F-клас

Maserati Quattroporte (1979–1990)

F-клас є найбільшим в європейській класифікації легкових автомобілів і завжди описується як "люкс-автомобіль".[1][2] Еквівалентними категоріями є повнорозмірні люкс-автомобілі (full-size luxury sedan) у Сполучених Штатах та люкс-лімузини (luxury saloon) у Сполученому Королівстві.

Особливості

F-клас є нішевим на європейського ринку (приблизно 0,3%), а діапазон обмежений лише кількома моделями.[3] Найбільше автомобілів F-класу випускається в кузові седан, але деякі випускались також і у кузові універсал.

Варіанти з подовженою колісною базою для цих автомобілів є звичними, оскільки більшість з люксових функцій призначені для пасажирів на задньому сидінні. На деяких ринках (залежно від виробника) моделі з короткою колісною базою повністю виключаються, і продаються тільки варіанти з подовженою колісною базою.

Ультра люкс-автомобілі також включені у F-клас.

Поточні моделі

У п'ятірку найбільш продаваних автомобілів F-класу в Європі входять Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series, Porsche Panamera, Audi A8 та Jaguar XJ.[4]

  • Mercedes-Benz S-Class Німеччина (1972-теперішній час)
    Mercedes-Benz S-Class
    Німеччина (1972-теперішній час)
  • BMW 7 Series Німеччина (1977-теперішній час)
    BMW 7 Series
    Німеччина (1977-теперішній час)
  • Porsche Panamera Німеччина (2010-теперішній час)
    Porsche Panamera
    Німеччина (2010-теперішній час)
  • Audi A8 Німеччина (1994-теперішній час)
    Audi A8
    Німеччина (1994-теперішній час)
  • Jaguar XJ Велика Британія (1968-теперішній час)
    Jaguar XJ
    Велика Британія (1968-теперішній час)

Див. Також

Примітки

  1. Car prices within the European Union / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union (PDF). — Publications Office of the European Union, . Архівовано з джерела 9 липня 2021. Процитовано 17 квітня 2019.
  2. Impact on the Competitiveness of the European Automotive Industry of Potential FTA with India and ASEAN (PDF). www.europa.eu. с. 8. Архів оригіналу (PDF) за 29 квітня 2013.
  3. European car sales analysis March 2015 – models. Left Lane. Архів оригіналу за 26 вересня 2021. Процитовано 17 квітня 2019.
  4. European sales 2017 Limousine segment. 18 лютого 2018. Архів оригіналу за 19 січня 2021. Процитовано 25 листопада 2020.