Brabham BT48
| Brabham BT48 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1979 | ||||||
| Fabricante | Brabham | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Gordon Murray David North | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Alfa Romeo 1260 V12 | ||||||
| Transmissão | Hewland-Alfa Romeo 5/6 velocidades | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 595 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O BT48 é o modelo da Brabham da temporada de 1979 da Fórmula 1. Condutores: Niki Lauda e Nelson Piquet.
Piquet conduziu o BT48 a partir do GP do Brasil.
Resultados[1]
(legenda)
| Ano | Chassi | Motor | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | ||||||||
| 1979 | BT48 | Alfa Romeo 1260 V12 | 5 |  Niki Lauda | Ret G | Ret G | 6 G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | 4 G | 712 | 8º | |||
| 6 |  Nelson Piquet | Ret G | 7 G | 8 G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | Ret G | 12 G | Ret G | 4 G | Ret G | |||||||||
↑1 No GP da Argentina, Piquet pilotou o Brabham BT46.
↑2 Nos GPs: Canadá e Estados Unidos, Piquet e Zunino utilizaram o Brabham BT49 equipado com motor Ford Cosworth.
Referências
- ↑ «Brabham BT48» (em inglês). STATS F1
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