ヒュンダイ・ガンマエンジン

γ（Gamma、ガンマ）エンジンは、現代-起亜自動車グループの開発・製造する直列4気筒エンジンのシリーズ名[1][2]。

4代目のヒュンダイ・エラントラの新型エンジンとして2006年デビューした。エンジンブロックとシリンダーヘッドはアルミニウム製。

2012年にはアメリカのWard's AutoWorld magazine社の10 best engineに選定された。

諸性能

G4FD

シリンダー配置 直列4気筒DOHC16バルブCVVT
排気量 1,591 cc
ボア 77.0 mm
ストローク 85.4 mm
圧縮比 11.0：1
燃料噴射装置 直噴
最高出力 103 kW（140 PS）/ 6,300 rpm
最高トルク 167 N·m（17.0 kgf·m）/ 4,850 rpm

5代目と6代目のヒュンダイ・エラントラ（AD）に搭載されている。

G4FJ

T-GDIバージョンのツインスクロールターボ
シリンダー配置 直列4気筒DOHC16バルブCVVTターボ
排気量 1,591 cc
ボア 77.0 mm
ストローク 85.4 mm
圧縮比 9.5：1
燃料噴射装置 直噴
最高出力 150 kW（204 PS）/ 6,000 rpm
最高トルク 265 N·m（27.0 kgf·m）/ 1750-4500 rpm

関連項目

脚注

  1. ^ http://image.motortrend.com/f/36576744/2012-Hyundai-Accent-Technical-Specifications.pdf
  2. ^ http://www.hyundaiusa.com/accent/specifications.aspx

外部リンク

  • Hyundai Motor Group Unveils Advanced Powertrains at the ‘2011 Hyundai-Kia International Powertrain Conference’