F–CK–1 Ching Kuo

F–CK–1 Ching Kuo
Névadó	Chiang Ching-kuo (ember)
Funkció	Harcászati vadászbombázó repülőgép
Gyártó	Aerospace Industrial Development Corporation
Gyártási darabszám	131 db
Ár	24 millió  USD
Rendszeresítők	Tajvani Légierő
Személyzet	1 vagy 2 fő
Első felszállás	1989.
Szolgálatba állítás	1994.
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	14,21 m
Fesztáv	9,46 m
Magasság	4,42 m
Szárnyfelület	24,2 m²
Tömegadatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	6500 kg
Max. felszállótömeg	12 000 kg
Hajtómű
Hajtómű	2 db TFE1042-70 utánégetős kétáramú gázturbinás sugárhajtómű
Tolóerő	2×27 kN 2×42 kN utánégetővel
Repülési jellemzők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség	1,8 Mach nagy magasságon
Legnagyobb repülési magasság	16 800 m
Avionika
Rádiólokátor	GD–53
Fegyverzet
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Beépített fegyverzet	1 db 20 mm-es M61A1 Vulcan gépágyú
A Wikimédia Commons tartalmaz F–CK–1 Ching Kuo témájú médiaállományokat.

Az AIDC F–CK–1 Ching Kuo (經國號戰機) (Chiang Ching-Kuo, Tajvan egyik miniszterelnökéről lett elnevezve) szuperszonikus, két hajtóműves, könnyű vadászrepülőgép, melyet az 1980-as évek végére fejlesztettek ki külső segítség nélkül Tajvanon, elsősorban az F–5 Tiger II repülőgépek leváltására. Feladata a nagyobb teljesítményű F–16 és Mirage 2000 repülőgépekkel a szigetországot fenyegető tömeges kínai légi- és tengeri támadás visszaverése.

Jegyzetek

További információk

• AIDC F-CK-1. Harcirepülők.hu, 2009. január 5. [2009. január 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. január 6.)

Ez a hadtudományi vagy haditechnikai tárgyú lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle!