Wetteroth


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La Wetteroth-Miller de Frame, victorieuse des 500 miles d'Indianapolis 1932.
La Wetteroth-Offenhauser de Davis et Rose, victorieuse des 500 miles d'Indianapolis 1941.

Wetteroth était un constructeur automobile américain de châssis de voitures de course type monoplaces, essentiellement durant les années 1930, à l'instigation de Louis « Curly » Wetteroth (né le à Los Angeles[1] et décédé le à 74 ans à Torrance, comté de Los Angeles[2]), établi sur la côte ouest du pays, à Los Angeles en Californie.

Histoire

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Wetteroth travaille pour la marque Studebaker au début des années 1930[3]. Il s'impose lui-même avec ses productions à quatre reprises aux 500 miles d'Indianapolis, en 1932 (Fred Frame pour l'écurie d'Harry Hartz), 1935 (Kelly Petillo avec sa propre équipe), 1938 et 1941 (Floyd Roberts -parti en pole position- puis Mauri Rose et Floyd Davis (en), les deux fois pour l'écurie de Lou Moore) .

Il remporte également le Championnat américain de course automobile AAA en 1935 avec Petillo et l'équipe de ce dernier[4], et 1938 avec Roberts pour le team de Lou Moore[5] (le châssis de Wetteroth est aussi deuxième du championnat en 1937).

En 1950, Wetteroth apparait une dernière fois à l'Indy 500, avec Jim Rathmann[6] chez Pioneer Auto Repair/Lorenz (classé seulement 24e, l'épreuve comptant alors pour le premier championnat du monde de Formule 1).

Notes et références

  1. ↑ Louis C. Wetteroth in the 1940 Census (Archives.com).
  2. ↑ Louis C. Wetteroth - Death Record (Death-Records.Mooseroots).
  3. ↑ Wetteroth (StatsF1).
  4. ↑ AAA National Championship 1935 standings (DriverDB).
  5. ↑ AAA National Championship 1938 standings (DriverDB).
  6. ↑ (l'autre pilote Bob Sweikert -futur vainqueur de l'épreuve en 1955- ne parvenant pas à se qualifier)

Liens externes

  • (en) La Wetteroth Schoof Offy Special de 1935 (ConceptCarz);
  • (en) McPherson students helping replicate the roadster that won the 1935 Indianapolis 500 (le , par Daniel Strohl);
  • (en) Wetteroth à l'Indy 500 1950 (StatsF1).
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