五十川駅
五十川駅 | |
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駅出入口(2022年9月) | |
いらがわ Iragawa | |
◄あつみ温泉 (5.9 km) (4.4 km) 小波渡► | |
所在地 | 山形県鶴岡市五十川 北緯38度40分14.15秒 東経139度36分57.40秒 / 北緯38.6705972度 東経139.6159444度 / 38.6705972; 139.6159444座標: 北緯38度40分14.15秒 東経139度36分57.40秒 / 北緯38.6705972度 東経139.6159444度 / 38.6705972; 139.6159444 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■羽越本線 |
キロ程 | 115.7 km(新津起点) |
電報略号 | ラカ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 19人/日(降車客含まず) -2009年- |
開業年月日 | 1923年(大正12年)3月18日[1] |
備考 | 無人駅 |
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五十川駅(いらがわえき)は、山形県鶴岡市五十川にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。
歴史
- 1923年(大正12年)3月18日:鉄道省陸羽西線(現・羽越本線)三瀬駅 - 温海駅(現・あつみ温泉駅)間延伸時に開設[1]。
- 1924年(大正13年)7月31日:線路名称改定、羽越線の駅となる。
- 1925年(大正14年)11月20日:線路名称再改定。羽越線が羽越本線へ改称、同線の駅となる。
- 1970年(昭和45年)9月29日:温海駅 - 当駅間複線化。
- 1972年(昭和47年)9月1日:貨物・荷物扱い廃止[2]、無人駅化[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 跨線橋があった頃の駅出入口(1998年8月)
- 改修前の駅出入口(2004年7月)
駅構造
酒田駅管理の無人駅。以前は駅舎や跨線橋があったが解体され、駅舎跡付近にホームと直結した地下通路入口が設置されている。ホーム行地下通路入口鶴岡側には旧ホームの一部が残っている。ホーム上には待合室が設置されている。
1977年の複線化の際に線路が若干山側へ移設され、この際駅東側に新五十川トンネルが出来た。また、それ以前には鶴岡方上り線側に田川炭鉱(昭和35年閉山)への専用線があった。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■羽越本線 | 下り | 鶴岡・酒田・秋田方面 |
2 | 上り | 村上・新津方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
- 地下通路(2022年9月)
- 待合室(2022年9月)
- ホーム(2022年9月)
利用状況
「鶴岡市統計書」によると、2004年度(平成16年度) - 2009年度(平成21年度)の年間乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 年間 乗車人員 | 出典 | |
---|---|---|---|
一般 | 定期 | ||
2004年(平成16年) | 2,700 | 13,000 | [4] |
2005年(平成17年) | 2,300 | 11,800 | |
2006年(平成18年) | 2,000 | 12,800 | |
2007年(平成19年) | 2,200 | 12,000 | |
2008年(平成20年) | 2,200 | 9,800 | |
2009年(平成21年) | 2,000 | 6,900 |
駅周辺
バス路線
駅からやや西側の国道7号上に庄内交通「五十川駅前」バス停が設置されている。
駅前の民家前にあるバス停は温海地域集合タクシーのもので、平日のみ運行。
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(五十川駅):JR東日本
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