NM142

Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)
Mannskap4 Tekniske dataLengde4 863 Bredde2 686 Høyde2 900 Toppfart64 km/tMotorGeneral Motors V6 5,2L Detroit diesel Motoreffekt158 kW 212 hkDrivverkBelterHjulopphengTorsjonsstaverBakkeklaring409 mmVekt10 932 kgMaks grøftbredde1 700 mmMaks vadedybdeSvømmer i 5,8 km/tVertikalt hinder610 mmKlatrehelling60 %Sidehelling30 %Rekkevidde480 kmAnnetHovedbestykning2×TOW-launcherAnnen bestykningM2 Browning 12.7×99mm NATOPansring44 mm (aluminium)

NM142 rakettpanserjager var en norsk modifikasjon av den USA-produserte panservognen M113A2. Modifikasjonen inkluderte et tårn produsert av Kværner Eureka. 97 vogner ble modifisert på 1980-tallet, forsvaret hadde på dette tidspunktet allerede NM116 panserjagere, men disse begynte å bli utdaterte og ble fjernet fra tjeneste i 1993. Forsvaret hadde per 2005 solgt et betydelig antall NM142 for opphugging.

Vognen var i tjeneste i Kampeskadronen under betegnelsen PV-rak (panservern-rakett). I den tidligere strukturen var vognen brukt både av infanteri og kavaleri avdelinger, i henholdsvis infanteribataljonenes støttekp, som en av to panservern tropper. Herav var den troppen som var oppsatt med NM 142, benevnt som en PVP tropp (panservern-pansret). I det tidligere oppsettet for kavaleribataljoner, var NM 142 en del av PV ESK (panservern eskadron). Kampeskadronen hadde fire vogner i tropp 7 underlagt rittmester A. Omsted. Per 2008 hadde de kun en gruppe (2 vogner) i aktiv tjeneste. PV-raks oppgave var å bekjempe tungt pansrede mål på lang avstand (opp til 3 750 m).

Den første norske KFOR-styrken høsten 1999 omfattet en tropp oppsatt på NM142.

Kanontårn

Piranha med NM142 kanontårn

Fra rundt 1990 produserte Kværner Eureka blant annet 550 TOW-tårn til rakettpanserjagere.[1] Kanontårnet hadde to TOW-launchere, og innvendige stativ for 6 TOW-missiler. Disse kom i bruk på også andre kjøretøy enn NM142:

Se også

Referanser

  1. ^ tu.no - Aker Solutions prøver å erstatte produksjon av ventiltrær med stridsvogner - Det kan bli forsvars-comeback for fabrikken på Tranby. (11.08.2020)
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata