De Havilland Canada DHC-4 Caribou

de Havilland Canada DHC-4 Caribou

DHC-4 Caribou należący do Royal Australian Air Force

Dane podstawowe

Państwo

Kanada

Producent

De Havilland Canada

Typ

samolot transportowy

Załoga

Historia

Data oblotu

30 lipca 1958

Lata produkcji

1958–1968

Liczba egz.

307

Dane techniczne

Napęd

2 silniki gwiazdowe Pratt & Whitney R-2000-7M2 Twin Wasp

Moc

każdy:
1470 KM (1081 kW)

Wymiary

Rozpiętość

29,15 m

Długość

22,12 m

Wysokość

9,68 m

Powierzchnia nośna

84,72 m²

Masa

Własna

8283 kg

Startowa

12 927 kg

Osiągi

Prędkość maks.

348 km/h

Pułap praktyczny

7560 m

Zasięg

389 km

Rozbieg

220 m

Dane operacyjne

Użytkownicy

Abu Dabi, Australia, Brazylia, Ghana, Hiszpania, Indie, Iran, Kanada, Kambodża, Kamerun, Kostaryka, Kuwejt, Liberia, Malezja, Oman, Stany Zjednoczone, Szwecja, Tanzania, Tajlandia, Wietnam Południowy, Zambia

Multimedia w Wikimedia Commons

de Havilland Canada DHC-4 Caribou (znany też jako CV-2 i C-7 Caribou) – kanadyjski samolot transportowy krótkiego startu i lądowania.

Historia

Samolot został oblatany 30 lipca 1958 r. W konstrukcji połączono zdolności STOL charakterystyczne dla samolotów de Havilland Canada DHC-2 Beaver i de Havilland Canada DHC-3 Otter oraz ładowność porównywalną z Douglas DC-2^[1].

Samolot był wykorzystywany przez 32 kraje, m.in. przez United States Air Force, Royal Australian Air Force oraz Royal Canadian Air Force, gdzie został zastąpiony samolotami DHC-5 Buffalo. Amerykańskie samoloty zostały wykorzystane podczas wojny wietnamskiej. Ostatni amerykański Caribou został skreślony ze stanu w 1985 r. W Australii Caribou służył w armii do listopada 2009 r. Obecnie nieliczne egzemplarze są wykorzystywane do celów cywilnych^[2].

Jego następcą stał się opracowany w 1965 r. DHC-5 Buffalo^[3].

Przypisy

↑ Samoloty niezapomniane modele 2013 ↓, s. 48.
↑ De Havilland Canada DHC-4 Caribou. BAE Systems. [dostęp 2023-06-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-06-09)]. (ang.).
↑ de Havilland Caribou. The Canadian Encyclopedia. [dostęp 2023-06-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-09-27)]. (ang.).

Bibliografia

Samoloty niezapomniane modele. Warszawa: Grupa Wydawn. Foksal, 2013. ISBN 978-83-280-0077-3. OCLC 881384238.

Amerykańskie samoloty i śmigłowce wojskowe z okresu po 1945 roku

Samoloty myśliwskie	F-4 F-5 F-8 F-9 F-11 F-14 F-15 F-15E F-16 F/A-18 F/A-18E/F F-22 F-35 F-80 F-82 F-84 F-84F F-86 F-89 F-94 F-100 F-101 F-102 F-104 F-105 F-106 F-111 FH FJ F2H F3D F3H F4D F6U F7U F8F F9F
Samoloty bombowe	B-1 B-2 B-36 B-45 B-47 B-50 B-52 B-57 B-58 B-66 F-117 P6M
Samoloty szturmowe	A-1 (AD) A-2 (AJ) A-3 A-4 A-5 A-6 A-7 A-10 A-26 A-37 AC-47 AC-119 AC-130 AM AV-8B
Samoloty patrolowe i zwalczania okrętów podwodnych	AF-2/3 P-2 (P2V) P-3 P-8 P4M P5M S-2 S-3
Samoloty rozpoznawcze WRE i dowodzenia	E-1 E-2 E-3 E-4 E-6 E-8 EA-6B EA-18G EC-121 RF-61C MC-12W RC-135 SR-71 U-2 (TR-1) P4M-1Q
Samoloty obserwacyjne	O-1 O-2 OV-1 OV-10
Samoloty szkolno-treningowe	TT T-6 T-28 T-33 T-34 T-37 T-38 T-43
Samoloty transportowe	C-2 C-5 C-7 C-8 C-9 C-17 C-20A/B/C/D/E C-20F/G/H/J C-23 C-32 C-37B C-74 C-97 C-118 C-119 C-123 C-124 C-130 C-131 C-133 C-135 C-140 C-141 L-20/U-6 U-1
Śmigłowce i pionowzloty	AH-1 AH-1Z AH-64 CH-34 CH-37 CH-46 CH-47 CH-53 CH-53E CH-54 HH-43 MH-6 MH-53 OH-6 OH-58 SH-2 SH-2G SH-3 SH-60 UH-1 UH-1N UH-1Y UH-19 UH-60 V-22
Bezzałogowe	AQM-91 BQM-74 D-21 FQM-151 Q-2 MQM-105 ScanEagle MQ-1/RQ-1 RQ-2 RQ-3 RQ-4 RQ-5 RQ-6 RQ-7 RQ-8A MQ-4C MQ-9 RQ-21 RQ-170
Konstrukcje doświadczalne i prototypy	A-12 A2D AH-56 AR40 Avenger Compound Seasprite 533 Bird of Prey Charger CL-760 E-10 F5D F2Y F-20 F-107 16H Jet Mentor MQ-25 N-102 NH-3A RAH-66 RQ-37 S-67 S-92 S-97 S-71 S-72 Sioux Scout KingCobra Skyrocket Skystreak Tacit Blue T-46 T-7 X-21 X-44 X-49 XB-46 XB-48 XC-99 XB-51 XB-70 XCG-20 XC-120 XF10F XF-85 XF-87 XF-88 XF-90 XF-91 XF-92 XF-103 XF-108 XF-109 XH-51A Compound XH-59 XP-79 XQ-58 XT-30 YA-9 YAH-63 YAL-1 YB-35 YB-49 YC-125 YF-12 YF-17 YF-23 YF-93 YF-95 YF-96 V-247 V-280 VZ-2 ARH-70