Daerah Ibu Kota Nasional Seoul

Daerah Ibu Kota Seoul
수도권
Location of Daerah Ibu Kota Seoul 수도권
Negara Korea Selatan
Kota BesarKota Khusus Seoul
Kota MetropolitanIncheon
Suwon
Goyang
Seongnam
Bucheon
Populasi
 (1 November 2010)
 • Metropolitan25.620.000
 • Persentase dari jumlah penduduk Korea Selatan
49%
 SMA = Seoul (10,5 mil.) + Incheon (2,8 mil.) + Gyeonggi (11,3 mil.)
Daerah Ibu Kota Nasional Seoul
Hangul
수도권
Hanja
首都圈
Alih AksaraSudogwon
McCune–ReischauerSudokwŏn

Daerah Ibu Kota Nasional Seoul (DINS), Sudogwon (Hangul: 수도권; Hanja: 首都圈; RRSudogwon; MR: Sudokwŏn, [sʰu.do.ɡwʌ̹n]) atau Gyeonggi region (Korean: 경기 지방; Hanja: 京畿地方; RRGyeonggi Jibang; MRKyŏnggi Jibang) adalah wilayah metropolitan Seoul terletak di barat laut Korea Selatan. Disebut sebagai Sudogwon (Pengucapan Korea: [sudok͈wʌn]) dalam bahasa Korea, wilayah ini berisi tiga distrik administratif yang berbeda; Seoul, Incheon dan Gyeonggi-do .

Daerah Ibu Kota Nasional Seoul berpopulasi sekitar 25,6 juta jiwa (per 2012) [1] dan mendapat peringkat sebagai wilayah metropolitan terbesar kedua di dunia. Daerah ini membentuk pusat budaya, komersial, keuangan, industri, dan perumahan di Korea Selatan. Kota terbesarnya adalah Seoul, dengan penduduk sekitar 10.490.000 jiwa, diikuti oleh Incheon, dengan 2,8 juta jiwa.

Geografi dan Iklim

Daerah Ibu Kota Nasional Seoul menempati area tanah luas yang relatif datar di sekitar lembah Sungai Han. Berisi beberapa bidang tanah yang paling subur di semenanjung Korea, meskipun sekarang relatif sedikit digunakan untuk pertanian. Gimpo Plain, salah satu hamparan yang lebih besar di negara itu merupakan tingkat tanah yang subur, meliputi sebagian besar wilayah kota-kota Gimpo dan Bucheon.

Sejarah

Gambar satelit daerah Seoul dan lebih besar

Daerah Ibu Kota Nasional Seoul telah menjadi rumah bagi sebuah ibu kota Korea selama sekitar 2.000 tahun. Lokasi pusat dan lanskap yang relatif lembut telah memberikan peran sentral dalam urusan negara.

Daerah Ibu Kota Nasional Seoul pertama yang akan dibangun di wilayah ini adalah bahwa dari Baekje, salah satu Tiga Kerajaan Korea. Daerah Ibu Kota Nasional Seoul pertama negara dibangun pada 19 SM dan diberi nama Wiryeseong. Hal ini diyakini telah dibangun di dekat batas antara Seoul dan Kota Gwangju. Namun, Baekje tidak mampu untuk menahan wilayah ini, dan menyerahkan lembah Sungai Han ke Goguryeo pada abad ke-5. Tanah itu kemudian diambil alih oleh Silla pada abad ke-6, di mana titik itu datang untuk memainkan peran penting dalam membantu Silla untuk membangun hubungan dengan Tiongkok.

Setelah jatuhnya Silla, Taejo dari Goryeo mendirikan ibu kota kerajaannya di Kaesong, sekarang hanya utara Zona Demiliterisasi. Selama Invasi Mongol ke Korea pada abad ke-12, kursi pemerintah bergeser ke Pulau Ganghwa, hanya selatan ZDK di kota metropolitan Incheon, di mana serangan angkatan laut Mongol yang ditolak selama sekitar satu dekade sebelum raja secara sukarela menyerahkan diri untuk menghentikan pembantaian Mongol yang dilakukan di semenanjung, dalam rangka untuk memikat raja keluar.

