Temporada da United SportsCar Championship de 2014
WeatherTech SportsCar Championship de 2014 | |
---|---|
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A Temporada da United SportsCar Championship de 2014 foi a primeira da da história.[1]
Calendário
# | Grande Prêmio | Duração | Classes | Circuito | Local | Data |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 24 horas | Todas | Daytona International Speedway | Daytona Beach, Flórida | 25–26 de Janeiro |
2 | ![]() | 12 horas | Todas | Sebring International Raceway | Sebring, Flórida | 15 de Março |
3 | ![]() | 1 hora 40 minutos | P e GTLM | Long Beach Street Circuit | Long Beach, Califórnia | 12 de Abril |
4 | ![]() | 2 horas | Todas | Mazda Raceway Laguna Seca | Monterey, Califórnia | 4 de Maio |
5 | ![]() | 1 hora 40 minutos | P e GTD | The Raceway on Belle Isle | Detroit, Michigan | 31 de Maio |
6 | ![]() | 2 x 45-minutos segmentos | PC1 | Kansas Speedway | Kansas City, Kansas | 7 de Junho |
7 | ![]() | 6 horas | Todas | Watkins Glen International Raceway | Watkins Glen, Nova York | 29 de Junho |
8 | ![]() | 2 horas 45 minutos | P, GTLM e GTD | Canadian Tire Motorsport Park | Bowmanville, Ontário (Canadá) | 13 de Julho |
9 | ![]() | 2 horas 45 minutos | Todas | Indianapolis Motor Speedway | Speedway, Indiana | 25 de Julho |
10 | ![]() | 2 horas 45 minutos | Todas | Road America | Elkhart Lake, Wisconsin | 10 de Agosto |
11 | ![]() | 2 x 45-minutos segmentos | PC1 | Virginia International Raceway | Alton, Virgínia | 24 de Agosto |
2 horas 45 minutos | GTLM e GTD | |||||
12 | ![]() | 2 horas 45 minutos | Todas | Circuito das Américas | Austin, Texas | 20 de Setembro |
13 | ![]() | 10 horas[2][3] | Todas | Road Atlanta | Braselton, Geórgia | 4 de Outubro |
Notas
- Corrida em conjunto com o campeonato de Prototype Lites Cooper Tires.
Entradas
Em 6 de dezembro de 2013, a IMSA divulgou as listas de entrada para a temporada de 2014, confirmando entradas com status de temporada completa e parcial, além de revelar entradas alternativas para várias classes devido a um campo de excesso de inscrições.[4][5]
Prototype
All entries use Continental tyres.
Equipes | Chassis | Motores | No. | Pilotos | Corridas | Info |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | DeltaWing DWC13 | Élan (Mazda) 1.9 L I4 Turbo | 0 | ![]() | 1–2, 4, 7–8, 10, 13 | [6] |
![]() | 1–2, 4, 8, 10, 13 | |||||
![]() | 1–2, 7, 13 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2.8 L V6 Turbo | 1 | ![]() | 1–5, 7–10 | [7] |
![]() | 1–5, 7–10 | |||||
![]() | 1–2 | |||||
2 | ![]() | 1–5, 7–10, 12 | [8] | |||
![]() | 1–5, 7–10, 12 | |||||
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1, 7 | |||||
![]() | Coyote Corvette DF | Chevrolet 5.5L V8 | 5 | ![]() | Todas | [9][10] |
![]() | Todas | |||||
![]() | 1–2, 13 | |||||
![]() | 7 | |||||
9 | ![]() | 1–2, 7, 13 | [11][12] | |||
![]() | 1–2, 7, 13 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2, 7, 13 | |||||
