X-47A飞马试验机

X-47A飞马试验机

X-47A roll out
类型	无人驾驶战斗机
制造商	诺斯洛普·格鲁门公司
首飞	2003年2月23日
主要用户	美国海军
发展为	X-47B, X-47C

X-47A「飛馬式」（X-47A Pegasus）是一架由诺斯洛普·格鲁门所開發的示範實驗用无人驾驶战斗机。X-47最初原本是國防高等研究計劃署（DARPA）旗下的聯合無人空中戰鬥系統（英语：Joint Unmanned Combat Air Systems）（J-UCAS）项目的一部分，但之後轉變成美国海军的無人空中戰鬥系統示範計畫（英语：Unmanned Combat Air System Demonstrator program）（UCAS-D）的一部分，旨在開發一種可在航空母艦上起降的海基无人飞行器。有別於同屬J-UCAS計畫、由波音承攬開發波音X-45，飞马的初期开发是由诺斯洛普·格鲁门自主投資。

首架代号X-47A的初期版本已于2003年2月23日首飞，而後續的海军版本代号X-47B，則於2011年1月進行首飛。

相關規格

飛機外型與發動機

長度： 8.5 公尺
翼展： 8.47 公尺
一般起飛重量： 2,500 公斤
最大過載: 6g
發動機： 一台JT15D-5C 渦扇發動機, 推力14.2千牛。

飛行性能

动力装置：普－惠JT15D-5C-TF发动机
推理：24千牛
速度：未知

查论编美國X系列試驗飛行器列表

1–25	X-1 X-2 X-3 X-4 X-5 X-6 X-7 X-8 X-9 X-10 X-11 X-12 X-13 X-14 X-15 X-16 X-17 X-18 X-19 X-20 X-21 X-22 X-23 X-24A / B X-25

26–50	X-26 X-27 X-28 X-29 X-30 X-31 X-32 X-33 X-34 X-35 X-36 X-37 X-38 X-39 X-40 X-41 X-42 X-43 X-44 MANTA X-44 (UAV) X-45 X-46 X-47A / B / C X-48 X-49 X-50

50–	X-51 X-52¹ X-53 X-54 X-55 X-56 X-57 X-58¹ X-59 X-60 X-61 X-62 X-63¹ X-64¹ X-65 X-66

另见	AD-1 HiMAT（英语：Rockwell HiMAT） HL-10（英语：Northrop HL-10） M2-F1（英语：NASA M2-F1） M2-F2（英语：Northrop M2-F2） M2-F3（英语：Northrop M2-F3） XQ-58 X-67

¹ 未分配