Joseph Paul

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Joseph Paul

Rallye Monte Carlo 1939, de gauche à droite : Marcel Contet, Jean Trévoux et Joseph Paul, tous co-vainqueurs.

Biographie
Date de naissance	9 octobre 1896
Lieu de naissance	Touques (Calvados)
Date de décès	25 août 1944 (à 47 ans)
Lieu de décès	Paris 17^e
Nationalité	France

Carrière
Qualité	Pilote automobile

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Joseph Paul était un pilote de rallye et de course de vitesse français, né le 9 octobre 1896 à Touques (Calvados) et décédé à Paris le 25 août 1944^[1].

Biographie

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La dizaine de succès de ce pilote a été acquise lors des quatre dernières années de sa carrière, à l'aube de la quarantaine stoppée par le second conflit mondial.

Palmarès chronologique

Période Corre La Licorne/Voisin (1925-1930)

- Semaine de la Baule (26/07 au 02/08/1925) : 10 km départ arrêté (voiture tourisme 1 500 cm³) 2^e sur Corre la Licorne en 11 min 52 s 4/5;
- Course de côte d'Argenteuil (20/03/1926) : Classe G 1 100 cm³: 7^e en 1 min 34 s 3/5;
- Rallye de Pau (12 au 17/02/1930) : 25^e sur Voisin;

Période Delage (1933-1935)

- Rallye Paris-Antibes/Juan les Pins (4 au 7 09/1933) : 36^e sur Delage;
- 24 Heures du Mans 1934 (16 et 17/06/1934) : Coupe ACO : 4^e avec Freddie Dixon, sur Riley (2 688,156 km); classement par classe à la distance: 2^e;
- Rallye de Dieppe (19 et 20/07/1935) : 35^e sur Delage;
- Rallye international du Touquet Paris plage (26 au28/07/1935) : 34^e sur Delage;
- Rallye Paris-Antibes/Juan les Pins (2 au 6 09/1935) : 32^e sur Delage;

Période Delahaye (1936-1939)

- Quinzième Grand Critérium international de tourisme Paris-Nice (4 au 9 avril 1936) : 10^e sur Delahaye;
- Quarantième Course internationale de côte de la Turbie (09/04/1936) : 4^e sur Delahaye catégorie sport-classe C 5 000 cm³ en 4 min 59 s 4/5;
- Rallye de Lyon (15 au 17/05/1936) : 4^e sur Delahaye;
- 3 Heures de Marseille (24/05/1936) : 8^e sur Delahaye (355,435 km);
Rallye automobile des fêtes de Paris (25 au 27 06/1936) : 1^er sur Delahaye;
- Deuxième Grand Prix de la Marne (05/07/1936) : 13^e sur Delahaye classe C 5 000 cm³;
Coupe d'Auvergne (24 au 26/07/1936) : 1^er sur Delahaye;
Critérium des Indépendants (20/09/1936) : Coupe d'automne et Coupe de vitesse classe A à C (+3 000 cm³): 1^er sur Delahaye;
Course de la côte Lapize (27/09/1936) : 1^er sur Delahaye (toutes catégories sports), record battu;
Coupe du Président de la République : 1^er;

- Rallye automobile de Monte-Carlo (janvier 1937) : 7^e du classement général sur Delahaye (départ de Stavanger) (copilote D.Danniel);
- Rallye de Chamonix (5 au 7/02/1937) : 11^e sur Delahaye;
- Cinquième Grand Prix de Pau (21/02/1937) : 10^e sur Delahaye;
Coupe du Printemps Sport à Montlhéry (02/05/1937) : 1^er sur Delahaye (moyenne 135 km/h ; record du tour 139 km/h);
- Huitième Grand Prix de Tunis (16/05/1937) : 5^e sur Delahaye (voitures Sports);
- Grand Prix d'Alger (23/05/1937) : 2^e sur Delahaye (à Staoueli);
- Circuit de vitesse de Bone (1937) : Classes C et D (2001 à 4 500 cm³) : 2^e sur Delahaye;
- 3 Heures de Marseille (06/06/1937) : 6^e sur Delahaye;
- 24 Heures du Mans 1937 (19-20 juin): 2^e avec Marcel Mongin, sur Delahaye 135 CS 3.6L I6 - Marcel Contet finissant 7^e sur Darl'mat DS Peugeot 2.0L I4;
Course de côte d'Angoulême (1937): Classe C (5 000 cm³) : 1^er sur Delahaye;
Seizième Grand Critérium international de tourisme Paris-Nice (31/07 au 06/08/1937) : 1^er sur Delahaye;
- RAC Tourist Trophy (04/09/1937) : 5^e sur Delahaye (avec Marcel Mongin);
Coupe d'Automne (19/09/1937) : 1^er sur Delahaye;
- Quarante et unième Course internationale de côte de la Turbie (1937) : 7^e sur Delahaye;
24 Heures du Mans 1938 : participation comme directeur d'écurie cette fois, de Marcel Mongin et Robert Mazaud sur Delahaye 135 CS 3.6L I6, Marcel Contet terminant 5^e toujours sur Delahaye 135 CS;
Deuxième Journée Automobile des Indépendants à Montlhéry (1938): Coupe d'automne : 1^er sur Delahaye, et Coupe de vitesse de l'AGACI : 2^e sur Delahaye;
Rallye automobile Monte-Carlo (janvier 1939) : covainqueur (copilote Marcel Contet) (départ d'Athènes), sur Delahaye 135 M 3 600 cm³ (autres vainqueurs: Jean Trévoux et Marcel Lesurque);
- Septième Grand Prix de Pau (02/04/1939) : 5^e sur Delahaye;
- Dix-huitième et dernier Grand Critérium international de tourisme Paris-Nice (8 au 15/04/1939) : 2^e sur Delahaye (voiture de tourisme);
- Quarante troisième Course internationale de côte de la Turbie (13/04/1939) : 9^e sur Delahaye;
- Huitième Journée Automobile des Indépendants à Montlhéry (5 au 7/05/1939) : Coupe de Paris: 7^e sur Delahaye;
- Grand Prix de Picardie (11/06/1939) : 4^e sur Amilcar;
- 24 Heures du Mans 1939 : participation au mois de juin (sur la Delahaye 135 CS 3.6L I6 de l'écurie Francia, associé alors à Jean Trévoux);
Circuit des remparts d'Angoulême (02/07/1939) : Vainqueur de la 1^re manche, 1^re course urbaine organisée par l'Automobile-club de Charente toujours sur Delahaye 135 M (Marcel Contet participa à la même épreuve, terminant 4^e sur ce même modèle automobile, et ce après avoir remporté le Bol d'or automobile de Montlhéry le mois précédent);
- Coupe de la commission sportive de l'ACF (09/07/1939) : 6^e sur Simca;
- Grand Prix du Comminges (06/08/1939) : dernière participation à une compétition (abandon, sur Delahaye);

La guerre éclatera 1 mois plus tard sur le sol français (pilote également engagé à Liège pour le Grand Prix de Belgique le 26/08/1939 avec sa Delahaye 135 CS, mais l'épreuve est annulée)…