Autostrada A9 (Niemcy)

Zobacz też: inne artykuły o autostradzie A9.
A9
Początek drogi

Ferch
( Dreieck Potsdam)
52°17′14,46″N 12°54′54,61″E/52,287350 12,915169

Koniec drogi

Monachium
48°10′32,55″N 11°35′34,50″E/48,175708 11,592917

Długość

530 km

Kraje związkowe

Brandenburgia,
Saksonia-Anhalt,
Saksonia,
Turyngia,
Bawaria

Mapa
Mapa A9
Zdjęcie
Autostrada A9 koło Garching (2007)
Autostrada A9 koło Garching (2007)
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
Kraj związkowy Brandenburgia
Trasa w profilu 2x3
(1) Dreieck Potsdam E30 E51E55
(2) Beelitz-Heilstätten
wiadukt nad linią kolejową 6118 (50 m)
(proj) przejście dla zwierząt
(3) Beelitz
parking (z WC) Borker Heide / Zauche
(4) Brück Parking TIR
  MOP Fläming
(5) Niemegk
przejście dla zwierząt (50 m)
parking (z WC) Hagen / Rabenstein
most Hagenbrücke (76 m)
(6) Klein Marzehns
Kraj związkowy Saksonia-Anhalt
parking (z WC) Rosselquelle
(7) Köselitz
(8) Coswig
parking (z WC) Kliekener Aue
most nad Łabą w Vockerode (654 m)
(9) Vockerode
(10) Dessau-Roßlau-Ost
most nad Mulde (431,5 m)
most Muldeflutbrücke (154 m)
wiadukt nad linią kolejową 6411 (70 m)
(11) Dessau-Roßlau–Süd [a]
parking (z WC) Mosigkauer Heide
(proj) Wolfen
(12) Bitterfeld/Wolfen
  MOP Köckern
(13) Halle (Saale)
wiadukt nad linią kolejową 6132 (90 m)
Wolny Kraj Saksonia
wiadukt nad linią kolejową 6345 (80 m)
parking (z WC) Kapellenberg
(14) Wiedemar
(15) Schkeuditzer Kreuz E49
wiadukt nad linią kolejową Magdeburg – Lipsk (65 m)
(16) Großkugel
most nad Białą Elsterą (60 m)
most nad Neue Luppe (150 m)
most nad Luppe
Kraj związkowy Saksonia-Anhalt
most nad kanałem Elstera-Soława (100 m)
(17) Lipsk-West
parking (z WC) Bachfurt
wiadukt nad linią kolejową 6367 (60 m)
(18) Bad Dürrenberg Parking TIR
(19) Kreuz Rippachtal
parking (z WC) Pörstental
(20) Weißenfels
  MOP Osterfeld
(21a) Naumburg (Saale)
(21b) Droyßig Parking TIR
Wolny Kraj Turyngia
(22) Eisenberg Parking TIR
parking (z WC) Kuchberg
(23) Bad Klosterlausnitz
most Schleifreisener Brücke
wiadukt nad linią kolejową 6307 (80 m)
(24) Hermsdorfer Kreuz E40
  MOP Hermsdorfer Kreuz
(25a) Hermsdorf-Süd
most Talbrücke Tautendorf (250 m)
(25b) Lederhose
parking (z WC) Rodaborn
(26) Triptis Parking TIR
(27) Dittersdorf
parking (z WC) Himmelsteiche
most nad Wisentą (108 m)
(28) Schleiz Parking TIR E49
(29) Bad Lobenstein Parking TIR
   MOP Hirschberg
most Niemieckiej Jedności nad Soławą (254/296 m)
Wolny Kraj Bawaria
(30) Rudolphstein
  MOP Frankenwald
(31) Berg/Bad Steben Parking TIR
(32) Naila/Selbitz Parking TIR
(33) Dreieck Bayerisches Vogtland E441
parking (z WC) Lipperts
(34) Hof-West
(35) Münchberg-Nord Parking TIR
most nad Münchberger Senke (495 m)
(36) Münchberg-Süd
parking (z WC) Streitau
(37) Gefrees
(38) Marktschorgast
most Talbrücke (180 m)
(39) Bad Berneck/Himmelkron Parking TIR E48
most Talbrücke Lanzendorf nad Białym Menem (1093 m)
(40a) Dreieck Bayreuth/Kulmbach
(40b) Bindlacher Berg
(41) Bayreuth-Nord
trasa przykryta Laineck (320 m)
most nad Czerwonym Menem
(42) Bayreuth-Süd
parking (z WC) Sophienberg
(43) Trockau
most Talbrücke Trockau (602 m)
  MOP Fränkische Schweiz/Pegnitz
(44) Pegnitz
(45) Weidensees
(46) Plech
parking (z WC) Sperbes
(47) Hormersdorf
most Hangbrücke (300 m)
most Hangbrücke Osternohe (360 m)
most Talbrücke Schnaittach
(48) Schnaittach Parking TIR
parking (z WC) Wolfshöhe
(49) Lauf/Hersbruck
most nad doliną Pegnitz (250 m)
(50) Lauf
(51) Kreuz Nürnberg E45E56
parking (z WC) Brunn
(52) Norymberga-Fischbach
(53) Kreuz Nürnberg-Ost E50E51
wiadukt nad linią kolejową 5970 (120 m)
  MOP Nürnberg/Feucht
(54) Dreieck Nürnberg/Feucht
most Finterbachtalbrücke (100 m)
(55) Allersberg
parking (z WC) Göggelsbuch
most nad kanałem Ren–Men–Dunaj (120 m)
(56) Hilpoltstein Parking TIR
parking (z WC) Offenbau
   MOP Greding
(57) Greding
   MOP Greding
(58) Altmühltal
most nad Altmühl (80 m)
most Hangbrücke Kinding (630 m)
parking (z WC) Gelbelsee
(59) Denkendorf
  MOP Köschinger Forst
(60) Lenting
(61) Ingolstadt-Nord
most nad Dunajem (380 m)
(62) Ingolstadt-Süd
most nad Paar
(63) Manching Parking TIR
parking (z WC) Baarer Weiher
(64) Langenbruck
parking (z WC) Rohrbach-Ottersried
(65) Dreieck Holledau
   MOP In der Holledau (ze zjazdem)
most Talbrücke Holledau (392 m)
(66) Pfaffenhofen Parking TIR
parking (z WC) Eichfeld / Paunzhauser Feld
(67) Allershausen
 parking Aster Moos
 parking (z WC) Fürholzen
   MOP Fürholzen
(68) Kreuz Neufahrn E53
Trasa w profilu 2x4
(69) Eching
parking Brunngras / Echinger Gfild
(70) Garching-Nord
(71) Garching-Süd
(72) Kreuz München-Nord E52
(73) Monachium-Fröttmaning-Süd
(74) Monachium-Freimann
estakada Freimann (580 m)
(75) Półwęzeł Monachium-Frankfurter Ring
Odcinek w profilu 2x2
(76) Monachium-Schwabig
Autostrada A9 w 2003 roku