![]() | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | 6 | ![]() | 1–2 | [13] |
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | Dallara Corvette DP | Chevrolet 5.5L V8 | 10 | ![]() | Todas | [14] |
![]() | Todas | |||||
![]() | 1–2, 7, 13 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Coyote Corvette DF | Chevrolet 5.5L V8 | 31 | ![]() | Todas | [15][16] |
![]() | 1–5, 7–8, 12–13 | |||||
![]() | 1, 13 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2, 7 | |||||
![]() | 9–10 | |||||
![]() | Morgan LMP2 1–10 Ligier JS P2 12–13 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 1–10 Honda HR28TT 2.8 L V6 Turbo 12–13 | 42 | ![]() | Todas | [17][18][19][20] |
![]() | 1–3, 5, 8, 10 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2, 4, 7, 12–13 | |||||
![]() | 7, 9, 13 | |||||
![]() | Riley Mk XXVI DP | Dinan (BMW) 5.0L V8 | 50 | ![]() | 1–2 | [21] |
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Ford EcoBoost Riley DP | Ford Ecoboost 3.5 L V6 Turbo | 60 | ![]() | Todas | [21][22] |
![]() | Todas | |||||
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Mazda Prototype | Mazda 2.2 L SKYACTIV-D (SH-VPTS) I4 Turbo (diesel) | 70 | ![]() | Todas | [23][24] |
![]() | Todas | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2, 7, 13 | |||||
07 | ![]() | Todas | ||||
![]() | Todas | |||||
![]() | 1–2, 7, 13 | |||||
![]() | Riley Mk XXVI DP | Dinan (BMW) 5.0L V8 1 Honda HR35TT 3.5 L V6 Turbo 2, 10 | 78 | ![]() | 1–2, 10 | [25][26] |
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 10 | |||||
![]() | Coyote Corvette DF | Chevrolet 5.5L V8 | 90 | ![]() | Todas | [15][27] |
![]() | Todas | |||||
![]() | 1–2, 13 | |||||
![]() | Riley Corvette DP | Chevrolet 5.5L V8 | 99 | ![]() | 1 | [28] |
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Ford EcoBoost Riley DP | Ford Ecoboost 3.5 L V6 Turbo | 01 | ![]() | Todas | [29] |
![]() | 1–5, 7–8, 10, 12–13 | |||||
![]() | 1, 7, 9 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 13 | |||||
02 | ![]() | 1–2 | [8] | |||
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2 |
Notas
- A equipe Sahlen havia inicialmente anunciado intenções de fazer campanha com um par de protótipos da BMW-Riley Daytona, mas em 9 de novembro de 2013 anunciou que não competiria no campeonato e se concentraria em competir na classe ST.[30]
- A GAINSCO / Bob Stallings Racing tinha planejado competir na North American Endurance Cup, mas desistiu do campeonato após um acidente nas 24 Horas de Daytona que destruíram o carro, e feriu o motorista Memo Gidley. O dono da equipe, Bob Stallings, anunciou que estava encerrando a equipe pelo restante da temporada.[31]
- Antes de Sebring, a Starworks Motorsport mudou para um novo motor V6 Honda para seu # 78 Daytona Prototype.[26]
- Antes da Lone Star Le Mans, a OAK Racing mudou para um novo protótipo Ligier JS P2 com motor Honda.[20]
Prototype Challenge
All entries use Continental tyres.
