Mercedes-Benz O 405
Cet article est une ébauche concernant les transports en commun.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Mercedes-Benz O 405 | ||||||||
Mercedes-Benz O405 de la ville de Mannheim. | ||||||||
Appelé aussi | O 405 N ; O 405 G ... | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marque | Mercedes-Benz (Evobus) | |||||||
Années de production | 1984 - 2001 | |||||||
Classe | Autobus urbain et suburbain | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | OM 447 hA (L6) | |||||||
Position du moteur | Longitudinal porte-à-faux arrière | |||||||
Puissance maximale | 204 ch DIN (150 kW) | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 11 575 mm | |||||||
Largeur | 2 500 mm | |||||||
Hauteur | 3 060 mm | |||||||
Volume des soutes | 0 dm3 | |||||||
Nombre de places | Environ 95 places | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier |
Le Mercedes-Benz O 405 est une gamme de bus du constructeur allemand Mercedes-Benz et sa filière bus, EvoBus. Née en 1984, la gamme O 405 se décline en sept versions : O 405 ; O 405 N ; O 405 NK ; O 405 G ; O 405 GN ; O 407 et O 408.
Le O 405 est aujourd'hui remplacé par le Mercedes-Benz Citaro.
Versions
Midibus
Le O 405 NK est un midibus surbaissé, il est aujourd'hui remplacé par le Mercedes-Benz Cito, et dernièrement par le Citaro K (10.50m).
Standards
Le O 405 est un bus standard et à plancher non-surbaissé. Il a été remplacé par le O 405 N.
Le O 405 N est un bus standard à plancher surbaissé. Il remplace le O 405.
- Caractéristiques techniques :
- Longueur : 11,7 m
- Largeur : 2,5 m
- Hauteur : 2,93 m
- Nombres de cylindres : 6
- Puissance : 157 kW /214 ch
- Moteur : MB-011 447 h Diesel
Articulés
Le O 405 G est la version articulé du O 405 (plancher non-surbaissé). Il a été remplacé par le O 405 GN.
Le O 405 GN est la version articulé du O 405 N (plancher surbaissé), il existe également en version GNV. Il remplace le O 405 G.
- Caractéristiques techniques :
- Longueur : 16,91 m
- Largeur : 2,475 m
- Hauteur : 3,13 m
- Nombres de cylindres : 6
- Puissance : 220 kW /290 ch
- Nombre de tour nominal : 2 200 U/min
- Nombre de places debout : 113
- Nombre de places assises : 57
Cars
Les O 407 et O 408 sont les déclinaisons périrubaines et sub-urbaines du O 405. Il existe aussi quelques O 407 G (articulés)[1].
Trolleybus
Nommé O 405 GTZ.
Notes et références
- ↑ « Zwischen den Parkplätzen und dem ILA-Ausstellunggelände als Shuttle unterwegs (OPR UB 14, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010) - Busse.startbilder.de », sur busse.startbilder.de (consulté le )
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Mercedes-Benz O 405, sur Wikimedia Commons
- Mercedes-Benz Citaro
- EvoBus
Liens externes
- (en + de) EvoBus, le constructeur
- (fr) Gamme O 405 sur Trans'Bus
- Portail des autobus
- Portail de l’Allemagne