Port-au-Prince

Port-au-Prince, dengan adalah ibu kota Haiti. Kota ini terletak di Teluk La Gonave. Kota ini didirikan pada tahun 1749 oleh pemilik perkebunan gula Prancis. Lalu pada tahun 1770 menjadi ibu kota. Pada tahun 1804 menjadi ibu kota Haiti merdeka.

Port-au-Prince
Pòtoprens (kreol haiti)
Ibukota dan kota terbesar
Lambang kebesaran Port-au-Prince
Lambang kebesaran
Motto: 
Je Luis Pour Tous (bersinar untuk semua) [1]
NegaraHaiti
ArondisemenPort-au-Prince
Didirikan1749
dibawah pemerintah kolonial1770
Pemerintahan
 • Wali kotaRalph Youri Chevry
Luas
 • Ibukota dan kota terbesar36,04 km2 (1,392 sq mi)
 • Luas metropolitan
158,50 km2 (6,120 sq mi)
Populasi
 (2015.[2])
 • Ibukota dan kota terbesar987.310
 • Kepadatan27,395/km2 (70,95/sq mi)
 • Metropolitan
2.618.894[2]
 • Kepadatan metropolitan16,523/km2 (42,79/sq mi)
Zona waktuUTC-5 (EST)
 • Musim panas (DST)UTC-4 (EDT)
Situs webhttp://www.portauprince.ht

Kota Port-au-Prince berada di Teluk Gonâve teluk tempat kota itu berada, yang bertindak sebagai pelabuhan alami, telah mempertahankan aktivitas ekonomi sejak peradaban Arawak . Ini pertama kali didirikan di bawah pemerintahan kolonial Prancis pada tahun 1749. Tata kota ini mirip dengan ampiteater, sedangkan lingkungan perumahan terletak di perbukitan di atas. Populasinya sulit dipastikan karena pesatnya pertumbuhan daerah kumuh di lereng bukit di atas kota; namun, perkiraan terbaru menempatkan populasi wilayah metropolitan sekitar 3,7 juta, hampir setengah dari populasi nasional negara itu.[3] Kota ini terkena dampak bencana gempa bumi dahsyat pada 2010, denganan sejumlah besar bangunan rusak atau hancur. Pemerintah Haiti memperkirakan korban tewas 230.000 orang.[4]

Geografi

Iklim

Port-au-Prince memiliki iklim tropis basah dan kering dan suhu yang relatif konstan sepanjang tahun. Musim hujan Port-au-Prince berlangsung dari bulan Maret hingga November, meskipun kota ini mengalami penurunan curah hujan relatif selama bulan Juli. Musim kemarau kota mencakup sisa tiga bulan. Port-au-Prince umumnya mengalami kondisi hangat dan lembab selama musim kemarau dan kondisi panas dan lembab selama musim hujan.

Data iklim Port-au-Prince
Bulan Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt Sep Okt Nov Des Tahun
Rata-rata tertinggi °C (°F) 31
(88)
31
(88)
32
(90)
32
(90)
33
(91)
35
(95)
35
(95)
35
(95)
34
(93)
33
(91)
32
(90)
31
(88)
32.8
(91.2)
Rata-rata harian °C (°F) 27
(81)
26.5
(79.7)
27
(81)
28
(82)
28
(82)
30
(86)
30
(86)
29.5
(85.1)
28
(82)
28
(82)
27
(81)
26.5
(79.7)
27.96
(82.29)
Rata-rata terendah °C (°F) 23
(73)
22
(72)
22
(72)
23
(73)
23
(73)
24
(75)
25
(77)
24
(75)
24
(75)
24
(75)
23
(73)
22
(72)
23.3
(73.8)
Curah hujan mm (inci) 33
(1.3)
58
(2.28)
86
(3.39)
160
(6.3)
231
(9.09)
102
(4.02)
74
(2.91)
145
(5.71)
175
(6.89)
170
(6.69)
86
(3.39)
33
(1.3)
1.353
(53,27)
Rata-rata hari hujan (≥ 1 mm) 3 5 7 11 13 8 7 11 12 12 7 3 99
Rata-rata sinar matahari bulanan 279.0 254.2 279.0 273.0 251.1 237.0 279.0 282.1 246.0 251.1 240.0 244.9 3.116,4
Sumber: Climate & Temperature [5]

Ekonomi

Pengerajin tembikar di Port-au-Prince.

Port-au-Prince adalah salah satu pusat ekonomi dan keuangan terbesar di negara ini. Modal saat ini mengekspor hasil kopi dan gula yang paling banyak dikonsumsi , dan, di masa lalu, telah mengekspor barang-barang lainnya, seperti sepatu dan bola basket. Port-au-Prince memiliki pabrik pengolahan makanan serta pabrik-pabrik sabun , tekstil dan semen . Meskipun kerusuhan politik, kota ini juga bergantung pada industri pariwisata dan perusahaan konstruksi untuk menggerakkan ekonominya. Port-au-Prince pernah menjadi tempat yang populer untuk kapal pesiar, tetapi telah kehilangan hampir semua pariwisata, dan tidak ada lagi kapal pesiar yang datang ke pelabuhan.

