JAT let 367
| Sažetak | |
|---|---|
| Datum | 26.1. 1972.. |
| Vrsta | tempirana bomba po rezultatima službene istrage |
| Mjesto | Srbska Kamenica, Češka, Čehoslovačka |
| mrtva/ih | 27 |
| Avion | |
| avion type | McDonnell Douglas DC-9 |
| Operater | JAT |
| Broj repa | HL7468 |
| putnika | 23 |
| članova posade | 5 |
| preživjelih | 1 (Vesna Vulović) |
Jugoslovenski Aerotransport let 367, sa avionom Mekdonel-Daglas DC-9 (Registracija: YU-AHT) na relaciji Stokholm-Kopenhagen-Zagreb-Beograd je eksplodirao tokom leta ka Zagrebu 26. januara 1972. godine. Avion je sa 10.050 metara pao u blizini sela Srpska Kamenica u tadašnjoj Čehoslovačkoj, sada Češkoj. Od 28 lica - 23 putnika i 5 članova posade - svi su poginuli sem stjuardese, Vesne Vulović.
Verzije incidenta
Jugoslovenske vlasti su za pad aviona okrivile ustaše. Pretpostavljalo se da je bila postavljena bomba u stražnjem dijelu aviona. U anonimnom pozivu novinama iz Malmöa je rečeno "postavili smo bombu u avion jer smo mislili da će premijer biti u njemu". Predsednik SIV Džemal Bijedić je 24. januara prisustvovao sahrani danskog kralja Frederika IX ali se iste večeri nenajavljeno vratio kući vojnim avionom. U Čehoslovačku je, kao asistent u istrazi, bio poslat puk. Jovan Popović, stručnjak za eksplozive.[1]
Vlasti ČSSR I SFRJ sproveli su zajedničku istragu u kojoj je utvrđeno da je za obaranje avina kriva bomba postavljena iznutra.
Vesna Vulović, koja je preživala slobodan pad sa 10.160 metara (33.333 stopa) je u momentu eksplozije bila na zadnjem delu aviona, kod repa, što je verovatno doprinelo tome da preživi. Ovaj događaj je doprineo tome da Vesna Vulović bude uvršćena u Ginisovu knjigu rekorda.
Ovaj događaj je spomenut u dve serije na kanalu "Diskaveri" — FBI dokumenti (The FBI Files) i Rasturači mitova (MythBusters).
Početkom 2009. nemačka TV-kuća ARD je objavila rezultate vlastitih istraživanja koja tvrde da je avion oboren od strane čehoslovačke protivvazdušne odbrane, a da je istraga lažirana iz političkih razloga, odnosno da je avion u tom trenutku bio na visini od nekoliko stotina metara.
Izvori
- ↑ Tito Sees Enemies in Yugoslavia and Out. nytimes.com JAN. 28, 1972
Eksterni linkovi
JAT let 367 na Wikimedijinoj ostavi
- (cz) Accident to Yugislav aircraft YU-AHT on January 26, 1972 in Czech Kamenica. The blast from explosives in carry-on luggage in the front luggage compartment caused the plane crash of DC-9-30 Yugoslav Airlines flight JU 367 Stockholm - Copenhagen - Zagreb - Belgrade( Arhivirano 2014-08-12 na Wayback Machine-u, PDF format, Arhivirano 2012-10-31 na Wayback Machine-u)
- (cz) Summary Report of the State Aviation Investigation Inspectorate of the causes of the accident(NA, ÚCL, karton 84, sg. 2/1972)] ( Arhivirano 2016-03-04 na Wayback Machine-u)
- (en) English summary: Analysis and conclusions( Arhivirano 2015-11-23 na Wayback Machine-u) - English extract from the summary report to the International Civil Aviation Organization (NA, ÚCL, karton 83, sg. 2/1972)
- (cz) Draft interim report - the airspace at the time of the accident: report and radar images (NA, ÚCL, karton 83, sg. 2/1972)( Arhivirano 2012-10-31 na Wayback Machine-u)
- Photos of radar screen at ATC Cottbus (East Germany)( Arhivirano 2016-03-03 na Wayback Machine-u)
- (cz) Situační plán havárie letadla 1:10 000, příloha dokumentace o ohledání osobních věcí obětí. Federální ministerstvo vnitra, Odbor vyšetřování StB Ústí nad Labem (NA, ÚCL, karton 83, sg. 2/1972)( Arhivirano 2013-11-02 na Wayback Machine-u)
- Detalje nesreća
- Slika YU-AHT
- Spomenik
- AVION OBOREN ZBOG BREŽNJEVA! Arhivirano 2011-12-05 na Wayback Machine-u, Press Online
