1955 a légi közlekedésben

Ez a lista az 1955-ös év légi közlekedéssel kapcsolatos eseményeit tartalmazza.

Események

Február

Március

  • Szolgálatba állítják a MiG–19-et és megkezdődik a típus sorozatgyártása
  • március 10. – Megalakul a Pakistan International Airlines

Április

  • Kelly Johnson utasítására a Lockheed egyik berepülőpilótája egy eldugott, leszállópályának alkalmas helyszínt keres, ahol a Lockheed U–2-vel kísérletezhetnek. Megtalálják a később 51-es körzetként elhíresült Groom Lake-et. A Skunk works irányítása alatt megkezdődik egy bázis felépítése.
  • április 1. – Véget ér a második világháború utáni Németországot sújtó motoros repülési tilalom, az újjáépített Lufthansa újraindítja a járatait

Június

  • június 28. – Jean Moire egy Bell 47 helikopterrel leszáll a Mont Blanc 4807 méteres csúcsára.

Július

  • Az 51-es körzetben épült légibázis munkálatai befejeződnek. A 800 000 dolláros költséggel épült bázison három hangár, egy irányítótorony, egy kantin, egy kifutópálya illetve számtalan lakóautó található. A Skunk works burbanki létesítményéből az első U–2 július 24-én jut el a bázisra egy C–124 Globemaster II szállítógép fedélzetén.
  • július 27. – Az El Al légitársaság 402-es járatát, egy Lockheed L-149 Constellation típusú repülőgépet lelőnek Bulgária légterében Petrich közelében, miután az nem azonosítja magát a légi irányítás számára. (A gépen utazó 51 utas és 7 fő személyzet közül mindenki életét veszíti.)[1]

Első repülések

Február

Március

Május

Június

Július

Augusztus

Szeptember

Október

November

  • Cessna 172
  • Fokker F27

Jegyzetek

Commons:Category:1955 in aviation
A Wikimédia Commons tartalmaz 1955 a légi közlekedésben témájú médiaállományokat.
  1. Through the Curtain”, Time Magazine, 1955. augusztus 8.. [2011. május 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2018. szeptember 18.) 
Sablon:Évek a légi közlekedésben
  • m
  • v
  • sz
Évek a légi közlekedésben
19. század
20. század
21. század