Setelah jatuhnya Goryeo di 1394, ibu kota pindah ke Seoul (kemudian disebut Hanseong atau Hanyang), tinggal di wilayah yang sama. Selama pemerintahan dinasti baru, sistem luas jalan, gedung administrasi, istana kerajaan, dan port yang baru dibangun, dengan cepat menarik kekayaan dari seluruh kerajaan. Selama periode Kekaisaran Korea, transportasi umum Hanseong yang ditingkatkan dengan pemasangan trem dan troli ditarik secara manual mirip dengan taksi. Sistem kereta kuda mirip dengan yang di Eropa juga didirikan.

Setelah aneksasi Jepang-Korea pada tahun 1910, berganti nama Hanseong Keijo (Gyeongseong) dan menjabat sebagai ibu kota kolonial Korea. Setelah pembebasan Korea dari Jepang pada tahun 1945, bekas ibu kota kolonial berganti nama menjadi Seoul dan menjadi ibu kota Korea Selatan.

Dalam Perang Korea (1950-1953), Daerah Ibu Kota Nasional menjadi fokus pertempuran sehingga merusak bahwa sebagian dari Seoul dan daerah sekitarnya diberantas. Seoul secara khusus memukul keras, karena bertukar tangan empat kali selama perang.

Selama paruh kedua abad ke-20, Daerah Ibu Kota Nasional mulai cepat berkembang sebagai kekayaan ekonomi Korea Selatan mengalami ekspansi. Populasi diperluas empat kali lipat sejak Perang Korea. Pada tahun 2001, Bandar Udara Internasional Incheon yang baru mengambil alih semua penerbangan internasional ke Seoul.

Demografi

Meliputi hanya sekitar 12% dari wilayah negara, Daerah Ibu Kota Nasional Seoul adalah rumah bagi lebih dari 48,2% dari populasi nasional, dan merupakan daerah perkotaan terbesar ketiga di dunia. Persentase ini terus meningkat sejak pertengahan abad ke-20, dan tren ini diperkirakan akan terus berlanjut. Saat ini lebih dari setengah dari orang-orang yang berpindah dari satu daerah ke daerah lain yang pindah ke daerah ibu kota [2]. Pada tahun 2020, diperkirakan bahwa lebih dari 52% penduduk Korea Selatan akan hidup dalam daerah, atau 25.520.000 orang.[3]

Pemerintah

Berbagai lembaga telah dibentuk untuk menangani masalah-masalah antar pemerintah daerah. Proposal untuk mengkonsolidasikan beberapa atau semua dari kota-kota daerah modal ke beberapa kota metropolitan sejauh ini belum dilaksanakan.

Pembangunan di daerah saat ini diatur oleh Capital Region Readjustment Planning Act (수도권 정비 계획법), pertama kali disahkan pada tahun 1982 dan terakhir direvisi pada tahun 1996.

Subdivisi

Daerah Ibu Kota Nasional Seoul dibagi di antara kota khusus Seoul, kota metropolitan Incheon, dan provinsi Gyeonggi-do. Seoul memiliki 25 gu (bangsal pemerintah daerah), Incheon memiliki 8 gu dan 2 daerah, dan Gyeonggi-do memiliki 27 kota dan 4 daerah sebagai subdivisi.

Seoul

Terdapat 25 distrik di Seoul.

Incheon

Terdapat 8 distrik dan 2 daerah di Incheon.

  • Distrik Bupyeong (부평구; 富平區)
  • Distrik Dong (동구; 東區)
  • Distrik Gyeyang (계양구; 桂陽區)
  • Distrik Jung (중구; 中區)

  • Distrik Nam (남구; 南區)
  • Distrik Namdong (남동구; 南洞區)
  • Distrik Seo (서구; 西區)
  • Distrik Yeonsu (연수구; 延壽區)

  • Daerah Ganghwa (강화군; 江華郡)
  • Daerah Ongjin (옹진군; 甕津郡)

Gyeonggi-do

{{Main|Daftar kota dan daerah di Gyeonggi} Terdapat 27 kota dan 4 daerah di Gyeonggi-do. Berikut adalah tujuh kota terbesar berisi beberapa distrik administratif, diurutkan berdasarkan ukuran populasi mereka:

Suwon

Terdapat 4 gu diSuwon (수원; 水原).