Pengangguran di Port-au-Prince tinggi, dan diperparah lebih lanjut oleh setengah pengangguran. Tingkat kegiatan ekonomi tetap menonjol di seluruh kota, terutama di antara orang yang menjual barang dan jasa di jalanan. Pekerjaan informal diyakini tersebar luas di daerah kumuh Port-au-Prince, karena jika tidak penduduk tidak dapat bertahan hidup. Port-au-Prince memiliki beberapa distrik kelas atas di mana angka kejahatan jauh lebih rendah daripada di pusat kota.

Port-au-Prince memiliki industri pariwisata. The Toussaint Louverture International Airport (disebut sering sebagai au Port—Prince International) adalah gerbang internasional utama negara itu bagi wisatawan. Wisatawan sering mengunjungi daerah Pétion-Ville di Port-au-Prince, dengan situs menarik lainnya termasuk rumah roti jahe.

Kota kembar

Bacaan tambahan

  • (Inggris) Jedidiah Morse (1797). "Port au Prince". The American Gazetteer. Boston, Massachusetts: S. Hall, and Thomas & Andrews. OL 23272543M. 
  • (Inggris) Charles Mackenzie (1830), "(Port au Prince)", Notes on Haiti, London: H. Colburn and R. Bentley, OCLC 4099494 
  • (Inggris) B.B. Edwards (1832), "Hayti", Missionary Gazetteer: comprising a geographical and statistical account of the various stations of the American and foreign Protestant missionary societies, Boston: William Hyde & Co. 
  • (Inggris) "Santo Domingo". Encyclopædia Metropolitana. 18. London: B. Fellowes et al. 1845. hlm. 214. hdl:2027/mdp.39015082485213. Port au Prince 
  • (Inggris) John Ramsay McCulloch (1875), "Port-au-Prince", A Dictionary, Practical, Theoretical, and Historical, of Commerce and Commercial Navigation, London: Longmans, Green, hdl:2027/njp.32101079877088 – via HathiTrust 
  • (Inggris) "(Port au Prince)", Appleton's Illustrated Hand-book of American Winter Resorts, New York: D. Appleton & Company, 1893, hdl:2027/nnc1.ar52059723 
  • "Port au Prince", Encyclopædia Britannica (edisi ke-11th), New York, 1910, OCLC 14782424 – via Internet Archive 
  • (Inggris) Harry Alverson Franck (1920), "(Port au Prince)", Roaming through the West Indies, New York: Century Company, OCLC 485345, OL 6628468M 
  • "Port au Prince". Blue Book of Hayti. Compagnie Biographique. 1920. hdl:2027/nyp.33433016946174. OCLC 13516897. 
  • David Marley (2005), "Haiti: Port-au-Prince", Historic Cities of the Americas, Santa Barbara, Calif: ABC-CLIO, hlm. 121+, ISBN 1576070271 
  • (Inggris) J. Christopher Kovats-Bernat (2006). "Factional Terror, Paramilitarism and Civil War in Haiti: The View from Port-au-Prince, 1994–2004". Anthropologica. 48 (1): 117–139. doi:10.2307/25605301. JSTOR 25605301. 

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Port-au-Prince.
  • Panduan perjalanan Port-au-Prince di Wikiwisata
  • (Inggris) Tour Virtual of Port au Prince – Brazilian Site
  • (Inggris) Port-au-Prince U.S Embassy
  • (Inggris) Live Radios from Haiti

Referensi

  1. ^ "Exposition Internationale, 1949–1950 – Bi-Centenaire de Port-au-Prince 1749–1949 (official catalog of the exhibition, printed in 200 copies)" (dalam bahasa Prancis). University of Florida George A. Smathers Libraries. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-12-21. Diakses tanggal 1 March 2017. 
  2. ^ a b "Mars 2015 Population Totale, Population de 18 Ans et Plus Menages et Densites Estimes En 2015" (PDF). Institut Haïtien de Statistique et d’Informatique (IHSI). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 6 November 2015. Diakses tanggal 19 February 2015.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  3. ^ "urbanres.net" (PDF). web.archive.org. 2017-04-01. Archived from the original on 2017-04-01. Diakses tanggal 2020-06-20. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
  4. ^ "Haiti's capital largely destroyed by 7.0 quake | StarTribune.com". web.archive.org. 2010-01-15. Archived from the original on 2010-01-15. Diakses tanggal 2020-06-20. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
  5. ^ "Port-Au-Prince, Haiti". Climate & Temperature. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 21, 2019. Diakses tanggal September 2, 2012.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  6. ^ a b "Port-au-Prince, Ouest, Haiti - Kota dan Desa dunia". id.db-city.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-06-23. Diakses tanggal 2020-06-20.