. Pracovali zde konstruktéři Michaux a Kuntz, původně navrhující pro Peugeot. Konstruktérem motorů byl Lucien Verdet, vyvíjel dvou- a čtyřválcové motory. V roce 1912 se firmy Automobiles Peugeot a Lion-Peugeot sloučily do Société des Automobiles et Cycles Peugeot.^[1]^[2] Značka byla používána převážně pro menší modely ještě do roku 1915 nebo 1916.

Vozidla

Vozy s jednoválcovými motory

Firma vyráběla zpočátku jen malé automobily. Prvním modelem byl v roce 1906 Lion-Peugeot VA. Poháněl jej jednoválcový motor o objemu 785 cm³ a výkonu 6 až 7 koňských sil. Typ byl v nabídce až do roku 1908. V roce 1906 vznikly i typy VC a VC 1. Oba byly osazeny jednoválcovými motory o objemu 1045 cm³ a výkonu 8 až 9 koní. V roce 1909 firma představila typ VC 2, jehož motor měl výkon 9 koní. Následovníkem těchto tří modelů, vyráběných až do roku 1910, byl typ VC 3, nabízený jen v roce 1911. Poháněl jej stejný motor jako typ VC 2.

V letech 1908 a 1909 vznikly také modely Lion-Peugeot VY a VY 2. Jejich jednoválcový motor poskytoval výkon 12 koní při objemu 1841 cm³. Dodávány byly jen jako sportovní a závodní vozy.

Modely s dvouválci

V roce 1910 vznikly také dva typy s vidlicovým dvouválcovým motorem. Prvním byl V 2 C 2, jehož motor při objemu 1325 cm³ dával výkon 12 koní. Druhý typ, V 2 Y 2, poháněl motor o objemu 1702 cm³ o výkonu 18 koní. V následujícím roce firma uvedla na trh typy V 2 C 3 a V 2 Y 3. Motoricky odpovídaly předcházejícím modelům. V roce 1911 byla výroba celé této modelové řady ukončena.

Čtyřválcové vozy

V roce 1912 byl představen nástupce typu V 2 Y 3, označený V 4 C 3. Šlo o první model osazený čtyřválcovým motorem s válci do V. Při objemu 1725 cm³ poskytoval vozu výkon 9 koní. O rok později následoval model VD, označovaný i jako V 4 D. Byl poháněn větším motorem o objemu 1888 cm³ s výkonem 10 koní. V roce 1915 byl uveden ještě poslední mocel této řady označený VD 2 a osazený stejným čtyřválcem. Výroba byla v témže roce ukončena. Model VD 4 D z roku 1914 zůstal pouze ve fázi prototypu.

Řada BP

Poslední modelovou řadou byla série označená BP (BP 1, B 3 P 1 a B 4 P 1). Tyto typy vznikly za pomoci Ettore Bugattiho jako následníci vozů Peugeot Type 69, známého jako Bébé. V letech 1913 až 1916 bylo vyrobeno 3095 exemplářů řady BP. Čtyřválcový čtyřtaktní motor o objemu 855 cm³ poskytoval výkon 10 koní. Automobil měl rozvor 1800 mm a rozchod 1050 mm, celková délka byla 2620 mm, šířka 1500 mm a výška 1620 mm. Karoserie byla pouze dvoumístná.

Vozy řady BP použila automobilka Établissements Ballot ke konstrukci závodních speciálů pro závod 500 mil Indianapolis.

Lion-Peugeot VA (1907)
Lion-Peugeot VC 1 (1908-1909)
Lion-Peugeot VC 2 (1909)
Lion-Peugeot V 2 C 2 (1910)
Lion-Peugeot V 4 C 3 (1912)
Lion-Peugeot BP (1913)

Produkce

Typ	Rok výroby	Počet válců	Objem (cm³)	Výkon (k)	Celkem vyrobeno
VA	1906–1908	1	785	6½	asi 1000
VC	1906–1910	1	1045	8½	asi 1000
VC1	1906–1910	1	1045	8½	zahrnuje VC
VC2	1909–1910	1	1045	9	asi 1175
VC3	1911	1	1045	9	135
VY	1908–1909	1	1841	12	142
VY2	1908–1909	1	1841	12	zahrnuje i VY

V2C2	1910	2	1325	12	680
V2Y2	1910	2	1702	16	300
V2C3	1911	2	1325	12	520
V2Y3	1911	2	1702	16	215

V4C3	1912-1913	4	1725	9	653
VD	1913	4	1888	10	asi 800
V4D	1914	4	1888	10	asi 700
VD2	1915	4	1888	10	480

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Lion-Peugeot na německé Wikipedii.

