René Cornemont

Biplace Henri Farman piloté par l'aviateur spinalien René Cornemont.

Biographie
Naissance	18 octobre 1891 Épinal
Décès	6 juillet 1978 (à 86 ans) Thonon-les-Bains
Nom de naissance	René Paul Cornement
Nationalité	française
Activité	Pilote d'essai

Autres informations
Grade militaire	Capitaine
Conflit	Première Guerre mondiale
Distinctions	Liste détaillée Officier de la Légion d'honneur‎ Croix de guerre 1914-1918 Médaille militaire Médaille de la Bravoure

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René Paul Camille Cornemont, né le 18 octobre 1891 à Épinal (Vosges)^[1] et mort le 6 juillet 1978 à Thonon-les-Bains (Haute-Savoie)^[2], était un aviateur français. Pilote de guerre durant la Première Guerre mondiale, il est décoré à plusieurs reprises. Il est surtout connu pour un événement marquant dans l'histoire de l'aviation civile mondiale. Le 25 décembre 1918, avec un Salmson 2A2, il effectue entre Toulouse et Barcelone le vol inaugural des « Lignes aériennes Latécoère » (future Aéropostale), avec comme passager son patron Pierre-Georges Latécoère^[3].

Biographie

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Distinctions

Chevalier de la Légion d'honneur, en date du 8 novembre 1926
Officier de la Légion d'honneur, en date du 1^er janvier 1936
Médaille militaire, le 21 octobre 1916^[2]
Croix de Guerre 1914-1918^[1]
Une citation à l'ordre du corps d'armée, le 10 septembre 1916^[1]
Trois citations à l'ordre de l'armée française, les 21 octobre 1916, 3 mars 1917 et 13 août 1917^[1]
Médaille de la Bravoure Miloš Obilić (Serbie)^[2]
Une citation à l’ordre de l’armée serbe, en date du 20 février 1917^[2]

Hommages

À l'occasion de l'urbanisation de la ZAC Toulouse Aerospace à Montaudran, une rue a été baptisée « René Cornemont » par délibération du Conseil municipal du 10 mars 2017^[4].

Notes et références

↑ ^{a b c et d} Albin Denis, « Escadrille HF 7 - MF 7 - SOP 7 - BR 7 », sur Les escadrilles de l'Aéronautique militaire de 1910 à 1918 (consulté le 2 décembre 2018).
↑ ^{a b c et d} Albin Denis, « Escadrille N 87 - N 387 - 523 », sur Les escadrilles de l'Aéronautique militaire de 1910 à 1918 (consulté le 2 décembre 2018).
↑ Laurent Albaret, « Ce jour-là... 25 décembre 1918 ouverture du premier tronçon de la ligne. L'aéropostale se lance dans l'aventure », Le Fana de l'Aviation, n^o 589,‎ décembre 2018, p. 68-78.
↑ « Conseil Municipal N° 1 du 10 mars 2017. Délibération n° 1.3. Dénomination de voies » (consulté le 2 décembre 2018).

Bibliographie

« L'adjudant Cornemont », La Guerre aérienne illustrée, n^o 19,‎ 22 mars 1917, p. 306 (lire en ligne).
Bernard Marck, Dictionnaire universel de l'aviation, Paris, Tallandier, 2005, 1129 p. (ISBN 2-84734-060-2), p. 246.
David Méchin, « L'épopée serbe de la MF 99 S. Des coups de feu dans les Balkans », Le Fana de l'Aviation, n^o 465,‎ août 2008, p. 26-41.
Laurent Albaret, « Ce jour-là... 25 décembre 1918 ouverture du premier tronçon de la ligne. L'aéropostale se lance dans l'aventure », Le Fana de l'Aviation, n^o 589,‎ décembre 2018, p. 68-78.

Liens externes

Albin Denis, « Escadrille HF 7 - MF 7 - SOP 7 - BR 7 », sur Les escadrilles de l'Aéronautique militaire de 1910 à 1918 (consulté le 2 décembre 2018).
Albin Denis, « Escadrille N 87 - N 387 - 523 », sur Les escadrilles de l'Aéronautique militaire de 1910 à 1918 (consulté le 2 décembre 2018).
Albin Denis, « Escadrille MF 99 S - MF 99 - Escadrille 525 - 2ème escadrille serbe », sur Les escadrilles de l'Aéronautique militaire de 1910 à 1918 (consulté le 3 décembre 2018).