練合駅

練合駅
ねりや
Neriya
本江 (1.2 km)
(1.3 km) 海老江
地図
所在地 富山県射水市海老江練合
北緯36度45分42.0秒 東経137度9分19.0秒 / 北緯36.761667度 東経137.155278度 / 36.761667; 137.155278座標: 北緯36度45分42.0秒 東経137度9分19.0秒 / 北緯36.761667度 東経137.155278度 / 36.761667; 137.155278
所属事業者 富山地方鉄道
所属路線 射水線
キロ程 10.4 km(新富山起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1929年昭和4年)7月2日
廃止年月日 1980年(昭和55年)4月1日
備考 射水線廃線に伴い廃駅
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練合駅(ねりやえき)は、富山県新湊市(現・射水市)海老江練合にあった富山地方鉄道射水線廃駅)である。射水線の廃線に伴い1980年昭和55年)4月1日に廃駅となった。

歴史

駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった[3]。ホームは線路の北側(新港東口方面に向かって右手側)に存在した[3]

無人駅となっていた[3]。駅舎は構内の北側に位置しホームに接していた[4]待合所機能のみの小さな駅舎で、道路から駅舎に至る道は周囲の田のあぜ道を兼ねていて、駅舎内を突き抜ける形で先が続いていた[4]

駅周辺

水田が多くあったが、80年代から「はまなす台」という宅地が建設され、水田は残っていない。[4]

駅跡

線路跡は四方駅跡南方附近から終点・新港東口駅附近までサイクリングロードとなっている[5]。1997年(平成9年)時点では、線路跡地はそのサイクリングロードであった[5]。2006年(平成18年)時点[6]、2010年(平成22年)時点でも同様であった[7][8]

駅跡地は2010年(平成22年)時点では公園となっていた[7]

隣の駅

富山地方鉄道
射水線
本江駅 - 練合駅 - 海老江駅

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 6 北信越』(監修:今尾恵介新潮社2008年10月発行)34ページより。
  2. ^ a b c 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編』(JTBパブリッシング2010年4月発行)211-212ページより。
  3. ^ a b c d 書籍『RM LIBRARY 107 富山地鉄笹津・射水線』(著:服部重敬、ネコ・パブリッシング、2008年7月発行)40-41ページより。
  4. ^ a b c 雑誌『鉄道模型趣味』(機芸出版社)1981年3月号61ページより。
  5. ^ a b 書籍『鉄道廃線跡を歩くIII』(JTBパブリッシング、1997年5月発行)108-109ページより。
  6. ^ 書籍『富山廃線紀行』(著:草卓人、桂書房、2008年7月発行)66-67ページより。
  7. ^ a b 書籍『新 消えた轍 7 北陸』(著:寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2010年12月発行)53ページより。
  8. ^ 『新 鉄道廃線跡を歩く3』50-51ページより。

関連項目

1980年廃線区間:(富山駅前方面<<)新富山 - 富山北口 - 八ヶ山 -(廃)御廟口 -(廃)百塚 - 八町 - 布目 - 鯰鉱泉前 - 四方 -(廃)和合ノ浦 -(廃)富山飛行場前 - 打出 - 本江 - 練合 - 海老江 - 射北中学校前 - 堀岡 - 新港東口
1966年廃線区間:堀岡 -(廃)堀切 - 越ノ潟
1966年譲渡区間:越ノ潟 -(廃)西越ノ潟 - 越ノ潟口 - 東新湊 - 中新湊 - 新町口 - 西新湊 - 庄川口 - 新湊(>>地鉄高岡方面
※「(廃)」は路線の廃線・譲渡よりも以前に廃止となった駅を示す。

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