Vol American Airlines 63

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Vol American Airlines 63
N384AA, l'appareil impliqué, ici photographié en avril 2008, sept ans après l'incident.
N384AA, l'appareil impliqué, ici photographié en avril 2008, sept ans après l'incident.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeTentative d'attentat-suicide
SiteAu dessus de l'océan Atlantique
Coordonnées 42° 21′ nord, 71° 00′ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilBoeing 767-323
CompagnieAmerican Airlines
No  d'identificationN384AA
Lieu d'origineAéroport de Paris-Charles de Gaulle, France
Lieu de destinationAéroport international de Miami, Floride, États-Unis
PhaseCroisière
Passagers185
Équipage12
Morts0
Blessés1 (Richard Reid)
Survivants197 (tous)

Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
Vol American Airlines 63
modifier Consultez la documentation du modèle

Le , un homme nommé Richard Reid a essayé de faire exploser un Boeing 767-300 effectuant le vol American Airlines 63, un vol régulier reliant Paris à Miami. Il a été maîtrisé et arrêté par les membres de l'équipage et les passagers.

Les chaussures piégées utilisées par Richard Reid.

Il avait réussi à passer les contrôles de sécurité de l'aéroport avec de l'explosif dissimulé dans les semelles de ses chaussures. Le vol atterrit en urgence à Boston, tous les passagers et membres d'équipage sont sains et saufs.

Richard Reid sera condamné à la prison à vie, et des équipements supplémentaires furent installés dans tous les aéroports américains, ainsi que dans de nombreux autres aéroports dans le monde entier.

Références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « American Airlines Flight 63 (2001) » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Vol American Airlines 63, sur Wikimedia Commons
  • (en) Description de l'accident sur Aviation Safety Network.
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