Stasiun Xizhimen

39°56′26″N 116°21′18″E / 39.9405°N 116.355°E / 39.9405; 116.355Koordinat: 39°56′26″N 116°21′18″E / 39.9405°N 116.355°E / 39.9405; 116.355Operator
  • Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd (jalur 2 dan 13)
  • Beijing MTR Corp. Ltd (jalur 4)
Jalur
  •      Jalur 2
  •      Jalur 4
  •      Jalur 13
Jumlah peron8 (2 peron tengah (jalur 2 dan 4); Solusi Spanyol (jalur 13) – peron tengah dan 2 peron pinggir)LayananStasiun Kereta Api Beijingbei China RailwaySejarahDibuka20 September 1984 (Jalur 2)
28 September 2009 (Jalur 4)
28 September 2002 (Jalur 13)Operasi layanan
Stasiun sebelumnya   Beijing Subway   Stasiun berikutnya
Jishuitan
menuju Kuil Yonghegong Lama
Jalur 2
Chegongzhuang
menuju Fuxingmen
menuju Anheqiao Utara
Jalur 4
Xinjiekou
menuju Gongyixiqiao
Terminus Jalur 13
Dazhongsi
menuju Dongzhimen
Lokasi pada peta
Xizhimen di central Beijing
Xizhimen
Xizhimen
Lokasi di tengah Beijing
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Xizhimen (Hanzi sederhana: 西直门站; Hanzi tradisional: 西直門站; Pinyin: Xīzhímén Zhàn) adalah sebuah stasiun persimpangan untuk Jalur 2, Jalur 4 dan Jalur 13 dari Beijing Subway. Tepat di bagian luar stasiun tersebut adalah Stasiun Kereta Api Beijing Utara.[1] Setelah Jalur 2 Subway, Jalur 13 dibuka pada 28 Januari 2003; dan Jalur 4 dibuka pada 28 September 2009. Dengan penambahan Jalur 13 dan Jalur 4, Stasiun Xizhimen menjadi stasiun transfer 3 jalur kedua (yang pertama adalah Stasiun Dongzhimen, yang merupakan persimpangan dari Jalur 2, Jalur 13, dan Airport Express). Dengan jumlah harian puncak mencapai lebih dari 770,000 penumpang,[2] Stasiun Xizhimen juga menjadi salah satu stasiun paling padat dari seluruh sistem Beijing Subway. Stasiun tersebut melayani lebih dari 170,000 pengangkutan per hari antar 3 jalur yang melayani stasiun tersebut.[3]

  • Peron Jalur 2
    Peron Jalur 2
  • Peron Jalur 4
    Peron Jalur 4
  • Peron Jalur 13
    Peron Jalur 13
  • Peron Jalur 13
    Peron Jalur 13

Transfer

Transfer antar jalur di Xizhimen dianggap sangat panjang, harus memanjat setara sepuluh lantai lewat tangga jika tak memakai eksalator.[4]

Referensi

  1. ^ Xizhimen. eBeijing, the Official Website of the Beijing Government. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-04-02. Diakses tanggal 26 December 2012. 
  2. ^ 2017年统计报告. 中国城市轨道交通协会. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-05-02. Diakses tanggal 27 April 2018. 
  3. ^ 我市轨道交通网络化运营效果凸显. Beijing Transportation Committee (北京市交通委员会). 2013-02-07. Diarsipkan dari versi asli tanggal January 9, 2014. Diakses tanggal 2013-09-15. 
  4. ^ 北京西直门地铁站换乘图如迷宫 换乘一趟等于爬10层楼. Xinhua News Agency. 2013-11-13. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-10. Diakses tanggal 2014-03-21. 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Xizhimen Station.
  • l
  • b
  • s
Jalur 2
  • (← Lingkar dalam menuju Jishuitan)
  • Xizhimen  4   13 
  • Chegongzhuang  6 
  • Fuchengmen
  • Fuxingmen  1 
  • Changchunjie
  • Xuanwumen  4 
  • Hepingmen
  • Qianmen
  • Chongwenmen  5 
  • Stasiun Kereta Beijing China Railway (  Sub-Central )
  • Jianguomen  1 
  • Chaoyangmen  6 
  • Dongsi Shitiao
  • Dongzhimen  13   Airport 
  • Wihara Yonghegong Lama  5 
  • Andingmen
  • Guloudajie  8 
  • Jishuitan
  • (Lingkar luar menuju Xizhimen →)
Jalur 4
Jalur 13
  • Xizhimen  2   4 
  • Dazhongsi
  • Zhichunlu  10 
  • Wudaokou
  • Shangdi
  • Xi'erqi  Changping 
  • Longze
  • Huilongguan
  • Huoying  8  (  S2   Huaimi  via Huangtudian)
  • Lishuiqiao  5 
  • Beiyuan
  • Wangjing Barat  15 
  • Shaoyaoju  10 
  • Guangximen
  • Liufang
  • Dongzhimen  2   Airport 
Stasiun yang direncanakan atau sedang dibangun dicetak miring.