Hyundai Genesis

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Hyundai Genesis
Génération actuelle Hyundai Genesis
Marque	Hyundai
Années de production	Depuis 2008
Classe	Routière
Chronologie des modèles
Hyundai Azera Hyundai Dynasty
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La Genesis est une berline routière du constructeur automobile sud-coréen Hyundai, présentée en 2007 et vendue à partir de 2008. Elle est vendue en Corée du Sud, en Chine, en Amérique du Nord et en Amérique du Sud. Elle n'est pas vendue en Europe en raison de l'échec de Lexus. Elle a été élue voiture de l'année 2009 en Amérique du Nord. Elle succède à la Dynasty qui avait été produite jusqu'en 2005, et également à la Hyundai Azera. Elle est une concurrente des BMW Série 5 et Lexus GS.

Dans la gamme Hyundai elle fait partie de la gamme "luxury" et se place entre la Hyundai Grandeur/Azera qu'elle remplacera et l'Equus.

Le modèle commercialisé en Corée du Sud a la particularité de ne pas porter le logo Hyundai standard.

Hyundai Genesis I (2008-2014)

Hyundai Genesis I
Marque	Hyundai Motor
Années de production	2008 - 2014
Classe	Routière
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V6 24S 3.3 264 ch V6 24S 3.8 290 ch V8 32S 4.6 375 ch 3.8 V6[1] 2.0 Turbo 210 ch
Cylindrée	1 998 à 3 778 cm3
Puissance maximale	210 à 347 ch
Couple maximal	299 à 400 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique à 6 rapports Manuelle à 6 vitesses Automatique à 6 ou 8 vitesses
Masse et performances
Masse à vide	1 700 à 1 820 kg
Vitesse maximale	223 à 260 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 5,9 à 8,0 s
Consommation mixte	9,2 à 10,0 L/100 km
Émission de CO2	220 à 235 g/km
Dimensions
Longueur	498 mm
Largeur	189 mm
Hauteur	148 mm
Volume du coffre	332 dm3
Chronologie des modèles
Hyundai Azera Hyundai Dynasty Hyundai Genesis II
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La Hyundai Genesis I est commercialisée entre 2008 et 2014.

Hyundai Genesis Coupé (2010-2013)

Hyundai Genesis Coupé
Marque	Hyundai Motor
Années de production	2010 - 2013 Phase 1 : 2010 - 2012 Phase 2 : 2012 - 2013
Production	10/2 010 - 2 013 : 14 exemplaire(s)
Classe	Coupé
Usine(s) d’assemblage	Ulsan, Corée du Sud
Moteur et transmission
Moteur(s)	2.0 T Essence : 3.8 V6 GDI 350
Cylindrée	1 998 à 3 778 cm3
Puissance maximale	210 à 347 ch
Couple maximal	299 à 400 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique à 8 vitesses Mécanique à 6 vitesses
Masse et performances
Masse à vide	1 520 à 1 522 kg
Vitesse maximale	223à 260 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 5,9 à 8 s
Consommation mixte	7,2/12,7/9,2 7/15,1/10 L/100 km
Émission de CO2	220 à 235 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	2 portes, 4 places
Dimensions
Longueur	4 630 mm
Largeur	1 870 mm
Hauteur	1 390 mm
Empattement	2 820 mm
Volume du coffre	332 dm3
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Il existe une version coupé de ce modèle, nommée Genesis Coupe, vendue en Europe de fin 2010 à 2013 et restylée en 2012. Ce coupé n'ayant pas rencontré le succès escompté, Hyundai a arrêté sa production.

Hyundai Genesis II (2014-)

Hyundai Genesis II
Marque	Hyundai Motor
Années de production	2014 -
Classe	Routière
Usine(s) d’assemblage	Ulsan, Corée du Sud
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Essence : V6 3.8 311 ch V8 5.0 420 ch
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	4 portes
Châssis	Hyundai Genesis Coupé Hyundai Equus
Dimensions
Longueur	4 990 mm
Largeur	1 890 mm
Hauteur	1 480 mm
Empattement	3 010 mm
Volume du coffre	1 880 (2 060) dm3
Chronologie des modèles
Hyundai Genesis I
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Le second opus est sorti en 2014. Il sera importé en Europe après l'échec des XG et Genesis Coupé.

Sécurité 2021

En 2021, euroNCAP attribue 5 étoiles à la Genesis G80: le système de freinage d'urgence autonome (AEB) de la G80 a obtenu de bons résultats lors des tests de réaction aux autres véhicules. Un système de rappel de bouclage des ceintures de sécurité est fourni de série pour tous les sièges. La G80 est équipée d'un système d'alerte de vigilance du conducteur ou système d'alerte pour l'attention du conducteur qui surveille les mouvements de la direction afin de déceler les signes caractéristiques d'un conducteur fatigué ou inattentif. L'assistance latérale est assurée par le système "Lane Keep Assist" qui corrige la trajectoire de la voiture si elle dévie au dehors de sa voie et qui intervient également dans certaines situations plus critiques. Un système d'information sur les limites de vitesse utilise une caméra et une cartographie numérique pour identifier les limites locales, ce qui permet au conducteur de régler le limiteur de manière appropriée^[2].

Annexes

• Hyundai Genesis Coupe

Liens externes

• site international

Notes et références

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