SEAT Tarraco

SEAT Tarraco
Ilustracja
SEAT Tarraco
Producent

SEAT

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2018

Okres produkcji

od 2018

Miejsce produkcji

Niemcy Wolfsburg

Poprzednik

SEAT Alhambra

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

1.5 R4 TSI
2.0 R4 TSI
2.0 R4 TDI

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
7-biegowa DSG

Napęd

przedni
AWD

Długość

4735 mm

Szerokość

1839 mm

Wysokość

1658 mm

Rozstaw osi

2790 mm

Masa własna

1599 – 1816 kg

Liczba miejsc

5-7

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Volkswagen Tiguan Allspace

Pokrewne

Škoda Kodiaq

Konkurencja

Kia Sorento
Hyundai Santa Fe
Nissan X-Trail
Peugeot 5008
Renault Koleos

Multimedia w Wikimedia Commons

SEAT Tarraco – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod hiszpańską marką SEAT od 2018 roku.

Historia i opis modelu

SEAT Tarraco – tył
SEAT Tarraco PHEV FR

Tarraco to pierwszy, średniej wielkości SUV hiszpańskiej marki. Samochód jest trzecim i zarazem ostatnim etapem ofensywy modelowej producenta w tej klasie, po kompaktowej Atece i miejskiej Aronie. Nazwa 'Tarraco' została wyłoniona w ramach plebiscytu. Internauci spośród kilku propozycji wybrali emblemat nawiązujący do miasta Tarragona w Hiszpanii[1].

Tarraco nie jest samochodem stworzonym wizualnie od podstaw. Pomimo reprezentowania nowego kierunku stylistycznego marki, średniej wielkości SUV jest bliźniaczą wersją Volkswagena Tiguana Allspace. Obrazuje to nie tylko kształt nadwozia, ale i np. identyczne drzwi oraz miejsce produkcji. SEAT Tarraco powstaje w niemieckich zakładach Volkswagena[2].

Produkcja ruszyła w październiku 2018 roku, a pierwsze egzemplarze trafiły do polskich salonów na początku 2019 roku[3].

Wersje wyposażenia

  • Style
  • Xcellence
  • FR

Silniki

Silnik Pojemność

skokowa [cm³]

Typ silnika Moc maksymalna

[KM] przy obr./min

Maks. moment

obrotowy [Nm] przy obr./min

Prędkość

maks. [km/h]

Przyspieszenie

0-100 km/h [s]

Zużycie paliwa

(cykl mieszany)

[l/100 KM]

Lata produkcji
Silniki benzynowe:
1.5 EcoTSI 1498 R4 150 (110 kW) 250 przy 1500-3500 201 9,7 6,7-7,6 od 2018
2.0 TSI 4Drive 1984 R4 190 (140 kW) przy 4200 320 przy 1500-4100 211 8,0 8,0 – 8,6 od 2018
2.0 TSI 4Drive 1984 R4 245 (180 kW) 370 228 6,2 8,5 – 8,8 od 2021
Silniki hybrydowe:
1.4 E-Hybrid 1395 R4 245 (180 kW) 400 205 7,5 1,8 – 2,0 od 2021
Silniki wysokoprężne:
2.0 TDI 1968 R4 150 (110 kW) przy 3500 340 przy 1700-3000 199 10,2 5,4 – 5,8 od 2018
2.0 TDI 4Drive 1968 R4 190 (140 kW) przy 3500 400 przy 1900-3300 210 8,0 5,6 2018 – 2020
2.0 TDI 4Drive 1968 R4 200 (147 kW) przy 3500 400 przy 1750-3250 210 7,8 6,5 – 7,0 od 2020


Przypisy

  1. ↑ Nazywa się Tarraco i kończy ofensywę produktową SEAT-a. [dostęp 2019-07-03]. (pol.).
  2. ↑ Seat Tarraco – zdjęcia i dane techniczne. [dostęp 2019-07-03]. (pol.).
  3. ↑ Seat Tarraco. Ile kosztuje największy SUV marki?. [dostęp 2019-07-03]. (pol.).
p • d • e
« poprzednie – Chronologia samochodów SEAT od roku 1980 do czasów współczesnych – marka koncernu Volkswagen Group od 1986 roku
Segment / Typ Lata 1980-1989 Lata 1990-1999 Lata 2000–2009 2010–2019 2020–2029
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
A Panda Marbella Arosa Mii Mii Electric
B 127 Fura Ibiza I Ibiza II Ibiza III Ibiza IV Ibiza V
Málaga Córdoba I Córdoba II
C Ritmo Ronda León I León II León III León IV
131 Toledo I Toledo II Toledo III Toledo IV
D 132 Exeo
G 1200
128
K Altea / Altea XL/Freetrack
Alhambra I Alhambra II
SUV Arona
Ateca
Tarraco
Dostawcze Trans Terra Inca
Zobacz też: Serwis firmy SEAT  • Marki Volkswagen AG  • Nieoficjalna historia SEAT (es)  • Muzeum SEAT (es)