Autostrada A9 (niem. Bundesautobahn 9 (BAB 9), także niem. Autobahn 9 (A9)) – autostrada federalna w Niemczech łącząca Berlin z Lipskiem, Norymbergą i Monachium.

Autostrada była prestiżowym projektem narodowych socjalistów Niemiec ponieważ łączyła Berlin z Norymbergą i Monachium, dwoma miastami które odegrały ważną rolę w historii NSDAP. Główną część autostrady o długości ponad 500 km otwarto stopniowo w latach 1936–1938, w 1940 otwarto krótki odcinek o długości 4,2 km w Monachium, a w 1941 dodano brakującą drugą jezdnię na krótkim odcinku o długości 3,7 km. Była najdłuższą niemiecką autostradą (około 525 km) otwartą przed przerwaniem prac nad autostradami Rzeszy w 1942, obok nieco krótszej autostrady A2 otwartej w 1936–1940.

W latach zimnej wojny odgrywała ważną rolę jako jedna z trzech autostrad łączących Berlin Zachodni z resztą RFN. Stanowiła także jedną z dróg tranzytowych Niemieckiej Republiki Demokratycznej[1]. Po zjednoczeniu Niemiec w 1990 autostrada, w szczególności jej część w byłej NRD, jest stopniowo przebudowywana do wyższych standardów, w ramach programu DEGES (niem. Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) mającego na celu rozwinięcie infrastruktury drogowej byłego NRD.

Trasy europejskie

Arteria ma wspólny przebieg z czterema trasami europejskimi – E45, E48, E49 i E51. Do połowy lat 80. jej przebieg był wspólny z drogą międzynarodową E6[2].

