ドレスデン空港

IATA: DRS - ICAO: EDDC

概要

国・地域

ドイツ

所在地

ドレスデン

種類

民間

標高

230 m (755 ft)

座標

北緯51度07分57.96秒東経13度46分01.78秒 / 北緯51.1327667度東経13.7671611度 / 51.1327667; 13.7671611座標: 北緯51度07分57.96秒東経13度46分01.78秒 / 北緯51.1327667度東経13.7671611度 / 51.1327667; 13.7671611

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DRS

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DRS

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滑走路

方向	長さ×幅 (m)	表面
04/22	2,508×51	舗装

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空港の一覧

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ドレスデン空港（Flughafen Dresden）は、ドイツ・ザクセン州の州都ドレスデンにある国際空港である。

歴史

ドレスデン空港は、1935年7月11日ドレスデン北部クローチェ地区に開設された。最初の計画では商用空港として計画されたが、アドルフ・ヒトラーの第三帝国の下軍事的な利用の重要度が劇的に高まった。第二次世界大戦中はもっぱら軍事利用のために供された。戦時中、ドレスデンは連合軍に壊滅的な攻撃を受けたが、空港は空港職員の抵抗により建物や施設の破壊を免れた。終戦の翌年、空港は旧ソビエト軍の教育センターとして使われる。再び、商用空港として開かれたのは1957年 6月16日である。1959年に東側の重要国との間で国際運航が再開された。 1950年中頃、旧東ドイツ政府は自らの手で航空産業を開発することを決断し、ジェット旅客機バーデ 152の開発を開始した。その中心的な場所として当空港の重要性が高まった。しかしながら、1961年早くも旧東独政府はその試みが失敗であると悟ってしまった。既存の工場は整備作業や小規模な航空産業の開発や生産に使われるのみであった。その後、ドイツが再統一されると空港は拡張され西欧諸国の首都などを結ぶ路線が追加された。交通量は1990年代前半には7倍に増加し1995年に第２ターミナルがオープンする。2001年には第3ターミナルがオープンしさらにターミナルは拡張されている。これにあわせて、ドレスデン中心部と空港を結ぶ鉄道アクセスであるドレスデンSバーンも開業している。ルフトハンザドイツ航空サービス・ドレスデン社（ルフトハンザの子会社）が当空港で旅客サービスを供している。2006年度の総旅客数は約183万人である。

就航路線

国内線

国際線

空港へのアクセス

鉄道

ターミナルより鉄道アクセスとしてドレスデンSバーンのS2系統がドレスデン中央駅などドレスデン中心部と直結している。

外部リンク

ドレスデン空港の公式サイト（ドイツ語・英語）
Lufthansa Airport Services Dresden (LASD)

表話編歴空港情報 (ICAO：EDDC · IATA：DRS)
空港概要	Great Circle Mapper FlightAware SkyVector Flightradar24
気象情報	定時航空気象 (METAR) 飛行用飛行場予報 (TAF) 定時航空気象 (NOAA/NWS)
その他	航空図 (SkyVector) 航空便追跡 (FlightAware) 事故歴 (Aviation Safety Network)

表話編歴ドイツの空港
主要国際空港	ケルン・ボンシュトゥットガルトデュッセルドルフハノーファーハンブルクベルリン/ブランデンブルクフランクフルトミュンヘン
その他国際空港	ヴェーツェエアフルト・ヴァイマルカッセルカールスルーエ・バーデンザールブリュッケンジルトドルトムントドレスデンニュルンベルクパーダーボルン・リップシュタットフランクフルト・ハーンフリードリヒスハーフェンブレーメンヘリングスドルフミュンスター・オスナブリュックメミンゲンライプツィヒ・ハレリューベックロストックベルリン/シェーネフェルト(閉鎖) ベルリン/テーゲル(閉鎖) ベルリン/テンペルホーフ(閉鎖)
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