↑ ^a ^b Linz, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
↑ ^a ^b Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
↑ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.

Literatura

(německy) Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
(anglicky) George Nick Georgano (šéfredaktor): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.
(francouzsky) George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975.
(německy) Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01351-7.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Lion-Peugeot na Wikimedia Commons
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH Archivováno 10. 11. 2016 na Wayback Machine.

Francouzské automobilové značky 1905–1918

Abeille • Accary • Ader • Ageron • Aiglon • Ajax • Alba • Albatros • Alcyon • Alda • Alliance • Alva • AM • Amédée Bollée • Ampère • Anglo-Sphinx • Antoinette • Ariane • Ariès • Arista • Arros • Ascot • Astahl • Aster • Audax • Austral • Auto Léger • Auto Pratique • Auto-Poney • Automobilette • Automoto • Autorette • Bailleau • Baillereau • Bailleul • Barré • Barriquand-Schmitt • Baudouin-Radia • BB • Béatrix • Beaumont • Bébé • Bédélia • Bekka • Bellanger • Berliet • Berthier • Besseyre et Rayne • Bignan • Blondel-Crépin • Bolide • Bondis • Borderel-Cail • Boty’s • Boyer • Bozier • Brasier • Breese • Breguet • Brillié • Brouhot • Bruneau • Buat • Buchet • Burlat • Busson • Busson-Bazelaire • Busson-Dedyn • Cambier • Caplet • Cardina • Cardinet • CAT • Celtic • Certain • César • CGV • Chaboche • Chambon • Chameroy • Champrobert • Charlon • Charron • Chenard & Walcker • Chenu • CID • Civelli de Bosch • CLC • Clem • Clément-Bayard • Clesse • Cognet de Seynes • Cohendet • Coignet • Coll-Habert et Sénéchal • Contal • Cornilleau • Cornilleau & Sainte-Beuve • Cornu • Corre • Corre-La Licorne • Corre-Le Cor • Côte • Cottereau • Cottin & Desgouttes • Coudert • Couverchel • Créanche • Crespelle • Culmen • Cupelle • CVR • Darracq • De Bazelaire • De Dietrich • De Dion-Bouton • De la Myre-Mory • De Salvert • Decauville • Deckert • Delacour • Delage • Delahaye • Delaugère & Clayette • Delaunay-Belleville • Delta • Demeester • Deschamps • Desgouttes • Dewald • Dexter • DFP • Diamant • Diederichs • Dinin • Dolorès • Dorey • Doriot-Flandrin • Dragon • DSPL • DSR • Duhanot • Dumont • Dupressoir • Éclair • Elburn-Ruby • Électromotion • Elva • Emeraude • ENV • Épalle • Eudelin • Eureka • EVM • Excelsior • Express • FAL • Farcot et Olivier • Féron et Vibert • Fidélia • FL • Flying Star • Fouillaron • Fournier • Fox • Frangar • Gabriel • Gallia Electric • Galliot • Garcin • Gardner-Serpollet • Gauthier • Gautier • GEM • Georges Roy • Georges Ville • GEP • Gignoux • Gillet-Forest • Girardot • Gladiator • Gnome • Gobron • Gracile • Grégoire • Griffon • Grousset • Guerry et Bourguignon • Guilick • Guillemin • Guillierme • Guy • Hammond Mouter • Harding • Harlé et Cie • Hautier • Hedea • Helbé • Henriod • Hérald • Herdtlé-Bruneau • Héres • HK • HL • Home • Horse Shoe • Hotchkiss • HP • Huffit • Hugot & Pecto • Hurtu • Ibis • Ispano-Francia • Ivry • Jack Enders • Jean Bart • Jeantaud • Jou • Jouve • JP • Knap • Koechlin • Kriéger • L & B • L'Ardennaise • L’Autovapeur • L’Élégante • La Buire • La Durance • La Flèche • La Fleur des Champs • La Fleurantine • La Française • La Gauloise • La Gazelle • La Joyeuse • La Minerve • La Mouette • La Nef • La Perle • La Ponette • La Roulette • La Torpille (1907–1923) • La Torpille (1912–1913) • La Trotteuse • La Va Bon Train • La Valkyrie • La Violette • Labor • Lacoba • Lacoste & Battmann • Lacour • Lambert • Laurent • Lavie • Le Gui • Le Métais • Le Zèbre • Leda • Legrand • Legros • Léon Bollée • Léon Dussek • Léon Laisne • Lepape • Leroy • Lespinasse • Leyat • Lion-Peugeot • LM (1911–1915) • LM (1913) • Lorraine-Dietrich • Louet • Louvet • Luc Court • Lunant • Lurquin-Coudert • Lutèce • Luxior • Magali • Mahout • Majola • Manon • Marbais & Lasnier • Marie de Bagneux • Marot-Gintrac • Marvel • Mascot • Mass • Mendelssohn • Mercédès-Électrique • Mercédès-Mixte • Métropolitaine • MGP • MGR • Mieusset • Mildé • Mildé-Gaillardet • Minima • Miolans • Mira • Molle • Mom • Monet et Goyon • Monnier • Montier • Moreny • Morisse • Mors • Motobloc • Mozota • Mutel • Nardini • Niclausse • Noël • Nordenfelt • Obus • Onfray • Orel • Otto • Ours • Panhard & Levassor • Papillon • Parant • Parent • Passy-Thellier • Pax • Petit • Peugeot • Phénix • Philos • Pierre Roy • Pierron • Pilain • Pivot • Ponts Moteurs • Porthos • Poupée • Prima • Prod’Homme • Prosper-Lambert • Prunel • Quentin • Rabœuf • Radia • Rebour • Regina • Regner • Reinhard • Renault • Reyrol • Georges Richard • Rip • Rivierre • Robinet • Rochet • Rochet-Schneider • Rolland-Pilain • Ronteix • Rossel • Roussel • Rousson • Ruby • SAF • Sage • Saïga • Sanchis • Sautter-Harlé • SCAP • SCAR • Scott • SEM • Sidéa • Sigma • Simplicia • Sinpar • Sizaire-Berwick • Sizaire-Naudin • Souriau • Sphinx • Sphinx-Globe • SPMA • Stabilia • Stimula • Suère • Sultane • Super • Svelte • SVP • TAM • Terrot • Th. Schneider • Thieulin • Thomson • Tony Huber • Tourand • Tribet • Truffault • Tuar • Turcat-Méry • Turgan-Foy • Tweenie • Ultima • Ultramobile • Underberg • Unic • Ursus • Utilitaire • VATE • Vauzelle • Védrine • Vermorel • Vinot & Deguingand • Violet-Bogey • Vulpès • Wacheux • Werner • Westinghouse • Weyher et Richemond • Zeddeco • Zedel • Zénia • Zénith

