Jembatan Vauxhall

51°29′15″N 0°07′37″W / 51.48750°N 0.12694°W / 51.48750; -0.12694Koordinat: 51°29′15″N 0°07′37″W / 51.48750°N 0.12694°W / 51.48750; -0.12694Moda transportasiJalan A202MelintasiSungai ThamesLokalLondon, InggrisStatus cagar budayaBangunan terdaftarSebelumnyaJembatan Regent (Jembatan Vauxhall lama) 1816–1898KarakteristikDesainJembatan lengkungBahan bakuBaja dan granitPanjang total809 kaki (247 m)Lebar80 kaki (24 m)Jumlah bentangan5Jumlah tiang di atas air4Jarak dari permukaan air39 kaki 9 inci (12,1 m)[1]SejarahPerancangSir Alexander Binnie,
Sir Maurice FitzmauriceDibuka26 Mei 1906StatistikDaily traffic50,533 kendaraan (2004)[2]LokasiPeta

Jembatan Vauxhall adalah sebuah jembatan lengkung baja yang berlokasi di pusat kota London, Inggris. Jembatan ini melintasi Sungai Thames dari arah selatan ke utara, antara Vauxhall di sisi selatan dan Pimlico di sisi utara. Jembatan Vauxhall dibuka pada tahun 1906 untuk menggantikan jembatan sebelumnya yang diruntuhkan sebagai bagian dari proyek pembangunan kembali tepi selatan Sungai Thames. Awalnya jembatan ini bernama Jembatan Regent, namun kemudian diganti menjadi Jembatan Vauxhall.[3]

Pada tahun 1963, diusulkan untuk memfasilitasi jembatan dengan pembangunan modern berupa lantai-lantai toko, ruang kantor, kamar hotel dan fasilitas rekreasi di atas sungai, namun rencana ini ditinggalkan karena permasalahan biaya. Dengan pengecualian perubahan pada tata letak jalan dan pagar langkan, desain dan penampilan dari jembatan saat ini tetap sama sejak tahun 1907. Jembatan Vauxhall saat ini merupakan bagian yang penting dari sistem transportasi di London dan digunakan sebagai jalur Jalan A202 yang melintasi Sungai Thames.[4]

Referensi

  1. ^ Thames Bridges Heights, Port of London Authority, diakses tanggal 25 May 2009 
  2. ^ Cookson 2006, hlm. 316
  3. ^ Moore, Rowan (16 September 1992), "George Smiley would have hated it: Discreet the new MI6 headquarters is not", The Independent, diakses tanggal 18 May 2009 
  4. ^ Matthews 2008, hlm. 8
Bibliografi
  • Carpenter, David (2003), The Struggle for Mastery, Oxford University Press US, ISBN 0-19-522000-5, OCLC 52594503 
  • Cookson, Brian (2006), Crossing the River, Edinburgh: Mainstream, ISBN 1-84018-976-2, OCLC 63400905 
  • De Maré, Eric (1954), Bridges of Britain (edisi ke-2nd (1975)), London: Batsford, ISBN 0-7134-2925-9, OCLC 255670618 
  • Jeremiah, David (2000), Architecture and Design for the Family in Britain 1900–70, Manchester: Manchester University Press, ISBN 0-7190-5889-9, OCLC 186445752 
  • Matthews, Peter (2008), London's Bridges, Oxford: Shire, ISBN 978-0-7478-0679-0, OCLC 213309491 
  • Murray, Peter; Stevens, Mary Anne; Cadman, David (1996), Living Bridges: the inhabited bridge, past, present and future, London: Royal Academy of Arts, ISBN 3-7913-1734-2, OCLC 36113250 
  • Sir Alec Skempton, ed. (2002), Biographical Directory of Civil Engineers, 1, London: Thomas Telford, ISBN 0-7277-2939-X 
  • Timbs, John (1855), Curiosities of London, London: David Bogue, OCLC 3807583 
  • l
  • b
  • s
Jembatan London Pusat (barat ke timur)
  • Vauxhall
  • Lambeth
  • Westminster
  • Hungerford dan Golden Jubilee
  • Waterloo
  • Taman (dibatalkan)
  • Blackfriars
  • Kereta Api Blackfriars
  • Millennium
  • Southwark
  • Stasiun Cannon Street
  • London
  • Menara
  • Penyeberangan Sungai Thames
  • Jembatan di Britania Raya
Ikon rintisan

Artikel bertopik London ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s