Tyrrell 011

Tyrrell 011 w malowaniu z 1983

Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Tyrrell

Projektant

Maurice Philippe
Brian Lisles

Dane techniczne

Nadwozie

monokok z aluminium

Zawieszenie
przednie

amortyzatory Koni

Zawieszenie
tylne

amortyzatory Koni

Silnik

Ford Cosworth DFY 3,0 V8

Skrzynia biegów

Hewland FGA 400, manualna, 5 biegów + wsteczny

Paliwo

Valvoline

Opony

Avon
Goodyear

Historia

Debiut

Grand Prix Niemiec 1981

Kierowcy

Eddie Cheever
Michele Alboreto
Slim Borgudd
Brian Henton
Danny Sullivan

Używany

1981–1983

Wyścigi

Wygrane

Pole position

Najszybsze okrążenie

Tyrrell 010

Tyrrell 012

Multimedia w Wikimedia Commons

Tyrrell 011 – samochód Formuły 1 konstrukcji Tyrrella, zaprojektowany przez Maurice'a Philippe'a i Briana Lislesa^[1].

Samochód rywalizował w latach 1981–1983. Stosował wersję silnika Cosworth DFV o oznaczeniu DFY, dysponujący mocą ok. 530 KM. Pojazd nie był szczególnie udanym projektem, ale za jego kierownicą Michele Alboreto odniósł dwa zwycięstwa^[2]. Zwycięstwo Alboreto w Grand Prix USA Wschód 1983 było również ostatnią wygraną Tyrrella i silnika Cosworth DFV w Formule 1^[3]^[4].

W 1983 roku sponsorem Tyrrella został Benetton; było to pierwsze zaangażowanie tej marki w Formułę 1^[3].

Starty w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
1981																				Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
	Tyrrell Racing Team	Ford	Eddie Cheever	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5	NZ	NU	NU	12	NU		2 (10)	12	2 (10)	10
	Tyrrell Racing Team	Ford	Michele Alboreto	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	9	NU	11	13		0	27	2 (10)	10
1982																				Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
	Team Tyrrell	Ford	Michele Alboreto	7	4	4	3	NU	10	NU	NU	7	NS	6	4	NU	7	5	1	25	8	25	6
			Slim Borgudd	16	7	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	29
			Brian Henton	-	-	-	NU	NU	8	9	NS	NU	8	10	7	NU	11	NU	8	0	27
1983																				Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
	Benetton Tyrrell Team	Ford	Michele Alboreto	NU	9	8	NU	NU	14	1	8	13	-	-	-	-	-	-		9 (10)	12	11 (12)	7
	Benetton Tyrrell Team	Ford	Danny Sullivan	11	8	NU	NU	5	12	NU	DK	14	12	NU	NU	-	-	-		2	17	11 (12)	7

Przypisy

↑ Tyrrell 011. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-08-01]. (fr.).
↑ Tyrrell 011 Cosworth. [w:] f1technical.net [on-line]. [dostęp 2015-08-01]. (ang.).
↑ ^a ^b Wouter Melissen: Tyrrell 011 Cosworth. [w:] ultimatecarpage.com [on-line]. [dostęp 2015-08-01]. (ang.).
↑ Tyrrell – Victoires. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-08-01]. (fr.).