Equipes | Chassis | Motores | No. | Pilotos | Corridas | Info |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2 L V8 | 7 | ![]() | 1, 4, 6–7, 9–13 | [32] |
![]() | 1, 10, 12 | |||||
![]() | 1, 11 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 4, 7 | |||||
![]() | 6 | |||||
![]() | 9–10, 12–13 | |||||
![]() | 13 | |||||
![]() | 13 | |||||
8 | ![]() | Todas | ||||
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1, 4, 6–7, 9–13 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 13 | |||||
![]() | 13 | |||||
![]() | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2 L V8 | 25 | ![]() | 1–2, 13 | [33] |
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2, 4, 6–7, 9–13 | |||||
![]() | 2, 7, 13 | |||||
![]() | 4, 6–7, 9–12 | |||||
![]() | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2 L V8 | 38 | ![]() | Todas | [24][34] |
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2, 4 | |||||
![]() | 7 | |||||
![]() | 9–13 | |||||
![]() | 13 | |||||
![]() | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2 L V8 | 52 | ![]() | Todas | [35] |
![]() | Todas | |||||
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2 L V8 | 54 | ![]() | Todas | [36][37] |
![]() | Todas | |||||
![]() | 1–2, 7, 13 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2 L V8 | 85 | ![]() | 2, 4, 6–7, 9–13 | [38][39] |
![]() | 2, 4, 6–7, 9–10, 12–13 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 7 | |||||
![]() | 13 | |||||
![]() | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2 L V8 | 87 | ![]() | 1–2 | [40][41][42] |
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 12–13 | |||||
![]() | 12–13 | |||||
![]() | 13 | |||||
88 | ![]() | 2, 4, 6–7, 9 | ||||
![]() | 2, 7, 9 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 7, 13 | |||||
![]() | 12–13 | |||||
![]() | 12–13 | |||||
![]() | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2 L V8 | 08 | ![]() | Todas | [43][44] |
![]() | 1–2, 4, 6–7, 11 | |||||
![]() | 1–2, 7, 13 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 9–10, 12–13 | |||||
09 | ![]() | Todas | ||||
![]() | Todas | |||||
![]() | 1–2, 13 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 7 |
GTLM Classe
Equipes | Chassis | Motores | Pneus | No. | Pilotos | Corridas | Info | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet 5.5 L direct injected V8 | M | 3 | ![]() | Todas | [45] | |||
![]() | 1–4, 7–10, 12–13 | |||||||||
![]() | 1–2, 13 | |||||||||
![]() | 11 | |||||||||
4 | ![]() | Todas | ||||||||
![]() | Todas | |||||||||
![]() | 1–2 | |||||||||
![]() | 13 | |||||||||
![]() | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | F | 17 | ![]() | 2–4, 7–13 | [46] | |||
![]() | 2–4, 7–13 | |||||||||
![]() | 2, 13 | |||||||||
![]() | BMW Z4 GTE | BMW 4.4 L V8 | M | 55 | ![]() | Todas | [21][47] | |||
![]() | Todas | |||||||||
![]() | 1–2, 13 | |||||||||
![]() | 1 | |||||||||
56 | ![]() | Todas | ||||||||
![]() | Todas | |||||||||
![]() | 1–2, 13 | |||||||||
![]() | 1 | |||||||||
![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 L V8 | M | 57 | ![]() | 1–2, 4, 7, 13 | [21] | |||
![]() | 1–2, 4, 7, 13 | |||||||||
![]() | 1–2, 13 | |||||||||
![]() | 1 | |||||||||
![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 L V8 | M | 62 | ![]() | Todas | [48] | |||
![]() | 1–2 | |||||||||
![]() | 1–2 | |||||||||
![]() | 1, 13 | |||||||||
![]() | 3 | |||||||||
![]() | 4, 7–13 | |||||||||
![]() | SRT Viper GTS-R | Dodge 8.0 L V10 | M | 91 | ![]() | Todas | [49][50][51] | |||
![]() | 1–4, 7–12 | |||||||||
![]() | 1–2, 13 | |||||||||
![]() | 3, 7 | |||||||||
![]() | 13 | |||||||||
93 | ![]() | Todas | ||||||||
![]() | 1–4, 7–12 | |||||||||
![]() | 1–2, 13 | |||||||||
![]() | 3, 7 | |||||||||
![]() | 11, 13 | |||||||||
![]() | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 97 | ![]() | 1 | [21][52] | |||
![]() | 1 | |||||||||
![]() | 1 | |||||||||
![]() | 1 | |||||||||
![]() | 1 | |||||||||
| Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 910 | ![]() | 12 | [53] | |||
![]() | 12 | |||||||||
911 | ![]() | Todas | [54] | |||||||
![]() | 1–4, 7–10 | |||||||||
![]() | 1–2, 7, 13 | |||||||||
![]() | 11 | |||||||||
![]() | 12–13 | |||||||||
912 | ![]() | Todas | ||||||||
![]() | Todas | |||||||||
![]() | 1–2 | |||||||||
![]() | 7 | |||||||||
![]() | 13 |
Notas
- A entrada do Team Falken Tire foi uma entrada de temporada completa, mas não participou das 24 Horas de Daytona, e começou sua temporada com as 12 Horas de Sebring.
