Terra sottratta al mare di Hong Kong
La terra sottratta al mare di Hong Kong è un'espressione usata per definire quella pratica di terra sottratta all'oceano da parte di Hong Kong che è arrivata fino ad un totale di 50 km quadrati nel 1996[1]. La prima la bonifica si può datare agli inizi della Dinastia Han Occidentale (206 a.C. – 9 d.C.), Quando le spiagge vennero rese delle saline. La maggior parte dei progetti di bonifica sono stati fatti intorno al XIX secolo[2].
Progetti
- Praya (1868 - 1904)
- Praya Est (1921 - 1931)
- Estensione dell'Aeroporto di Hong Kong Kai Tak (1957 - 1974)
- New towns (1973 - 1996)
- Aeroporto Internazionale di Hong Kong (1991 - 1998)
- Progetto di Central e Wan Chai (1993 - 2018)
- Disneyland (2003 - 2005)
- Ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macau (2009 - 2018)
- Estensione di Tung Chung New Town (2017 - In corso)
- Lantau Tomorrow Vision
Note
- ^ Reclamation and Development in Hong Kong (map) Archiviato il 4 marzo 2016 in Internet Archive., HK Government
- ^ EIA: A survey report of Historical Buildings and Structures within the Project Area of the Central Reclamation Phase III, Chan Sui San Peter for the HK Government, February 2001
Voci correlate
- Hong Kong
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Enhancing Land Supply Strategy
- (EN) Reclamation History
- (EN) Maps of the reclamations
