L-15

L-15
TipeSupersonic trainer/attack
Terbang perdana13 Maret 2006
DiperkenalkanAntara 2008 dan 2010
Pengguna utamaChina PLAAF/PLANAF
Jumlah produksi2 prototipe
Harga satuan¥ 100 million, $US 14,6 million (2008 price)
Berkas:L-15 Prototype Landing 1.jpg
(Prototipe L-15 Falcon medarat setelah penerbangan perdana.

L-15 Falcon (猎鹰) adalah pesawat jet latih (trainer) dan serang ringan supersonik buatan AVIC II China.

Penjelasan

L-15 Falcon adalah pesawat jet latih (trainer) canggih yang saat ini sedang dikembangkan oleh Hongdu Aviation Industry Corporation (HAIG) di Nanchang. Pesawat jet ini terbang pertama kali pada 13 maret 2006. Pengembangan pesawat ini dibantu oleh Yakovlev OKB Rusia. L-15 adalah pesaing langsung dari JL-9/FTC-2000 Mountain Eagle produksi Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) untuk kompetisi program pesawat jet latih (trainer) canggih generasi lanjut (next-generation advanced trainer aircraft program) untuk AU China (PLAAF - People's Liberation Army Air Force ) .

L-15 yang mempunyai 2 mesin dan 2 tempat duduk dilaporkan sarat dengan teknologi canggih terbaru seperti digital quadruple fly-by-wire (FBW), glass cockpit, dan kontrol penerbangan hands-on-throttle-and-stick (HOTAS). Kemampuan aerodinamika pesawat jet ini banyak diuntungkan dengan desain leading edge extensions (LEX) besar, yang memberikan sudut serang (angle of attack) maksimum 30°. Hal ini sangat penting untuk mensimulasi pergerakan dari pesawat canggih geherasi keempat semacam F-16 atau Su-27.

Dengan L-15, siswa pilot bisa menyelesaikan misi pelatihan terbang dan pelatihan jet tempur canggih untuk pesawat jet tempur generasi keempat, juga kursus pelatihan penerbangan jet dasar. Pesawat jet ini juga memiliki enam (empat dibawah sayap dan dua diujung sayap) cantelan (pilon) untuk membawa senjata udara ke udara atau udara ke darat. Kalau perlu pesawat jet ini bisa digunakan sebagai pesawat serang ringan dengan sedikit modifikasi.Produksi skala kecil akan dimulai pada 2007 [1]

Spesifikasi

Templat:Aero-specs

L-15.

Kru: 2 (1 siswa pilot and 1 instruktor, atau 1 pilot dan 1 perwira sistem senjata (serang))
Berat: Normal take-off 6,500 kg; max take-off 9,500 kg
Kec Max: Mach 1.4
Jarak: radius tempur lebih dari 550 km
Service ceiling: 16,000 m
Max climb rate: 150 m/s
g-Limits: +8.0/-3.0 g

Pesawat ditenagai dua mesin turbofan DV-2F atau AI-222K-25F dengan afterburner.

Pranala terkait

pesawat sejenis:

urutan:

Pranala luar

  • http://www.china.com.cn/chinese/news/1153224.htm Diarsipkan 2015-09-23 di Wayback Machine. - News article on the maiden flight of the L-15. (with pictures)
  • http://www.sinodefence.com/airforce/trainer/l15.asp - L-15 at Chinese Defence Today
  • http://www.youtube.com/watch?v=zRWp0prAK58 - Video china fight l15 猎 鹰 A
  • http://www.youtube.com/watch?v=LL-TfNJsLh0 - L-15 FALCON DEMONSTRATION—TANGO IN THE CLOUDS
  • RE: Sodoran BAE System Bagi TNI (Full Version)[pranala nonaktif permanen]
  • China PLA Air Force Power Diarsipkan 2010-02-10 di Wayback Machine.
  • JL-15 Falcon Diarsipkan 2011-07-07 di Wayback Machine.
  • l
  • b
  • s
Pesawat militer Tiongkok
Pesawat Tempur
Pesawat Multiperan
Pesawat Superioritas Udara
dan Pesawat Pencegat
Pesawat Serang
Pesawat Peperangan Elektronik
Pesawat Pengebom
AEW dan AEW&C
Pesawat Tanker
Pesawat Intai
Pesawat Angkut Militer
Angkut Strategis
Patroli Maritim
Angkut Taktis
Pesawat Latih
Helikopter
Helikopter Serang
Helikopter Angkut
dan Serbaguna
ASW
Pesawat Nirawak dan Pesawat Tempur Nirawak
Taktis
MALE
HALE
  • WZ-7
  • WZ-8
  • Chengdu Cloud Shadow
  • Beijing Long Eagle*
  • Shenyang Divine Eagle*
  • Guizhou WZ-2000*
Tempur
  • BA-5
  • GJ-1
  • GJ-2
  • GJ-11
  • Shenyang Dark Sword*
  • * = Dalam pengembangan atau nama kode militer resmi belum diberikan
  • Italicized = Dipensiunkan atau dibatalkan