- Embora tenha planejado anteriormente a realização dos eventos da North American Endurance Cup do United SportsCar Championship de 2014, a Aston Martin Racing optou por desistir da série após uma decepcionante apresentação em Daytona e se concentrar na próxima temporada da FIA World Endurance Championship 2014.[55]
GTD Classe
All entries use Continental tyres.
Equipes | Chassis | Motores | No. | Pilotos | Corridas | Info | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Porsche 911 GT America | Porsche 4.0 L Flat-6 | 18 | ![]() | 1–2 | [56] | |||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 4, 7, 10 | ||||||||
![]() | 4 | ||||||||
![]() | 5 | ||||||||
![]() | 5 | ||||||||
![]() | 7 | ||||||||
![]() | 7 | ||||||||
![]() | 8 | ||||||||
![]() | 8 | ||||||||
![]() | 10 | ||||||||
![]() | 11 | ||||||||
![]() | 11 | ||||||||
![]() | 12 | ||||||||
![]() | 12 | ||||||||
19 | ![]() | 1, 4, 9, 13 | |||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1, 9 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 4 | ||||||||
![]() | 5 | ||||||||
![]() | 5 | ||||||||
![]() | 10, 12 | ||||||||
![]() | 10 | ||||||||
![]() | 12 | ||||||||
![]() | 13 | ||||||||
![]() | 13 | ||||||||
| Porsche 911 GT America | Porsche 4.0 L Flat-6 | 22 | ![]() | Todas | [24][57] | |||
![]() | Todas | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2, 7 | ||||||||
![]() | 13 | ||||||||
23 | ![]() | Todas | [21][58] | ||||||
![]() | Todas | ||||||||
![]() | 1–2, 13 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | Porsche 911 GT America | Porsche 4.0 L Flat-6 | 27 | ![]() | Todas | [59] | |||
![]() | 1–2, 4, 7–13 | ||||||||
![]() | 1–2, 7, 13 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 5 | ||||||||
28 | ![]() | 1–2 | |||||||
![]() | 1–2 | ||||||||
![]() | 1–2 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | Porsche 911 GT America | Porsche 4.0 L Flat-6 | 30 | ![]() | 1–2, 4–5, 7, 12 | [60] | |||
![]() | 1–2, 4–5, 12 | ||||||||
![]() | 1–2, 7 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | Audi R8 LMS ultra | Audi 5.2L V10 V10 | 32 | ![]() | 1–2 | [61] | |||
![]() | 1–2 | ||||||||
![]() | 1–2 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | SRT Viper GT3-R | SRT 8.0 L V10 | 33 | ![]() | Todas | [62] | |||
![]() | 1–2, 4–5, 7–10, 12–13 | ||||||||
![]() | 1–2, 13 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 11 | ||||||||
![]() | Audi R8 LMS ultra | Audi 5.2L V10 V10 | 35 | ![]() | Todas | [63] | |||
![]() | 1–2, 4–5, 7–8, 12–13 | ||||||||
![]() | 1–2 | ||||||||
![]() | 1, 13 | ||||||||
![]() | 7–9, 11 | ||||||||
![]() | 10 | ||||||||
45 | ![]() | Todas | |||||||
![]() | Todas | ||||||||
![]() | 1–2 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 7 | ||||||||
![]() | 8 | ||||||||
![]() | 13 | ||||||||
![]() | Porsche 911 GT America | Porsche 4.0 L Flat-6 | 44 | ![]() | Todas | [64] | |||
![]() | Todas | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2, 13 | ||||||||
![]() | 7 | ||||||||
![]() | Audi R8 LMS ultra | Audi 5.2L V10 V10 | 46 | ![]() | 1–2, 4–11 | [65] | |||
![]() | 1–2, 4–11 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 7 | ||||||||
![]() | 10–11 | ||||||||
