Lijst van Marokkaanse autosnelwegen
Marokko beschikt over 1.815,5 km snelweg (2016).
Het netwerk wordt beheerd door Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM).[1] In 2007 verwerkten de snelwegen in Marokko 16.3 % van het totale verkeer.[2]
De snelweg Casablanca - Rabat A3 (Marokko) was de eerste snelweg van Marokko. Er wordt gewerkt om de infrastructuur in Marokko te verbeteren. Een aantal snelwegen zijn in aanbouw en andere bevinden zich in de studiefase. De laatste snelweg die gerealiseerd is, is het laatste traject van de A5 tussen El Jadida en Safi met een lengte van 140 km.
De Marokkaanse regering wil 1800 km nieuwe snelwegen aanleggen binnen 15 jaar.[3]
Bestaand netwerk
A1 Rabat - Tanger
223 km
- 1995: Rabat – Kénitra: 40 km
- 1996: Kénitra – Larache: 110 km
- 1999: Larache – Sidi Lyamani: 28 km
- 2002: Sidi Lyamani – Asilah: 15 km
- 2005: Asilah – Tanger: 30 km
A2 Rabat - Oujda
502 km
- 1998: Autosnelweg Fès - Meknès – Khémisset 116 km
- 1999: Autosnelweg Khémisset – Rabat 66 km
- 2011: Autosnelweg Fez – Oujda 320 km
A3 Rabat - Casablanca
90 km
- 1987: Opening snelweg Casablanca - Rabat lengte 90 km
- 1991: Ingebruikname tolsysteem waardoor de A3 een tolweg werd.
- 2012: Uitbreiding capaciteit van de rijbaan van 2x2 naar 2x3 rijstroken om de toegenomen verkeersstroom beter te verwerken.
De verbreding van de A3 is in 2009 begonnen en zal volgens de planning in 2012 voltooid zijn. De kosten zijn geraamd op 800 miljoen MAD (circa. 72 miljoen euro). Momenteel is de A3 over een afstand van 59 kilometer verbreed van 2 naar 3 rijstroken.
A4 Tanger - Port Tanger Med
54 km
De A4 heeft een lengte van 54 km en verbindt Tanger via de A1 met het nieuwe havencomplex Port Tanger Med (regio Oued Rmel).
- 2007: A1 – RN 2: 23 km
- 2008: RN 2 – Port Tanger Med: 31 km
A5 Casablanca - Safi
257 km
- 2003: Ring Casablanca fase 1 - 27 km
- 2004: Ring Casablanca fase 2 - 6,5 km
- 2006: Autosnelweg Casablanca – El Jadida 81 km
- 2016: Autosnelweg El Jadida - Safi 143 km
A6 Tétouan - Fnideq
28 km
A7 Casablanca - Agadir
453 km
- 2001: Autosnelweg Casablanca – Settat 57 km
- 2005: Ring Settat 17 km
- 2007: Autosnelweg Settat – Marrakech 145 km
- 2009: Ring Marrakech 50 km
- 2010: Autosnelweg Marrakech - Agadir 183 km
A8 Berrechid - Beni Mellal
170 km
- 2014: Autosnelweg Berrechid - Beni Mellal 95 km
- Khouribga - Oued Zem (33 km): Sintram, LRN, Seprob et SNCE
- Oued Zem - Kasba Tadla (40 km): Houar
- Kasba Tadla - Beni Mellal (22 km): Covec
Dit traject zal aangelegd worden door vier bedrijven. Een aandeel van 35% is gegund aan twee Chinese aannemers. De overige 65% zal worden aangelegd door twee Marokkaanse aannemers. De eerste 95 kilometer tussen Berrechid en Khouribga werd op 17 mei 2014 voor het verkeer opengesteld.[4]
- Berrechid - Ben Ahmed (38,5 km): China International Water & Electric Corporation (CWE)
- Ben Ahmed - Khouribga (38,5 km): Sintram, LRN, Seprob et SNCE
Ringweg Rabat
41,5 km
- 2016: Autosnelweg Ringweg Rabat 41,5 km
Snelwegen in aanbouw
Guercif - Nador West Med
Vanaf begin 2024 wordt de snelweg gebouwd vanaf Guercif (A2) naar de nieuwe haven Nador West Med (105 km).
- De snelweg heeft 3 trajecten:
- Guercif - Saka (36 km)
- Saka - Driouch (40 km)
- Driouch - Nador West Med (27 km).
Tit Mellil - Berrechid
Vanaf eind 2023 wordt de snelweg gebouwd vanaf Tit Mellil naar Berrechid (31 km).
- De snelweg heeft 3 trajecten:
Aanbestedingen begonnen
De Marokkaanse overheid heeft de openbare aanbesteding gestart voor de volgende snelwegen onder snelwegproject 2035:[5]
- Fez/Meknes - Tangier/Tetouan (250 km)
- Ringweg Agadir: 62 km
- Marrakech - Kelâat Es-Sraghna (stad): 65 km
- Fez - Taounate
- Rabat - Casablanca: 57 km
- Tanger - Tétouan (65 km)
Goedgekeurde nieuwe snelwegen
De aanleg van de volgende snelwegen is goedgekeurd door het ministerie van Transport.[6]
- Agadir - Guelmim (A7) (200 km)
- Safi - Marrakech - Beni Mellal (330 km)
- Rabat - Internationale luchthaven Mohammed V (75 km)
Voorstel nieuwe snelwegen
Voor de volgende snelwegen is er een voorstel ingediend voor goedkeuring. De aanleg zal niet voor 2030 beginnen.
- Beni Mellal - Errachidia (Wordt waarschijnlijk verlenging van A8) (320 km)
- Guelmim - Dakhla (Tot aan de grens van Mauritanië, Trans-Maghreb snelweg) (1460 km)
- Safi - Essaouira (130 km) (A5)
- Oujda - Saidia (56 km)
- Mohammédia - Ben Slimane (32 km)
- Meknès - El Hajeb (25 km)
Er is een investeringsregeling getroffen in de periode van 2012 t/m 2016. Onder deze regeling worden de volgende snelwegen gerealiseerd.[7] De bouw begint voor 2030.
- Oujda - Maghnia (Algerije) (22 km) (A2)
- Beni Mellal - Fez via Khenifra
- Marrakech - Ouarzazate
Studie
Er wordt op dit moment onderzoek gedaan tussen de volgende steden:[8]
- Oujda - Marrakech (via Bouarfa)
- Tanger Med Haven - Fnideq (A4)
- Kénitra - Sidi Allal El Bahraoui (Directe verbinding op A2 Fes - Oujda)
- Essaouira - Agadir (A5)
- Essaouira - Chichaoua
Noten
- ↑ ADM= Autoroutes du Maroc
- ↑ (fr) Amélioration des indicateurs de sécurité d'autoroute au Maroc
- ↑ Marokko bouwt 1800 km nieuwe snelweg. Gearchiveerd op 20 mei 2022.
- ↑ http://www.moroccoworldnews.com/2014/05/130920/king-mohammed-vi-inaugurates-khouribga-beni-mellal-highway/
- ↑ https://nieuws.marokko.nl/44010/marokko-gaat-nieuwe-snelwegen-aanleggen/. Gearchiveerd op 27 januari 2021.
- ↑ https://www.bladna.nl/marokko-vier-nieuwe-snelwegen,11210.html. Gearchiveerd op 23 oktober 2020.
- ↑ https://www.leconomiste.com/article/900278-logistiquele-gouvernement-promet-d-acc-l-rer-la-cadence
- ↑ L’ambitieuse feuille de route de Rabbah