Sangi Railway

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Sangi Railway Co.,Ltd.
logo de Sangi Railway
illustration de Sangi Railway

Création 20 septembre 1928[1]
Forme juridique Kabushiki gaisha
Siège social Yokkaichi
Drapeau du Japon Japon
Activité Transport en commun
Transport de marchandises
Site web https://www.sangirail.co.jp/
modifier - modifier le code - voir Wikidata Consultez la documentation du modèle

Sangi Railway Co.,Ltd. (三岐鉄道株式会社, Sangi Tetsudō Kabushiki-gaisha?) est une compagnie de transport de passagers qui exploite deux lignes ferroviaires dans la préfecture de Mie au Japon. La compagnie gère également un réseau de bus et a des activités dans le tourisme, la distribution et les services[1]. Son siège social se trouve dans la ville de Yokkaichi.

Histoire

La compagnie a été fondée le et exploite d'abord la ligne Sangi pour transporter du ciment[1]. Elle commence les services voyageurs en 1952.

En 2003, la ligne Hokusei est transférée à Sangi Railway par la compagnie Kintetsu.

En mars 2024, 5 formations de Série 211-5000 appartenant auparavant à JR Central(JR Tokai) sont stationnées sur le faisceau de stockage de la gare JR de Tomida.

Il a été annoncé que ces formations (5 pour l'instant SS2,SS3,SS7,SS8,SS11) seront exploitées par la compagnie pour probablement remplacer des séries 801 (ex Seibu 701) qui datent de 1963[2],[3]. Peu de modifications sont nécessaires, car le gabarit est standardisé au Japon, et la formation est originellement à 3 voitures (2M1T). Il semble que le remplacement d'une grande majorité de la flotte soit prévue, cela permettrait de simplifier les formations des employés et de limiter les stocks pour la maintenance. Une rame pourrait servir de banque de pièces. JR Central étant en train de remplacer ses séries 211, de nouveaux trains seront bientôt disponibles.

Ligne

La compagnie exploite deux lignes.

Carte du reseau
Ligne Nom japonais Terminus Longueur (km) Gares
Ligne Sangi 三岐線 Kintetsu-Tomida - Nishi-Fujiwara 26,5 15
Ligne Hokusei 北勢線 Nishi-Kuwana - Ageki 20,4 13

Matériel roulant

Rames automotrices

  • Série 101 (ex-Seibu 101)
    Série 101
    (ex-Seibu 101)
  • Série 270 (ex-Kintetsu 270)
    Série 270
    (ex-Kintetsu 270)
  • Série 751 (ex-Seibu 101)
    Série 751
    (ex-Seibu 101)
  • Série 801/851 (ex-Seibu 701)
    Série 801/851 (ex-Seibu 701)
  • Série 211-5000 (2024)
    Série 211-5000 (2024)

Locomotives

  • Classe ED45 (ex-Tōbu)
    Classe ED45
    (ex-Tōbu)
  • Classe ED5060 (ex-Tōbu)
    Classe ED5060
    (ex-Tōbu)

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sangi Railway » (voir la liste des auteurs).

Références

  1. a b et c (ja) Sangi Railway, « 企業情報全般 » [« Informations sur l'entreprise en général »] (consulté le )
  2. https://news.mynavi.jp/article/20240322-2912436/
  3. 鉄道プレス編集部 (2024年3月20日). “【予想外】JR東海の211系、三岐鉄道へ譲渡か - 鉄道プレス”. 207hd.com. 2024年3月20日閲覧。

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Sangi Railway, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

  • (ja) Site officielVoir et modifier les données sur Wikidata
  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • VIAF
    • Japon
    • WorldCat
  • icône décorative Portail des entreprises
  • icône décorative Portail du chemin de fer
  • icône décorative Portail de la préfecture de Mie