Boeing P-26 Peashooter

P-26 Peashooter
Boeing P-26 Peashooter
Boeing P-26 Peashooter
Тип истребитель
Разработчик Boeing
Производитель Завод «Boeing»
в Сиэтле
Главный конструктор Э. Монтейт
Первый полёт 20 марта 1932 года
Начало эксплуатации январь 1934 года
Конец эксплуатации 1956 (Гватемала)
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты ВВС США
ВВС Китая
ВВС Филиппин
ВВС Гватемалы
Годы производства декабрь 1933 — 1936
Единиц произведено 151
Стоимость единицы $14 009
Варианты Boeing P-29
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Боинг P-26 Пишутер («Игрушечное ружьё») (англ. Boeing P-26 Peashooter) — американский истребитель.

История

Одноместный истребитель, цельнометаллический расчалочный моноплан с открытой кабиной и неубирающимся шасси в обтекателях. Спроектирован в КБ фирмы Boeing. Первый полёт опытный образец XP-936 (Model 248) совершил 20 марта 1932 года. Самолёт был принят на вооружение USAAC под обозначением Р-26А. Серийное производство на заводе Boeing в Сиэтле началось в декабре 1933 года. Первый серийный Р-26А (Model 266) поднялся в воздух в январе 1934 года с 9-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения Pratt & Whitney R-1340-21 мощностью 525 л. с.

На серийные Р-26А устанавливали более мощные Pratt & Whitney R-1340-27 — 600 л. с., и двухлопастные металлические воздушные винты изменяемого шага Hamilton Standard.

Вооружение Р-26А состояло из двух синхронных 7,62-мм пулемётов Browning M1919 с боекомплектом 500 патронов на ствол. Пулемёты установлены в середине носовой части фюзеляжа и стреляли через воздушный винт. Перед кабиной установлен прицел типа С-3. Была возможна установка фото-кинопулемёта G-4 над центропланом правого крыла.

Под центропланом возможна установка бомбодержателя A-3, который позволял нести или две 100-фунтовые (45 кг) фугасные бомбы, или пять 30-фунтовых (14 кг) осколочных бомб.

Серийные Р-26А отличались от трёх опытных машин консолями крыла с эллиптическими законцовками и укороченными обтекателями шасси. Внесены изменения в конструкцию крыла, установлена радиостанция. Мачта антенны устанавливалась справа по борту перед кабиной. Первые истребители Р-26А переданы в 20-ю истребительную группу, располагавшуюся на авиабазе Барксдейл, штат Луизиана. Среди лётчиков истребитель заслужил прозвище «Peashooter», что можно перевести как «ружьишко» или «игрушечное ружьё».

Строевые лётчики по достоинству оценили высокие лётные характеристики истребителя, такие как скороподъёмность и отличную маневренность. Нарекания вызывал плохой обзор вперёд на рулении и взлёте, а также сложность посадки. Обычным манёвром для снижения аварийности на взлёте «Пишутеров» стало выруливание на старт по S-образной кривой.

ТТХ

  • Год принятия на вооружение — 1934
  • Размах крыла — 8,52 м
  • Длина — 7,19 м
  • Высота — 3,06 м
  • Площадь крыла — 13,89 м²
  • Масса, кг — пустого самолёта — 997
  • Нормальная взлётная — 1340
  • Тип двигателя — 1 ПД Pratt & Whitney R-1340-27
  • Мощность — 600 л. с.
  • Максимальная скорость — 377 км/ч
  • Крейсерская скорость — 320 км/ч
  • Практическая дальность — 579 км
  • Максимальная скороподъёмность — 719 м/мин
  • Практический потолок — 8350 м
  • Экипаж — 1 чел
  • Вооружение — 2 7,62-мм пулемёта или 1 12,7-мм пулемёт и 1 7,62- мм пулемёт; бомбы.

Галерея

  • Boeing P-26A
    Boeing P-26A

Литература

  • Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.

Ссылки

  • http://combatavia.info/usa1p26.html
Перейти к шаблону «Военные самолёты Boeing»
Военные самолёты Boeing
Истребители/штурмовики:
Бомбардировщики
Поршневые транспортники
Реактивные транспортники
Воздушные танкеры
Учебные
  • PT-13
  • PT-17
  • PT-18
  • PT-27
  • XAT-15
  • T-43[англ.]
  • T-45
  • T-X
Патрульные
Разведывательные
Дроны/беспилотники
Экспериментальные/прототипы
Перейти к шаблону «Авиация США Второй мировой войны»
Соединённые Штаты Америки Самолёты США времён Второй мировой войны
Истребители
ВВС США 1927-1942

ВВС США 1942-1943

ВВС США 1943-1947
Палубные истребители
Ночные истребители
Стратегические бомбардировщики
Тактические бомбардировщики
Палубные бомбардировщики
Штурмовики
Разведчики
Поплавковые гидросамолёты
Летающие лодки
Транспортные самолёты и планеры
Учебно-тренировочные самолёты
Экспериментальные и прототипы
  • BTD
  • FL
  • FM-1
  • F8B
  • SB2D
  • TB2D
  • XA-32
  • XF5F
  • XF5U
  • XP-46
  • XFG-1
  • XP-49
  • XP-50
  • XP-52
  • XP-54
  • XP-55
  • XP-56
  • XP-57
  • XP-58
  • XP-62
  • XP-67
  • XP-69
  • XP-71
  • XP-72
  • P-75
  • XP-76
  • XP-77
  • XP-79
  • XP-81
  • XP-83
  • XA-41
  • AM
  • XB-19
  • XB-28
  • YB-35
  • XB-38
  • XB-39
  • YB-40
  • XB-41
  • XB-42
  • XB-43
  • XB-46
  • XB-48
  • XBTC
  • XBTK
  • XPB2M
  • XPBB
  • XTSF
  • TBY
  • XLRA
Примечания: ¹ ² — были разработаны и испытаны во время Второй мировой войны, приняты на вооружение после её окончания;
Перейти к шаблону «Самолёты ВВС Китайской Республики времён Второй японо-китайской войны»
Самолёты ВВС Китайской Республики времён Второй японо-китайской войны
Истребители
Бомбардировщики
Штурмовики/
Пикирующие бомбардировщики
  • O-2M
  • Avro 626/637
  • A-12
  • A-16
  • Hs 123
  • V-11
  • Bellanca 28-70/90
Разведывательные
Транспортные
Гидросамолёты
  • AB-3
Учебные
Штабные
Вооружение