Chariot cavalier

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Chariot cavalier
Chariot cavalier.

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Un chariot cavalier, également appelé chariot gerbeur ou portique automoteur, est un portique de manutention de conteneurs qui est roulant et automobile.

C'est un véhicule terrestre lourd, de haute taille (jusqu'à plus de 15 m), monté sur des pneumatiques et mû par un moteur thermique diesel ou électrique, qui est utilisé sur un terminal conteneur portuaire et se positionne au-dessus d'un conteneur, en l’enjambant, pour l’agripper, le soulever (jusqu'à 16 m de haut), le déplacer et le déposer, éventuellement au-dessus de un à trois autres conteneurs (gerbage)[1],[2]. Les chariots cavaliers sont pilotés par des dockers. Ils peuvent soulever des conteneurs d'un poids maximal d'une soixantaine de tonnes, et les déplacer à une vitesse maximale d'environ 30 km/h.

  • Un chariot cavalier dans le port de Hambourg
    Un chariot cavalier dans le port de Hambourg

Notes et références

  1. INRS, Les chariots automoteurs de manutention[PDF], p. 31.
  2. (en) Liebherr Container Cranes Ltd., Technical Description Straddle Carrier[PDF].

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Chariot cavalier, sur Wikimedia Commons
  • (en) Straddle carrier - take a ride inside[vidéo], reportage sur l'utilisation d'un chariot cavalier, publié sur YouTube par l’utilisateur chlordk.

  • Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistesVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • Britannica
    • Gran Enciclopèdia Catalana
v · m
Conteneurs
Types
Transport intermodal
  • Navire porte-conteneurs
  • Wagon porte-conteneurs
    • Double-stack
  • Camion porte-conteneurs
Manipulation
  • Terminal conteneur
  • Twist-lock
  • Palonnier
  • Chariot cavalier
  • Portique de manutention
Autres utilisations
  • icône décorative Portail du monde maritime
  • icône décorative Portail des transports