Obecne

Trasa
europejska 		Przebieg
E45 Węzeł autostradowy (51) Kreuz Nürnberg – Węzeł autostradowy (72) Kreuz München-Nord
E48 Węzeł drogowy (39) Bad Berneck / Himmelkron – Węzeł autostradowy (40a) Dreieck Bayreuth/Kulmbach
E49 Węzeł autostradowy (15) Schkeuditzer Kreuz – Węzeł drogowy (28) Schleiz
E51 Węzeł autostradowy (1) Dreieck Potsdam – Węzeł autostradowy (53) Kreuz Nürnberg-Ost

Historyczne

Trasa
europejska 		Przebieg
E6 Berliner Ring – Dessau – Schkeuditz – Weißenfels – Gera[b] – granica z NRD (przejście graniczne) – Nürnberg – Ingolstadt – München

Zobacz też

Uwagi

  1. ↑ Część dawnego toru Rennstrecke Dessau
  2. ↑ Do czasu zjednoczenia Niemiec odcinek ten leżał w Niemieckiej Republice Demokratycznej i nie posiadał oznaczenia A9

Przypisy

  1. ↑ Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1977, s. 12-13, 35-36, 40-41, 46-47. (niem. • ros. • ang. • fr. • pol. • cz.).
  2. ↑ Hegi Gyula, Domokos György: Europe L’Europe Europa Европа Road atlas Atlas Routier Autoatlas Атлас автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.

Linki zewnętrzne

  • Opis przebiegu A9 w www.autobahnatlas-online.de (niem.)
  • p
  • d
  • e
Istniejące
Sieć główna
  • A 1
  • A 2
  • A 3
  • A 4
  • A 5
  • A 6
  • A 7
  • A 8
  • A 9
  • A 10
  • A 11
  • A 12
  • A 13
  • A 14
  • A 15
  • A 17
  • A 19
  • A 20
  • A 21
  • A 23
  • A 24
  • A 25
  • A 26
  • A 27
  • A 28
  • A 29
  • A 30
  • A 31
  • A 33
  • A 36
  • A 37
  • A 38
  • A 39
  • A 40
  • A 42
  • A 43
  • A 44
  • A 45
  • A 46
  • A 48
  • A 49
  • A 52
  • A 57
  • A 59
  • A 60
  • A 61
  • A 62
  • A 63
  • A 64
  • A 65
  • A 66
  • A 67
  • A 70
  • A 71
  • A 72
  • A 73
  • A 81
  • A 92
  • A 93
  • A 94
  • A 95
  • A 96
  • A 98
  • A 99
  • A 99a
Sieć uzupełniająca
  • A 64a
  • A 100
  • A 103
  • A 111
  • A 113
  • A 114
  • A 115
  • A 117
  • A 143
  • A 210
  • A 215
  • A 226
  • A 255
  • A 261
  • A 270
  • A 280
  • A 281
  • A 293
  • A 352
  • A 369
  • A 391
  • A 392
  • A 445
  • A 448
  • A 480
  • A 485
  • A 516
  • A 524
  • A 535
  • A 540
  • A 542
  • A 544
  • A 553
  • A 555
  • A 559
  • A 560
  • A 562
  • A 565
  • A 571
  • A 573
  • A 602
  • A 620
  • A 623
  • A 643
  • A 648
  • A 650
  • A 656
  • A 659
  • A 661
  • A 671
  • A 672
  • A 831
  • A 861
  • A 864
  • A 952
  • A 980
  • A 995
Planowane
  • A 860
Dawne
Przeklasyfikowane
  • A 53
  • A 102
  • A 104
  • A 105
  • A 241
  • A 250
  • A 252
  • A 253
  • A 376
  • A 388
  • A 395
  • A 430
  • A 443
  • A 480[A]
  • A 580
  • A 652
  • A 680
  • A 683
  • A 722
  • A 833
  • A 862
Niezrealizowane
  • A 16
  • A 18
  • A 22
  • A 32
  • A 35
  • A 36[A]
  • A 41
  • A 47
  • A 50
  • A 51
  • A 54
  • A 55
  • A 56
  • A 69
  • A 75
  • A 77
  • A 80
  • A 82
  • A 83
  • A 84
  • A 85
  • A 86
  • A 87
  • A 88
  • A 89
  • A 90
  • A 91
  • A 106
  • A 107
  • A 140
  • A 201
  • A 205
  • A 227
  • A 263
  • A 282
  • A 290
  • A 314
  • A 339
  • A 369[A]
  • A 432
  • A 441
  • A 451
  • A 533
  • A 545
  • A 552
  • A 558
  • A 610
  • A 621
  • A 647
  • A 653
  • A 654
  • A 655
  • A 687
  • A 713
  • A 720
  • A 731
  • A 751
  • A 752
  • A 753
  • A 828
  • A 834
  • A 840
  • A 863
  • A 863[A]
  • A 881
  • A 895
  • A 921
  • A 922
  • A 942
  • A 944
  • A 985
  • A 990
  • A 991
  • A 992
  • A 993
  • A 994
  • A 996
  • A 997
  • A 998
  • A 999

Symbol Autobahn

  1. ↑ a b c d Pierwotny projekt; numer został później użyty ponownie.