Stasiun Klari

Stasiun Klari
Kereta Api Indonesia
LW05LJ05

Stasiun Klari, September 2022
Lokasi6°21′15″S 107°20′33″E / 6.35417°S 107.34250°E / -6.35417; 107.34250Koordinat: 6°21′15″S 107°20′33″E / 6.35417°S 107.34250°E / -6.35417; 107.34250
Ketinggian+23 m
Operator
  • KAI Commuter
    KAI Logistik
Letak
km 68+684 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek[1]
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
(jalur 1 arah berbelok kiri dan menuju sepur badug: dikhususkan untuk bongkar muat angkutan Semen Bima/Semen STAR dan angkutan peti kemas/kontainer)
LayananKereta api penumpang
Lokal: Commuter Line (Jatiluhur [hanya jadwal malam, arah Cikampek] dan Walahar)
Kereta api barang
Lintas tengah Jawa: Angkutan semen STAR
Lintas utara Jawa: Angkutan peti kemas
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Karawang
ke arah Cikarang
 Commuter Line Walahar Kosambi
ke arah Purwakarta
Commuter Line Jatiluhur Kosambi
ke arah Cikampek
Fasilitas dan teknis
FasilitasToilet  Ruang/area tunggu 
Tipe persinyalan
  • Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1998–2021)[3]
  • Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 NextG (2021—sekarang)
Diagram lintasan stasiun
Keterangan: Wesel penghubung antara
jalur 2 dan 3 arah Karawang
tersembunyi sepenuhnya di bawah kolong
flyover Jalan Raya Klari.
Legenda
 ke Karawang
Jl. Raya Klari
Area
bongkar muat
semen
±
350 m
1.148,29 kaki
±
250 m
820,21 kaki
ke Kosambi
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Klari (KLI) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Anggadita, Klari, Karawang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus. Stasiun ini berada agak masuk dari jalan raya Karawang-Cikampek, tetapi masih tampak dari jalan raya tersebut.

Stasiun ini hanya melayani pemberhentian Kereta api Commuter Line Walahar dan Jatiluhur. Berdasarkan data BPS Kabupaten Karawang, sebanyak 110.022 penumpang kereta api lokal telah dilayani oleh stasiun ini.[4]

Di stasiun ini juga dibangun gudang semen untuk melayani bongkar muat kereta api angkutan Semen STAR/Semen Bima dari Stasiun Kretek yang mulai beroperasi pada tanggal 2 November 2015.[5]

Pada tahun 2020, emplasemen stasiun ini diperpanjang ke arah tenggara untuk mendukung proses langsiran kereta api angkutan semen tersebut. Kini, emplasemen stasiun ini memiliki panjang sekitar 1 km; menjadikan emplasemen stasiun tersebut merupakan yang terpanjang di Pulau Jawa. Sejak Desember 2021, sistem persinyalan elektrik yang lama produksi Alstom telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.[6]

Dari stasiun Klari juga terdapat percabangan bekas era kolonial menuju ke bantaran sungai Citarum untuk mengangkut material batu pasir. menurut penuturan warga sekitar, Bekas rel dan jembatan masih terlihat hingga tahun 1960-an. Namun kini jalur tersebut telah nonaktif dan sulit dikenali.

Layanan kereta api

Penumpang

Lokal (Commuter Line)

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
LW Commuter Line Jatiluhur Cikarang Cikampek Hanya perjalanan searah pada malam hari.
LW Commuter Line Walahar Purwakarta Cikarang –

Barang

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Lintas tengah Jawa
Angkutan semen Sinar Tambang Arthalestari Klari Kretek Via Cirebon Prujakan–Ketanggungan
Lintas utara Jawa
Angkutan peti kemas Klari Kalimas Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Terminal Petikemas Surabaya

Galeri

  • Stasiun Klari, 2012
    Stasiun Klari, 2012
  • Stasiun Klari, 2019
    Stasiun Klari, 2019
  • Kereta api Argo Gede (Sekarang berubah menjadi Kereta api Argo Parahyangan) melintas di Stasiun Klari. Terlihat dari Flyover Jalan Raya Klari
    Kereta api Argo Gede (Sekarang berubah menjadi Kereta api Argo Parahyangan) melintas di Stasiun Klari. Terlihat dari Flyover Jalan Raya Klari

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  4. ^ Kabupaten Karawang dalam Angka 2020. Karawang: Badan Pusat Statistik Kabupaten Karawang. Mei 2020. hlm. 267.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  5. ^ PT KAI Genjot Pengoperasian KA Barang
  6. ^ Dwi, Setiady (2021-12-21). "Sering Gangguan, Sistem Persinyalan KA Lintas Cikampek Diperbarui - Suara Merdeka". Sering Gangguan, Sistem Persinyalan KA Lintas Cikampek Diperbarui - Suara Merdeka. Diakses tanggal 2022-07-23. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Karawang
ke arah Rajawali
 Rajawali–Cikampek Kosambi
ke arah Cikampek

Koordinat: 6°21′00″S 107°20′43″E / 6.3499225°S 107.3453093°E / -6.3499225; 107.3453093{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

  • l
  • b
  • s