  • Paldal-gu (팔달구; 八達區)
  • Yeongtong-gu (영통구; 霊通區)
  • Jangan-gu (장안구; 長安區)
  • Gwonseon-gu (권선구; 勸善區)

Yongin

Terdapat 3 gu di Yongin (용인; 龍仁).

  • Cheoin-gu (처인구; 處仁區)
  • Giheung-gu (기흥구; 器興區)
  • Suji-gu (수지구; 水枝區)

Seongnam

Terdapat 3 gu di Seongnam (성남; 城南).

  • Bundang-gu (분당구; 盆唐區)
  • Jungwon-gu (중원구; 中原區)
  • Sujeong-gu (수정구; 壽井區)


Bucheon

Terdapat 3 gu di Bucheon (부천; 富川).

  • Ojeong-gu (오정구; 梧亭區)
  • Wonmi-gu (원미구; 遠美區)
  • Sosa-gu (소사구; 素砂區)

Goyang

Terdapat 3 gu di Goyang (고양; 高陽).

  • Deogyang-gu (덕양구; 德陽區)
  • Ilsandong-gu (일산동구; 一山東區)
  • Ilsanseo-gu (일산서구; 一山西區)

Ansan

Terdapat 2 gu di Ansan (안산; 安山).

Anyang

Terdapat 2 gu di Anyang (안양; 安養).

  • Dongan-gu (동안구; 東安區)
  • Manan-gu (만안구; 萬安區)




  • Gwangju (광주; 廣州)
  • Gwangmyeong (광명; 光明)
  • Hanam (하남; 河南)
  • Hwaseong (화성; 華城)
  • Icheon (이천; 利川)
  • Namyangju (남양주; 南楊州)
  • Osan (오산; 烏山)

  • Daerah Gapyeong (가평군; 加平郡)
  • Daerah Yangpyeong (양평군; 揚平郡)
  • Daerah Yeoju (여주군; 驪州郡)
  • Daerah Yeoncheon (연천군; 漣川郡)

Transportasi

Kota-kota daerah ibukota erat dihubungkan oleh jalan dan kereta api. Banyak jalur kereta api di negara, terutama Gyeongbu Line, mengakhiri di wilayah tersebut. Selain itu, kebutuhan untuk kereta api komuter yang dilayani oleh Seoul Metropolitan Subway, yang tidak hanya melalui Seoul dan Incheon, tetapi juga melalui sebagian besar kota-kota terpencil.

Selain itu, daerah ini merupakan perhubungan untuk perjalanan dengan udara dan air. Dua bandara terbesar di negara itu, Bandar Udara Internasional Incheon dan Bandar Udara Internasional Gimpo, keduanya terletak di wilayah metropolitan. Feri internasional dan domestik berangkat dari berbagai terminal feri Incheon beberapa kali sehari, di samping itu, volume besar barang internasional melewati terminal peti kemas dari Incheon (terutama terikat ke dan dari Tiongkok).

Seoul Ring Expressway (Expressway No.100) menghubungkan kota-kota satelit di sekitar Seoul, Ilsan, Toegyewon, Hanam, Pyeongchon, Songnae, Bundang, Pangyo dan Gimpo.

Galeri

Note

  1. ^ Sebuah publikasi pemerintah menyatakan bahwa pada tanggal 1 November 2010, penduduk "Seoul Metropolitan Area" berjumlah 23.616 ribu, yang merupakan jumlah dari angka yang diberikan untuk Gyeonggi-do (11.270 ribu), Seoul (9.708 ribu) dan Incheon (2.638 ribu ), termasuk pinggiran.
    Source: “Preliminary Results of the 2010 Population and Housing Census” (PDF). Statistics Korea. 21 January 2011. Retrieved 23 July 2011.
  1. ^Korea National Statistical Office (2008-07-22). "e나라지표:수도권 인구 집중 현황" (dalam bahasa Korean). Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  2. ^Ryu Boseon (류보선) (2005-08-23). "수도권 인구 편중현상 계속" (dalam bahasa Korean). Korea National Statistical Office (KNSO) News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-09-28. Diakses tanggal 2014-02-02. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  3. ^Hong, Yong-deok (홍용덕) (2005-06-01). "각종 분산정책 불구하고 수도권은 '인구 블랙홀'" (dalam bahasa Korean). The Hankyoreh. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)

