Phare de Grave
Phare de Grave
Le phare et ses musées
| Coordonnées | 45° 34′ 07″ N, 1° 03′ 58″ O |
|---|---|
| Localisation | Le Verdon-sur-Mer  France |
| Architecte | |
|---|---|
| Construction | 1823, 1842 et 1860 |
| Électrification |  |
| Automatisation | Oui |
| Patrimonialité |  Inscrit MH (2009) |
| Gardienné | Non |
| Visiteurs | Oui |
| Hauteur | 29,2 m |
|---|---|
| Hauteur focale | 26 m |
| Élévation | 34,6 m |
| Marches | 107 |
| Lanterne | Lampe halogène 650 W |
|---|---|
| Optique | Lentille 4/5, focale 50 cm |
| Portée | 19 milles nautiques |
| Feux | Feu (secteurs blanc, rouge et vert) à occultation 4 secondes |
| ARLHS | FRA155 |
|---|---|
| Amirauté | D1310.10 |
| List of Lights | 11437 |
| MarineTraffic | 1000023720 |
| NGA | 113-1504 |
Localisation sur la carte de France
  |
Localisation sur la carte d’Aquitaine
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Le phare de Grave, sur la pointe de Grave, est situé sur le côté sud de l'embouchure de l'estuaire de la Gironde, commune du Verdon-sur-Mer. Le musée du phare de Cordouan et des Phares et Balises se trouve dans les locaux jouxtant la tour. Le phare fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le [1].
Historique
En 1823, un fanal provisoire à réflecteurs est installé sur un échafaud pour attendre la construction d'une tour en maçonnerie dès 1825. En 1827, un feu blanc scintillant lenticulaire est installée sur cette tour de 18 m de haut. En 1829, pour cause d'érosion marine trop rapide, le feu est transporté de nouveau sur un poteau provisoire (fanal provisoire).
En 1830, on érige une tour démontable en charpente pour y mettre un feu fixe lenticulaire. En 1837, il est supprimé et remplacé par un petit fanal à feu blanc fixe installé sur le fort de Grave. En 1838, le nouveau feu est installé sur une nouvelle tour en maçonnerie qui sera détruite par la mer en 1839.
En 1842, le feu blanc fixe est réinstallé sur une nouvelle tour en maçonnerie qui ne résistera pas à la mer. La tour en échafaudage est réemployée et changera plusieurs fois de place.
En 1860, un troisième phare est reconstruit, recevant le feu fixe blanc à occultations toutes les 5 s. Il fut bâti en 9 mois, véritable exploit ; il continue aujourd'hui à assurer la signalisation de la pointe de Grave.
Phare actuel
Le phare est constitué d'une tour carrée en maçonnerie lisse, peinte en blanc, avec chaînes d'angle en pierres apparentes. Le haut est peint en noir. Elle est accolée à un bâtiment en forme de U en maçonnerie lisse avec chaînes d'angle en pierres apparentes. L'on accède à sa lanterne par un escalier de 107 marches qui menant à la plate-forme.
Il est électrifié dès 1937 et automatisé en 1955.
Le phare peut être visité, principalement durant l'été.
Notes et références
- ↑ Notice no PA33000123, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
Annexes
Sur les autres projets Wikimedia :
- Phare de Grave, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Liens externes
- Ressource relative à l'architecture
: - Mérimée
- Photographies
- Notice no IA33001225, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
- Les Archives nationales conservent, sous la cote CP/F/14/17515/8, 23 plans du phare de Grave datant de 1830 à 1896.
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