Trans Metro Pekanbaru
 Armada Trans Metro Pekanbaru tahun 2013 | |
| Didirikan | 18 Juni 2009; 14 tahun lalu (2009-06-18) |
|---|---|
| Wilayah layanan | Kota Pekanbaru |
| Jenis layanan | bus raya terpadu |
| Rute | 15 koridor |
| Operator | Dinas Perhubungan Kota Pekanbaru |
Trans Metro Pekanbaru (TMP) adalah sistem bus raya terpadu yang melayani Kota Pekanbaru, ibu kota Provinsi Riau.
Sejarah
Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 111 Tahun 2009 memasukkan Kota Pekanbaru sebagai salah satu kota percontohan untuk transportasi di Indonesia. Peraturan ini menjadi dasar dari diluncurkannya Trans Metro Pekanbaru pada tanggal 18 Juni 2009 oleh Pemerintah Kota Pekanbaru, dengan armada awal 20 bus yang melayani 2 koridor. Pada awalnya, pengelolaan TMP diserahkan kepada Perusahaan Daerah Pembangunan, namun mulai bulan Januari 2017 pengelolaan diberikan kepada UPT Pengelolaan Angkutan Perkotaan (PAP) Dinas Perhubungan Kota Pekanbaru.[1]
Pada tahun 2015, sistem TMP mendapatkan tambahan 50 bus bantuan dari Kementerian Perhubungan. Pada bulan Juni 2019, TMP diperkirakan memiliki sekitar 95 unit bus.[1]
Untuk anggaran operasional TMP pada tahun 2023, Pemerintah Kota Pekanbaru diperkirakan menganggarkan sekitar Rp20-30 miliar.[2] Dalam APBD Kota Pekanbaru untuk tahun anggaran 2023, TMP mendapatkan alokasi belanja operasi sebesar Rp25.916.566.165 dan belanja modal sebesar Rp100.000.000.[3]
Tarif
Tarif TMP adalah sebesar Rp3.000 (pelajar) dan Rp4.000 (dewasa) sekali jalan.[4][5]
Pada beberapa peringatan hari besar, seperti hari ulang tahun Pekanbaru, tarif TMP digratiskan untuk periode beberapa hari.[6]
Per 25 Juni 2023, pembayaran tiket TMP hanya bisa dilakukan secara non-tunai, seperti Brizzi, QRIS, OVO, dan Dana.[7]
Koridor
Trans Metro Pekanbaru mempunyai koridor trayek berikut:[8]
| Koridor | Awal koridor | Akhir koridor | Jumlah halte | Panjang koridor |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Pandau | Ramayana/Sukaramai Trade Center | ||
| 1A | RS Awal Bros Sudirman | Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Qasim II | ||
| 02 | Terminal Bandar Raya Payung Sekaki (AKAP) | Kulim Ujung | ||
| 03 | RS Awal Bros Sudirman | UIN Suska Riau | ||
| 4A | Ramayana/Sukaramai Trade Center | Pasar Tangor | ||
| 4B | Ramayana/Sukaramai Trade Center | Terminal Bandar Raya Payung Sekaki (AKAP) | ||
| 4C | Kantor Walikota Lama (Mal Pelayanan Publik) | Komplek Kantor Walikota Tenayan | ||
| 05 | Pelabuhan Sungai Duku | Kantor BNI Sudirman | ||
| 06 | Terminal Bandar Raya Payung Sekaki (AKAP) | Pandau | ||
| 7A | Pujasera Arifin Ahmad | Tribakti (Nangka) via Jl. Paus | ||
| 7B | Pujasera Arifin Ahmad | Puskesmas Simpang 3 Marpoyan via Jl. Kartama | ||
| 8A | Kantor Walikota Lama (Mal Pelayanan Publik) | Stadion Kaharuddin Nasution | ||
| 8B | Stadion Kaharuddin Nasution | Palas | ||
| 09 | Terminal Bandar Raya Payung Sekaki (AKAP) | UIN Suska Riau | ||
| 10 | Stadion Kaharuddin Nasution | Ramayana/Sukaramai Trade Center |
Referensi
- ^ a b Roza Erlina, 2009, "PENGELOLAAN INFRASTRUKTUR BUS TRANS METRO PEKANBARU OLEH DINAS PERHUBUNGAN KOTA PEKANBARU", Program Studi Administrasi Publik – Jurusan Ilmu Administrasi, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Riau, JOM FISIP Vol. 6: Edisi I Januari – Juni 2019. Diakses 10 Juli 2023.
- ^ Unik Susanti, 2 Desember 2022, "2023, Pemko Pekanbaru masih Pertahankan Operasional Bus Trans Metro". cakaplah.com. Diakses 10 Juli 2023.
- ^ "PERATURAN DAERAH KOTA PEKANBARU NOMOR 06 TAHUN 2022 TENTANG ANGGARAN PENDAPATAN DAN BELANJA DAERAH KOTA PEKANBARU TAHUN ANGGARAN 2023". Diakses 10 Juli 2023.
- ^ Pemerintah Kota Pekanbaru, 9 September 2022, "Pasca Harga BBM Naik, Pemko Pastikan Tarif Bus TMP Tetap". Diakses 10 Juli 2023.
- ^ [__], 9 Februari 2018, "Panduan Lengkap Naik Trans Metro Pekanbaru". brosispku.com. Diakses 10 Juli 2023.
- ^ Bayu Agustari Adha, 22 Juni 2023, "Pemkot Pekanbaru Gratiskan Layanan Bus Trans Metro". ANTARA. Diakses 10 Juli 2023.
- ^ Theo Rizky, 2 Juli 2023, "Naik Bus Trans Metro Pekanbaru Kini Wajib Pakai E-Money". Tribunnews.com. Diakses 10 Juli 2023.
- ^ https://www.instagram.com/p/B-NIieUl0dd/?hl=id
- l
- b
- s
Layanan Angkutan Massal Berbasis Jalan (BRT / Bus Raya Terpadu) di Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Layanan bus perkotaan yang tidak diklasifikasikan sebagai BRT Layanan yang dicetak tebal merupakan layanan berbasis Buy The Service (BTS) Layanan yang dicetak tebal dan miring merupakan layanan BTS yang terintegrasi dengan Teman Bus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