Lihat juga

Pranala luar

  • Official website of Seoul Metropolitan government
  • Metropolitan Air Quality Management Office, in Korean
  • Capital Region Development Institute, in Korean Diarsipkan 2006-05-19 di Wayback Machine.
  • Chosun Ilbo metro news, in Korean Diarsipkan 2014-10-12 di Wayback Machine.
  • [4] Diarsipkan 2006-03-26 di Wayback Machine.
  • l
  • b
  • s
Transportasi umum di Wilayah Metropolitan Seoul
Jalur kereta api
KTX
  • Gyeongbu Line
  • Honam Line
Metropolitan Subway Lines
  • Line 1
  • Line 2
  • Line 3
  • Line 4
  • Line 5
  • Line 6
  • Line 7
  • Line 8
  • Line 9
  • AREX
  • Jungang
  • Gyeongui
  • Gyeongchun
  • Bundang
  • Suin
  • Sinbundang
  • Incheon 1
  • Everline
  • U Line
Dibawah konstruksi
  • Ui LRT(2014)
  • Yeoju (2015)
  • Incheon 2 (2016)
  • Sosa-Wonsi (2016)
Rencana
  • Daegok–Sosa (2017)
  • Sinansan (2018)
  • Seoul LRT lines
  • GTX
  • Incheon 3
Dibatalkan
  • Wolmido Galaxy Rail
Expressway
  • #1
  • #15
  • #35
  • #37
  • #50
  • #60
  • #100
  • #110
  • #120
  • #130
Bus
  • Seoul
  • Gyeonggi-do
  • Incheon
  • Seoul Express Bus Terminal
  • Central City
  • Dongseoul Bus Terminal
  • Sangbong Intercity Bus Terminal
  • Seoul Nambu Bus Terminal
Bandar Udara
Topik terkait
  • T-money
  • Upass
  • Mybi
  • KTX Family Card
  • hi-pass
  • CashBee
  • l
  • b
  • s
Lima puluh daerah perkotaan terpadat di dunia
   
  1. Jepang Tokyo
  2. Indonesia Jakarta
  3. India Delhi
  4. Filipina Manila
  5. Korea Selatan Seoul
  6. India Mumbai
  7. Tiongkok Shanghai
  8. Amerika Serikat New York
  9. Brasil São Paulo
  10. Meksiko Mexico City
  1. Tiongkok GuangzhouFoshan
  2. Tiongkok Shenzhen
  3. Tiongkok Beijing
  4. Bangladesh Dhaka
  5. Jepang Osaka–Kobe–Kyoto
  6. Mesir Cairo
  7. Rusia Moscow
  8. Thailand Bangkok
  9. Amerika Serikat Los Angeles
  10. India Kolkata
  1. Nigeria Lagos
  2. Argentina Buenos Aires
  3. Pakistan Karachi
  4. Turki Istanbul
  5. Iran Tehran
  6. Tiongkok Tianjin
  7. Republik Demokratik Kongo Kinshasa
  8. Tiongkok Chengdu
  9. Brasil Rio de Janeiro
  10. Pakistan Lahore
  1. Peru Lima
  2. India Bangalore
  3. Prancis Paris
  4. Vietnam Ho Chi Minh City
  5. Britania Raya London
  6. Kolombia Bogotá
  7. India Chennai
  8. Jepang Nagoya
  9. India Hyderabad
  10. Afrika Selatan Johannesburg
  1. Amerika Serikat Chicago
  2. Republik Tiongkok Taipei
  3. Tiongkok Wuhan
  4. Tiongkok Dongguan
  5. Vietnam Hanoi
  6. Tiongkok Chongqing
  7. Nigeria Onitsha
  8. Malaysia Kuala Lumpur
  9. India Ahmedabad
  10. Angola Luanda
  • l
  • b
  • s
   

 6 Indonesia Jakarta
 7 Brasil São Paulo
 8 India Delhi
 9 Jepang Keihanshin
10 Tiongkok Shanghai

11 Filipina Manila
12 Tiongkok Hong Kong-Shenzhen
13 Amerika Serikat Los Angeles
14 India Kolkata
15 Rusia Moskow

16 Mesir Cairo
17 Argentina Buenos Aires
18 Britania Raya London
19 Tiongkok Beijing
20 Pakistan Karachi