Daewoo Lacetti

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Daewoo Lacetti
Daewoo Lacetti phase 1
Appelé aussi	Chevrolet Lacetti Chevrolet Optra Daewoo Lacetti5 Suzuki Reno Buick Excelle HRV
Marque	GM Daewoo
Années de production	2002 - 2009
Classe	Berline
Moteur et transmission
Moteur(s)	4 cylindres Essence/GPL : - 1.4 L 93ch - 4 cyl. 1.6 L 109ch - 4 cyl. 1.8 L 122ch Diesel : - 4 cyl. 2.0 L TCDi 120ch
Cylindrée	1 598 cm3
Puissance maximale	109 à 122 ch
Transmission	Aux roues AV
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 vitesses Automatique à 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 220 à 1 300 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	4 290 mm
Largeur	1 720 mm
Hauteur	1 450 mm
Empattement	2 600 mm
Volume du coffre	210 dm3
Chronologie des modèles
Daewoo Nubira I 5p Daewoo Lacetti Première
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La Daewoo Lacetti est une automobile compacte 5 portes produit entre 2002 et 2009 par GM Daewoo en Corée du Sud.

Ce modèle a succédé à la Daewoo Lanos, positionné à cheval entre les catégories de citadine polyvalente et de voiture compacte. Son nom dérive du latin "Lacertus" qui signifie jeunesse, puissance et énergie.

La Lacetti fait partie d'une gamme de 3 modèles avec la berline Nubira dessinée par Pinifarina et la Nubira Station-Wagon de Giugiaro dérivés de la même base technique et partageant de nombreux éléments en commun^[1],[2]. Dans certains pays hors d'Europe, l'ensemble de ces 3 carrosseries étaient commercialisées sous ce nom. Elle était commercialisée aux Etats-Unis sous la marque Suzuki. Le nom de ce modèle rebadgé est Suzuki Reno.

Elle est lancée en France en 2004^[3]. Ses tarifs abordables la placent au niveau d'une citadine polyvalente, bien que ses dimensions soient celle d'une automobile compacte^[2].

Au 1^er janvier 2005, General Motors décide de retirer la marque Daewoo du marché européen au profit de Chevrolet^[4] considérée plus flatteuse. L'ensemble de la gamme est alors vendue sous le nom du constructeur américain, la Daewoo Lacetti devient donc Chevolet Lacetti.

En 2007, un bloc diesel 2.0 TCDi 121 ch rejoint la gamme de la Lacetti^[3],[5]. Ce moteur diesel 2 litres est celui des Chevrolet Epica et Captiva, allégé de 30 ch^[6].

En novembre 2008, les Lacetti et Nubira ont été remplacés par la Chevrolet Cruze, premier modèle de la gamme européenne à avoir été développé et commercialisé dès l'origine sous l'égide de la marque Chevrolet.

Finitions

Finitions disponibles en France au lancement ^[1]:

• SE
• SX
• CDX

Notes

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