![]() | Audi R8 LMS ultra | Audi 5.2L V10 V10 | 48 | ![]() | Todas | [66] | |||
![]() | Todas | ||||||||
![]() | 1–2, 13 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4.5L V8 | 49 | ![]() | 1–2 | [21] | |||
![]() | 1–2 | ||||||||
![]() | 1, 13 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 13 | ||||||||
![]() | 13 | ||||||||
51 | ![]() | 1–2, 4, 7 | |||||||
![]() | 1–2, 7, 13 | ||||||||
![]() | 1–2, 7, 13 | ||||||||
![]() | 1–2 | ||||||||
![]() | 4 | ||||||||
![]() | 4 | ||||||||
![]() | Porsche 911 GT America | Porsche 4.0 L Flat-6 | 58 | ![]() | Todas | [21] | |||
![]() | Todas | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 13 | ||||||||
![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4.5L V8 | 63 | ![]() | Todas | [24][67][68] | |||
![]() | Todas | ||||||||
![]() | 1–2 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2, 13 | ||||||||
![]() | 7, 13 | ||||||||
64 | ![]() | 1 | |||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 4–5 | ||||||||
![]() | 4 | ||||||||
![]() | 5 | ||||||||
65 | ![]() | 1 | |||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | Porsche 911 GT America | Porsche 4.0 L Flat-6 | 71 | ![]() | 1–2, 4–5 | [24][69] | |||
![]() | 1, 4–5 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2, 12 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 12 | ||||||||
73 | ![]() | Todas | |||||||
![]() | 1–2, 4–5, 8, 10–11, 13 | ||||||||
![]() | 1–2 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2, 7 | ||||||||
![]() | 9, 13 | ||||||||
![]() | 12–13 | ||||||||
![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4.5L V8 | 72 | ![]() | 1 | [70][71] | |||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | Porsche 911 GT America | Porsche 4.0 L Flat-6 | 81 | ![]() | Todas | [72] | |||
![]() | 1–2, 4 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1–2, 7 | ||||||||
![]() | 5, 7–8, 10, 12–13 | ||||||||
![]() | 9 | ||||||||
![]() | 11 | ||||||||
![]() | 13 | ||||||||
![]() | BMW Z4 GT3 | BMW 4.4 L V8 V8 | 94 | ![]() | Todas | [24][73][74] | |||
![]() | 1–2, 4–5, 7–8, 10–13 | ||||||||
![]() | 1–2, 9 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 13 | ||||||||
![]() | Aston Martin Vantage GT3 | Aston Martin 6.0 L V12 | 007 | ![]() | Todas | [75][76][77] | |||
![]() | 1–2, 4–5, 7–12 | ||||||||
![]() | 1–2, 7, 13 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 13 | ||||||||
009 | ![]() | 1–2 | |||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4.5L V8 | 555 | ![]() | 1 | [78] | |||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
556 | ![]() | 1 | |||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4.5 L V8 | 555 | ![]() | 2, 4–5, 7–13 | [79] | |||
![]() | 2, 4–5, 7–13 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 13 |
Drivers (Top 10)
João Barbosa and Christian Fittipaldi won the championship at Petit Le Mans.
|
Negrito – Pole position |
Ver também
- WeatherTech SportsCar Championship
- Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2014
- Temporada da IndyCar Series de 2014
- Temporada de Fórmula 1 de 2014
- Temporada da Indy Lights de 2014
Referências
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