Francouzské automobilové značky 1905–1918

Abeille • Accary • Ader • Ageron • Aiglon • Ajax • Alba • Albatros • Alcyon • Alda • Alliance • Alva • AM • Amédée Bollée • Ampère • Anglo-Sphinx • Antoinette • Ariane • Ariès • Arista • Arros • Ascot • Astahl • Aster • Audax • Austral • Auto Léger • Auto Pratique • Auto-Poney • Automobilette • Automoto • Autorette • Bailleau • Baillereau • Bailleul • Barré • Barriquand-Schmitt • Baudouin-Radia • BB • Béatrix • Beaumont • Bébé • Bédélia • Bekka • Bellanger • Berliet • Berthier • Besseyre et Rayne • Bignan • Blondel-Crépin • Bolide • Bondis • Borderel-Cail • Boty’s • Boyer • Bozier • Brasier • Breese • Breguet • Brillié • Brouhot • Bruneau • Buat • Buchet • Burlat • Busson • Busson-Bazelaire • Busson-Dedyn • Cambier • Caplet • Cardina • Cardinet • CAT • Celtic • Certain • César • CGV • Chaboche • Chambon • Chameroy • Champrobert • Charlon • Charron • Chenard & Walcker • Chenu • CID • Civelli de Bosch • CLC • Clem • Clément-Bayard • Clesse • Cognet de Seynes • Cohendet • Coignet • Coll-Habert et Sénéchal • Contal • Cornilleau • Cornilleau & Sainte-Beuve • Cornu • Corre • Corre-La Licorne • Corre-Le Cor • Côte • Cottereau • Cottin & Desgouttes • Coudert • Couverchel • Créanche • Crespelle • Culmen • Cupelle • CVR • Darracq • De Bazelaire • De Dietrich • De Dion-Bouton • De la Myre-Mory • De Salvert • Decauville • Deckert • Delacour • Delage • Delahaye • Delaugère & Clayette • Delaunay-Belleville • Delta • Demeester • Deschamps • Desgouttes • Dewald • Dexter • DFP • Diamant • Diederichs • Dinin • Dolorès • Dorey • Doriot-Flandrin • Dragon • DSPL • DSR • Duhanot • Dumont • Dupressoir • Éclair • Elburn-Ruby • Électromotion • Elva • Emeraude • ENV • Épalle • Eudelin • Eureka • EVM • Excelsior • Express • FAL • Farcot et Olivier • Féron et Vibert • Fidélia • FL • Flying Star • Fouillaron • Fournier • Fox • Frangar • Gabriel • Gallia Electric • Galliot • Garcin • Gardner-Serpollet • Gauthier • Gautier • GEM • Georges Roy • Georges Ville • GEP • Gignoux • Gillet-Forest • Girardot • Gladiator • Gnome • Gobron • Gracile • Grégoire • Griffon • Grousset • Guerry et Bourguignon • Guilick • Guillemin • Guillierme • Guy • Hammond Mouter • Harding • Harlé et Cie • Hautier • Hedea • Helbé • Henriod • Hérald • Herdtlé-Bruneau • Héres • HK • HL • Home • Horse Shoe • Hotchkiss • HP • Huffit • Hugot & Pecto • Hurtu • Ibis • Ispano-Francia • Ivry • Jack Enders • Jean Bart • Jeantaud • Jou • Jouve • JP • Knap • Koechlin • Kriéger • L & B • L'Ardennaise • L’Autovapeur • L’Élégante • La Buire • La Durance • La Flèche • La Fleur des Champs • La Fleurantine • La Française • La Gauloise • La Gazelle • La Joyeuse • La Minerve • La Mouette • La Nef • La Perle • La Ponette • La Roulette • La Torpille (1907–1923) • La Torpille (1912–1913) • La Trotteuse • La Va Bon Train • La Valkyrie • La Violette • Labor • Lacoba • Lacoste & Battmann • Lacour • Lambert • Laurent • Lavie • Le Gui • Le Métais • Le Zèbre • Leda • Legrand • Legros • Léon Bollée • Léon Dussek • Léon Laisne • Lepape • Leroy • Lespinasse • Leyat • Lion-Peugeot • LM (1911–1915) • LM (1913) • Lorraine-Dietrich • Louet • Louvet • Luc Court • Lunant • Lurquin-Coudert • Lutèce • Luxior • Magali • Mahout • Majola • Manon • Marbais & Lasnier • Marie de Bagneux • Marot-Gintrac • Marvel • Mascot • Mass • Mendelssohn • Mercédès-Électrique • Mercédès-Mixte • Métropolitaine • MGP • MGR • Mieusset • Mildé • Mildé-Gaillardet • Minima • Miolans • Mira • Molle • Mom • Monet et Goyon • Monnier • Montier • Moreny • Morisse • Mors • Motobloc • Mozota • Mutel • Nardini • Niclausse • Noël • Nordenfelt • Obus • Onfray • Orel • Otto • Ours • Panhard & Levassor • Papillon • Parant • Parent • Passy-Thellier • Pax • Petit • Peugeot • Phénix • Philos • Pierre Roy • Pierron • Pilain • Pivot • Ponts Moteurs • Porthos • Poupée • Prima • Prod’Homme • Prosper-Lambert • Prunel • Quentin • Rabœuf • Radia • Rebour • Regina • Regner • Reinhard • Renault • Reyrol • Georges Richard • Rip • Rivierre • Robinet • Rochet • Rochet-Schneider • Rolland-Pilain • Ronteix • Rossel • Roussel • Rousson • Ruby • SAF • Sage • Saïga • Sanchis • Sautter-Harlé • SCAP • SCAR • Scott • SEM • Sidéa • Sigma • Simplicia • Sinpar • Sizaire-Berwick • Sizaire-Naudin • Souriau • Sphinx • Sphinx-Globe • SPMA • Stabilia • Stimula • Suère • Sultane • Super • Svelte • SVP • TAM • Terrot • Th. Schneider • Thieulin • Thomson • Tony Huber • Tourand • Tribet • Truffault • Tuar • Turcat-Méry • Turgan-Foy • Tweenie • Ultima • Ultramobile • Underberg • Unic • Ursus • Utilitaire • VATE • Vauzelle • Védrine • Vermorel • Vinot & Deguingand • Violet-Bogey • Vulpès • Wacheux • Werner • Westinghouse • Weyher et Richemond • Zeddeco • Zedel • Zénia • Zénith

Portály: Automobil | Francie